Помогите…

Лёжа на диване, здороваться для начала научитесь.

Вы засвистели лежа на диване. Может еще письмо официальное подать? Смотрю каждый с приветствием пишет и вы довольный

Акб норм

Как успехи?

Вообще никак, скорее всего накрылся блок кас

Печаль😔

Ну что подскажите, как решилась история с запуском?

Когда происходит рассоглосование, стартер крутит и не заводится. А у меня стартер не крутит…

Да, точно.Сейчас свой б/ж почитал.Посмотри, была у меня проблема с контактом 50 www.drive2.ru/l/479570964103823538/

Вот у меня при нажатие на кнопку пуск, подаётся питание на тонкий провод реле стартера, и через секунду питание пропадает…

Ещё надо посмотреть надёжность соединения плюсового провода на плюсовой клеме под капотом и на самом стартере.Читал этот вариант когда с этой проблемой ковырялся.И всё-таки попробуй по стартеру слегка постучать.

Через втягивающее реле подключаю, все работает. А когда нажимаю кнопку старт, он немного дернется и все, машина питание отключает

Такое бывает когда АКБ подсажен, отключает.
Замерить бы питание на силовых, во время нажатия на кнопку

Акб новый

Так на клеммах сколько вольт в момент запуска?
Мотор хоть чуток вращает? Коленвал вообще крутится?

Нет не крутит, везде 12,7 вольт. На стартер есть питающий провод втягивающего реле, он тонкий, так вот он обрывается питание. Я его замерял мультиметром, при старте он даёт сигнал 12 вольт, и через секунду питание пропадает. А должен давать питание пока не запустится авто

Должен, но если мотор крутится плохо и идёт большая просадка по напряжению, ЭБУ рубит старт.
Либо что-то с датчиком IBS на минусовой клемме, можно его отключить и попробовать.
Я бы ещё на ВК подал прямой +, чтобы исключить его неисправность и смотреть дальше

На что бы ты подал +?

На втягивающее, управляющая клемма, перед этим сняв провод с этой клеммы

Так делал, стартер крутит

Где крутит, на моторе стоит или снятый?

На машине стоит

Датчик IBS на минусовой клемме, его отключить и попробовать

А он тут вообще причём?

Отключи, это не сложно, он может видит какие то запредельные значения по току и типо не даёт разрешение на запуск, он с блоком cas общается.
контакт 50 стартер

Щас уже домой зашёл, спать буду, голова уже болит… Завтра отключу и сразу тебе дам знать

ibs влияет на многое, от него может быть не мало глюков, вот чем он может управлять, а значит он может быть причиной. tis.bmwcats.com/doc1088845/

Смотри, я включаю зажигание, лезу под капот, беру плюс кидаю на втягивающее реле к питающему проводку и машина сразу заводится. А если с кнопки заводить, то 12 вольт на питающий провод появляется при нажатие на старт и через секунду отрубает питание

Я вообще отключил этот провод и проверяю питание, вот и у меня так и получается, что тонкий провод на втягивающее отрубает питание через секунду

Так нет вращения мотора, если ты снял и проверяешь без подключения к стартеру, возможно оно так и будет.

Я его обратно подключил и тоже самое… Ошибку бьёт cas выход 50 контакт… ЧТО ЗА 50 КОНТАКТ И ГДЕ ЕГО НАЙТИ?

Подать + на управление ВК, если ничего не происходит, значит сдох ВК и так прописало ошибку 50 контакта.
Управление стартером идёт через блок кас

Что ещё такое ВК?

Втягивающая катушка (втягивающее реле стартера)

Добрый день машина bmw e71 на горячие стартер не крутит вообше если стоят час все нормально заводится, просто етот момент прикувание другое машину сразу заводится, мне интересно если на машине мы дадим ток на капоте + и минус на стартера в прямую ток достигает ? Или нет разница на кнопку старт стоп запуска? Хочу знат витягивашие реле там может виноват?

Незнаю где его искать

Рейн выдаёт же электрическую схему, можно посмотреть откуда начинает этот провод свой путь, может обрыв или кз.