Не перестаю поглядывать на диски на аукционах =) давно испытываю слабость к так называемым "револьверам" и вот наткнулся я на диски RAYS Versus Tourismo Dolce на фарпосте. Первоначально встретил их в серебристом цвете и по ценнику за 20+ т.р. и благо на тот момент у меня не было лишних средств на их покупку.
Погоня за этими дисками превратилась в манию и спустя н-ное количество времени и в сентябре 2018 всплывает комплект в темном сером цвете за 16 т.р. и даже вроде бы с центральными колпачками. Конечно же ключевым оказались "спортивные" желтые маркировки по ободу диска и я не устоял перед покупкой.
Приехали диски как и положено — хорошо упакованными, да вот без одной крышки — видимо потерялось при транспортировке. Клей на крышках древний и мой нарядный комплект из кареты золушки превратился в тыкву. Ну да ладно! Диски получены, нужно ставить! Специально для установки дисков 5*114,3 на родные ступицы я заблаговременно взял шпильки tpi, гайки с плавающей юбкой и центровочные кольца на 73. Крепеж я покупал в форвард авто, пока изучал что за магазин наткнулся на упоминание Георгия Чивчана. Спорт красной нитью прошивает океан)
Диски в зимнем сетапе обуты в липучку 225/50 и мне нравится как машина смотрится на этих бубликах. Колеса передние аккуратно под крылом — у дисков ЕТ 42.
Комментарии 6
Диски 5х114.3 встали вместо 5х112 просто докупив шпильки с гайками вместо болтов? И ничего не бьет на скоростях?
да обычное решение при переходе на смежную сверловку, не забываем про кольца. до 120 проблем не испытываю, а на большей скорости я не езжу
Саня, привет!
Сколько весят тапки?
Привет Костя, вес в районе 10кг, за легкостью не гнался) но и не чугунные))
Альфаская тема👍
джип))