Всем привет.
Это вторая часть записи, но будет еще и третья.
Как показала практика не все так просто, и времени весь процесс займет не мало.
Для того чтоб на чем то экспериментировать, надо это что то иметь, то есть фары.
Снять с машины и экспериментировать не вариант, так машинка каждый день меня катает да и состояние фар на авто уже далеко не важное.
Поэтому куплено 2 шт контрактных фар не за дорого с отломанными по одному ушку крепления.
Куплено два контрактных ПТФ с Субару Легаси, это донор линз.
Итак по порядку.
Как разобрать фары, уже наверное известно всем и на этом моменте останавливаться не буду, как и на покраске масок фар.
Далее, снимаем отражатели и прикидываем что, к чему…
ПТФ от Субару разбираем также прогрев в духовом шкафу, но в них герметик иной и температура ему сильно не помогает, в общем ковыряются хуже. Извлек линзы, довольно маленького размера, как и хотел, чтоб они нормально уместили в фаре) То что линзы идут под ПТФ, видно по форме шторки и с помощью напильника легко так меняет свой вид. Что и планировалось проделать.
В отражателе ближнего, сделаны отверстия дрелью…подпилины…для легкого проникновения в них задней стенки линз.
В общем убедился что все встает и сохраняется родная проводка и крышечки на фарах.
Линзы закрепил на болтики с проставками, одно отверстие правый верхний угол большего диаметра чем надо было на линзе и это тоже оказалось кстате, ослабив этот винт можно линзу крутить по часовой стрелке на несколько градусов, тем самым скажем будет проще настроить горизонтальную линию света.
Так как линза прикреплена к отражателю, то регулировка вверх/вниз и в бок осталась актуальной и делается все теми же стандартными винтиками на фаре.
Собрав модуль на одной фаре, вечерочком как стемнело сбегал к авто, подключил посмотрел, светит достойно…по поводу галки угадал, осталось на стене проверить горизонтальную линию света…это сделаю как соберу две фары, установлю на авто и поеду без стекол регулировать на стене)
В общем смотрите фото, вариант по крепежу и подключению закончен, осталось сделать маски, дабы прикрыть болтики крепящие линзы, а также покраска внутрянки ближнего сектора и сборка фар, но это уже другая история…)))
Всем спасибо.
Комментарии 51
хорошо получается. жду результа.
ок) уже скоро…
офигенно, аккуратно делаешь)!
да стараюсь вроде, главное не разочароваться результатом)
Думаю будет хорошо смотреться после окончательной сборки и подгонки. Тем более отражатели можно всегда вернуть на свое место, но я думаю уже к ним не вернешься. Мои так и лежат в коробочке, пылятся.
вот, ты меня понимаешь, все так и сделал чтоб было куда отступать если разочаруюсь :) Но тоже думаю что результат должен порадовать. Кстати смотрел как ты делал, мотал на ус)
Кстати о комментариях выше про внешность. Мне понравился вид того как я сделал и свет тоже порадовал. Так что я думаю все будет в порядке. Главное держать хвост пистолетом !
а по другому никак, с таким рублем и растущими ценами на все, только пистолетом и приходится)))
ждем продолжения
ок, думаю на следующих выходных продолжу)
Эх, поторопился ты с туманками от легаси. Есть ведь Morimoto Micro LX. Погугли. Я вот прикупил их, буду в дальний вставлять.
а чем плохи японские линзы с ПТФ?
Светят они не так. Рассеяный у них свет, все-таки это туманки. У меня они стоят, так что знаю о чем говорю. Я их как ДХО использую.
попробую все же их, может с измененной шторкой и хорошими лампами будут светить хорошо.
А зачем шторку пилил?
написано в тексте, в подписях к фото…
С ПТФ на евро? По расположению фото как будто на оборот.
С евро света на американский))))
правая часть будет освещаться больше(дальше), чем левая, что даст возможность лучше видеть обочину.
А за работу зачет, грамотно и функционально получается!
Молоток!
Очень интересно будет посмотреть на машине!
да хотелось бы получить в конечном не сильно прескорбный внешне и хорошо светящий на выходе продукт)
Именно на это я и надеюсь говоря про "посмотреть на машине"! ))
Не думал покрасить в черный цвет держатель линзы чтобы линза сразу не бросалась в глаза а становилась заметной только при ближайшем рассмотрении?
яж написал в конце записи…будут работы в плане эстетики, чтоб фара смотрелась не совсем уныло, прикроем геморой)
Крепко ты озаботился вопросом. Круто получается.
закончить уже хочется и опробовать, но процесс длительным оказался)
Без линз фары посимпатичнее выглядят имхо, сколько не смотрел на примерах не понравилось не у кого.
А свет от линз, что лучше будет?
а почему нет? ты по трассе часть ездишь? ближний устраивает с неправильной галкой? или у тебя ксенон? Галоген по городу хвататет японского а по трассе нет, ибо светит встречку а не обочину, фару ниже регулируешь встречке хорошо а тебе вообще хреново, а когда знаешь ли под 120 едешь…как слепой. Линзы будут давать правильныйсвет, надеюсь буду лучше видеть свою полосу и обочину, это основная цель.
)))
Ааа, Санек ну ты уморил.
А если я ночью под 320км/ч буду ездить что тогда мне ставить, межгалактический биксенонолазер?!
Вообще-то есть разумные правила для скорости в туман и ночью и поверь мне на слово они гораздо меньше 120км/ч!
У меня так отстроено (на галогенках PIAA) что я достаточно вижу всю дорогу на 80-100км/ч. На дальнем можно и 200км/ч идти. Но оно того не стоит, даже с линзой будешь идти 120, она светит на дорогу и 1-2метра обочины, а сбоку со второстепенки будет уй синий на велосипеде переезжать (перебегать) дорогу, или барбос кг так 15 и увидишь ты его когда он уже будет перед тобой и будет поздно!
Линза не панацея! Здравый разумный скоростной лимит вот это панацея! ;)
))) иногда все таки хороший ближний нужен…попробую сделать фото до и после, чтоб было понятно стоило оно того или нет…
SanNsk
а почему нет? ты по трассе часть ездишь? ближний устраивает с неправильной галкой? или у тебя ксенон? Галоген по городу хвататет японского а по трассе нет, ибо светит встречку а не обочину, фару ниже регулируешь встречке хорошо а тебе вообще хреново, а когда знаешь ли под 120 едешь…как слепой. Линзы будут давать правильныйсвет, надеюсь буду лучше видеть свою полосу и обочину, это основная цель.
Конечно езжу, особо не замечал недостаток света, и с линзами ездил, разницы не заметил, поэтому спрашиваю. Дело твое, но фары без линз удачнее выглядят…
NeoVvL572
Без линз фары посимпатичнее выглядят имхо, сколько не смотрел на примерах не понравилось не у кого.
А свет от линз, что лучше будет?
+1
Никогда не понимал тех кто в шикарную Примо фару ставит очко-линзу.
НО о вкусах не спорят, каждому свое.
отлично получается! результат уверен будет достойный! ждемс завершения)
да, к марту месяцу закончу :)
Отличная Работа! я как вспомню свою работу с китайскими линзами, страшно становиться))) а тут все отлично встало!) ждемс окончательных фоток!)
вроде не плохо пока получается, переживаю только чтоб правильно светили, не косо)))
Так ты сам выпиливал шторку под евро свет? На глазок?
гугл помог определить, не я первый так сделал.
на вид пока нормуль, надо будет посмотреть как светят и как будет выглядеть фара в сборе на машине.
я больше всего переживаю как горизонтальную линию света, попал или нет, а так светит лучше чем сток с неправильной галкой, это я уже понял.
ну получится — поставишь, не получится — дальше пилить будешь, главное всё не спилить )
точно…
Хорошая работа проделана…
еще делается) сильно быстро не получается…стараюсь не колхозить сильно) спасибо.
Всё правильно идёт. )))
Крутяк, жду фото на машине:)
на машине, мне кажется что выглядеть фара врятли будет интереснее, зато по трассе ездить станет комфортнее)
Полностью согласен, скольк смотрел как наши фары смотрятся на линзах, если честно не возбуждает, ну за то свет хороший:) ну посмотрим как у тебя будет)
вот и я про то же)
еще не забудь проверить высоту ближний-дальний… потом после сборки это не настроить уже. короче чтобы при вкл дальнего он светил чуть выше ближнего… я вот тут писал и делал фото как правильно. www.primera-club.ru/f/baz…nz-koito-ot-mazda-cx-9-a/
ок, проверю…вообще я линзы поставил на уровне ламп стоковых, не выше не ниже…так что все должно быть чотко.
ты не понял…тут не этот уровень важен…а наклон луча относительно дальнего…тоесть ближний должен светить чуть ниже дальнего.
я понял, посмотрел по ссылке, проверю)