Посещение ошибки Р0245

Поехал я тут с матерью по магазинам, останавливаюь на парковке смотрю на приборку, а там показался Джеки Чан паршивец.

Прочитав ошибку показывает P0245 (Исполнительный механизм турбонагнетателя VGT — замыкание), полез под капот подергал фишку, попробовал скинуть ошибку, ничего не помогает. Расстроился походили по магазинам, и поехали домой благо от дома 3км, машина не едет совсем турбина не работает пришлось на аварийке ползти 20-40 км\ч больше не едет. Дома начал искать по форумам везде решение данного вопроса. Подумав на сам модулятор, и что про него пишут везде, который кстати говоря был б.у его мне недавно меняли при ремонте форсунок, решил купить новый. Купил поставил ошибка горит, думаю значит провод с фишкой, начал искать куда идёт данный провод чтобы прозвонить, поспрашивал у владельцев кайронов, понял что идёт он на мозги. На работе когда было время начал листать электросхемы чтобы найти нужный проводок, и попутно купил новую фишку на всякий случай чтобы поменять. Прошло 3 дня и в инструкции по ремонту я нашёл:

У фишки увидел какой нужно искать провод в схемах, так же увидел что 1 контакт идет к блоку предохранителей справой стороны и там стоит предохранитель 7.5А, Ну думаю а что я раньше этого незнал дайка проверю его, и на самом деле оказалось предохранитель сдох! поменял на новый, Завожу все отлично Джеки убежал от меня.
В итоге у меня остался новый модулятор купленный за 4400 и рабочий старый. А беда из-за предохранителя за 15р. Модулятор оставил новый, а старый убрал под запас, разберу почищу.