Доброго времени суток, коллеги и сочувствующие!)))
Вчера, 01.11.2020 года ездили с тестем на рыбную ловлю, если это можно так назвать. В преддверие выходных прогноз обещал неплохую погоду, ну и я запланировал один день провести на участке и заодно помыть машину от прошлой рыбалки, когда я километров десять проехал по полю. Комки грязи до сих пор катались со мной, находясь на крыше и капоте. В субботу взял аппарат и поехал на участок, т.к. впринципе уже все было убрано на зиму и я уже думал, что в этом году наврятли придется мыть машину самостоятельно. Кто то скажет, нахрена ее было мыть, если завтра на рыбалку? Ну так то да, но поездка намечалась 95% пути асфальт, остальное насыпная дорога, не очень грязная даже после дождей. Да и надоело ездить уже на грязном авто))) Щас! Когда в субботу домывал машину, пошел дождь. Смотрю прогноз изменился и на остаток дня показывало дождь, что собственно и произошло, аж до девяти утра следующего дня(( Настроение было как то не айс, ведь пропадал целый день.
В воскресенье утром поднялся в шесть, дождь идет. Пишу тестю, что смысла ехать куда то не вижу. Он ответил, что поддерживает мои мысли. Завалился дальше спать, проснулся в девять, дождь капает но не сильно, пока ставил чайник и умывался, смотрю а дождя уже нет, небо просветлело. Звоню тестю: ну, что — едем?! А, погнали! Быстро закидываю пару бутеров с чаем, наливаю термос, нарезаю бутеры с собой и прыг в машину, далее в гараж за лодкой и забираю тестя. Из города выехали около полодиннадцатого, что собственно давало нам время доехать до водоема и спокойно половить часа четыре/пять.
Хрен там, добравшись до места увидели, что на запруде лед, причем довольно толстый, тесть даже зашел на него на пару метров от берега. Он даже не трещит. Т.к. из зимних снастей у нас ни чего не было, развернулись и поехали обратно. По пути было еще парочка мест куда мы заехали с целью посмотреть обстановку, т.к. на ноябрьские праздники от друзей уже поступило предложение сгонять за ротаном по первому льду. Т.к. у нас сейчас погода, что называется "хрен пойми", намечается опять оттепель и т.п. то есть сомнения, что вылазка в праздники будет удачной. Одно озеро посмотрели с дороги, оно большое и на середине льда нет. А вот до второго пришлось съехать в поля на три/четыре км. В поле опять черная мяша, машина едет нормально, но только с включенным передком и на понижайке. Дорога средней ушатанности, но проехали везде даже не задумываясь. Отличная геометрия у авто, еще раз убедился. Ни где ни чем не задел, не шеркнул и т.п. Тесть тоже сказал, что отлично машина идет по подобной хрени. Говорит: "мол, я на своем Тусане уже бы всю защиту и бампера бы тут оставил")))) Ну да, я помню по прошлому году, когда мы на второй кочке после съезда с дороги, посадили его Тусана на защиту двигателя((
В кушерях, температура коробки не превышала шестьдесят один градус. На трассе, примерно так же. Единственный момент я не понял, что собственно меня насторожило: при включении понижайки не подключается передний мост. Если после того как включил понижайку нажать кнопку 4WD, и поехать, то через пару секунд получается удар в районе коробки. Если же сначала с кнопки включить предок, а потом пониженную, то все нормально. Так ведь быть не должно, понижающий ряд не включается без переднего моста? Подскажите, люди добрые)
В остальном проблем не возникло, доехали, посмотрели, вернулись к трассе, попили чайку и двинули домой. Приехал домой рано, разгрузился, взял аппарат и поехал опять на участок отмывать машину))))) Ну люблю я каждый день в ноябре машину мыть на улице))))
Всем удачи на дорогах, и вне дорог)))
