Проблема USB питания встала в первый же день владения авто. Так уж исторически сложилось, что я хронически не перевариваю разъёмы под прикуриватель, которые вечно вываливаются или отходят на колдобинах, да и в современном автомобиле (на мой взгляд) уже давно используется куча устройств, заточенных под USB питание. Давайте считать, что же мы так часто заряжаем в машине:
1.Навигатор
2.Регистратор
3.Телефон
4.Фотоаппарат
Исходя из этого количества (гипотетически одновременно заряжаемых) девайсов было выбрано количество зарядных разъёмов, тут как нельзя кстати под руку подвернулась колодка с 4-мя разъёмами, выпаянная из умершей материнки, и в неё же вклеено 2 DC-DC преобразователя 5 вольт по 2 А каждый, которые как раз подошли по месту:
Дальше стал выбор места для врезки: тут выбор пал на подстаканник, который лично для меня "ни к селу, ни к городу". Вынимаем подстаканник, и оставляем от него только лицевую панель, в которой делаем вырез под наш разъём, предварительно сняв центральную консоль:
Далее дорабатываем нужные пропилы в консоли:
Врезаем чудо-кнопочки, мои любимые, светодиодик, и всё это дело вклеиваем термоклеем в консоль:
Вот как всё стало в машине:
Бюджет: 40 рублей за кнопки.
Комментарии 29
А там честные 2 А даёт?! Что за микросхема используется читаемо LT а дальше?!
docs-europe.electrocompon…1477/0900766b814775e7.pdf
отлично!
зачетная темка то!
Спс)
Супер идея ! Молодца ! Надо теперь и себе на мутить !
во как гаджеты надо заряжать )))) спасиб за идею
На здоровье)))
фига се заморочка…)
А как ты думал?)))
ну сделано все с головой, не пристать)))
Антоха…Лень и жажда комфорта — двиЖитель прогресса!)
Вот это факт! Лень так вообще не просто двигатель, а турбо дизель)))
Спасибо. тоже себе подобную штуку сделаю
а на усб на какие контакты цеплять. Или можно по потребителю поглядеть. Например фонарь
В усб — питание крайние контакты…По центру 2 — RX/TX.
они так и идут с 12 на 5 в?
с 10…24 на 5…
А преобразователи откуда взяли, позвольте спросить?
DC/DC преобразователей готовых — как грязи в инете…Свои — честно украл с работы)))
идея хорошая, особенно у меня например зарядка телефона просто провод идет, который вставляется в преобразователь 220-скока там надо, надо так же сделать, а то получается сначала беру с машины 12 вольт, делаю их в 220, потом эти 220 в скока там надо XD
сворую у вас идею опщим;) только кнопки зачем?
Кнопки на рацию, ЮСБ отключение, и ещё одна хитрая кнопка)
классно выглядит и практично
Спасиб)
правильное решение!)
тоже пошли по тому же пути!
брат сделал ус-во если инетесно, тут можно посмотреть:
www.drive2.ru/cars/uaz/pa…/288230376153000922/#post
давно думаю замутить usb консоль, по лету буду делать) тоже замучили эти провода)). Элементарные усб интерфейсы везде, а в машины не ставят.
Лично Я использую подстаканник.
А по поводу ЮэСБишников -идея хорошая — надо замутить…
В УАЗе народ использует исключительно рюмки)))
Абсолютно правильное решение, нафиг подстаканник))) На сколько я знаю, очень мало народа им пользуется…