Периодический с трудом заводится двигатель M111.945 — Часть 3! MB W202

Всем привет!
Многие из моих одноклубников в курсе как я намучился с этой проблемой, где писал ранее —
Часть 1 здесь!
Часть 2 здесь!

Короче, поездил я несколько дней с б\у РДТ и понял, что и он скоро умрет, автомобиль заводится практический с пол оборота с этим "ПОКА" проблем нет но понимаю, что и он отжил свое, стал замечать следующие и даже новые симптомы после установки данного "Регулятора давления топлива", а именно —
1) Снова часто стала пропадать тяга;
2) Утром на холодную конечно не так как раньше но всё равно, при движении чувствуется, что есть качения на холодную при 2 тыс. оборотах;
3) Снова и даже более чем раньше, повысился расход топлива (при загоревшем датчике я всегда заливаю 20,2 литров 95-го бенза и в городе проезжаю около 115км, что выходит 17,5 литров на 100км, это очень много, как-будто у меня под капотом не рядная 4-ка с 2 литрами а V8 5.5; 😂
4) При запуске двигателя начинает вонять бензином, не имеет значение на холодную или на горячую это происходит, даже просто когда стою на светофоре так же чувствую как воняет бензом, у меня такого даже на отцовской Ваз 2107 не было 😂😂😂 (иронический смех) это пипец какой-то!

Понятно, что выкинул деньги за б\у, но нечего уже смирился, зато опыт, а опыт бесценен! Заказал новый РДТ от компании BOSCH, вот кстати его артикул: 0280160587, скоро приедет, поставлю и надеюсь что все симптомы как рукой снимет.

Обновлено 03.11.2020: Приехал сегодня новый РДТ, установили в местной конторе Tegeta Motors, дали 6 месяцев гарантии, покатаюсь, посмотрю как он себя поведет.

После чего поехал мыться ☺

P.S. Думаю подобные записи кому-то пригодятся. 😉

В общем как-то так!
Всем спасибо за внимание!
С уважением, Амиран!