Пропало сцепление

В этот понедельник ехал машиной за некоторыми стройматериалами и на одном перекрестке стал перед машинами, что ожидали своего движения после красного света светофора. Как только нужно было трогаться с места, я почувствовал и услышал, что педаль сцепы с лёгкостью и в конце с неким шумом и вибрацией выжалась. Странно, ведь всегда ее нужно было с усилием нажимать. Но и ни одна передача не смогла после такого типа выжима включиться. Не прожил выжимной механизм и 8 лет :-( 170тыщ км. 170210 если быть точным. Вот облом, а столько было дел этой машиной по городу. Столкнув машину ближе к тротуару в зоне действия знака "остановка запрещена" пришлось закрыть и оставить машину в городе, а самому ехать за 5 км в другой район города чтобы поделать дела другой машиной. Поздно вечером заводя машину с вкл. 2й передачей стартер смог завести и сдвинуть ТС в ход и таким макаром словно на АКПП удалось перегнать ее на территорию СТО :-) А на следующий день 3 мастера этой станции затолкали уже машину в бокс. Сняв коробку они увидели не только убитый выжимной подшипник, но и выработку на лопастях корзины сцепления.

Да и диск сцепления был уже так же с хорошей выработкой. Хороший повод заменить задний сальник коленвала, диск сцепления и трансмисс. масло и масло задн. моста ) Сроду ничего из этого не подлежало замене до недавних пор, не считая лубрикантов. За работу взяли немного, больше всего денег потянула сама корзина и диск сцепления.

Но всё же теперь после такого обновления запчастей за это всё пока что можно не беспокоится и, к тому же, педаль сцепления стала очень даже легко выжимать сцепление двигла с КПП, а не так как раньше, что с непривычки хоть бери да и двумя ногами жми педаль ) Не знаю почему с завода стояла такая тугая корзина сцепления…