Салют други мои и удачи! Машине уже больше восьми лет (но детский пробег в 54 тысячи километров), поэтому заменить топливные фильтры. Заказал топливный фильтр (артикул MFF-Z4190) и сетку бензонасоса (артикул MPU-049), всё Masuma, в последнее время большинство расходников беру этой фирмы.

Работы по смене фильтров можно сделать самому, руководство к действию более чем достаточно на Ютюбе и Драйв2. Первым делом надо снять задний диван, под которым обнаруживается стальной лючок. Откручиваю четыре болта и …

…офигеваю от толстого грязного слоя, равномерно покрывающего крышку топливного фильтра. Аккуратно вычищаю все поверхность, вижу что есть небольшие следы коррозии, особенно на болтиках.

Чуть не забыл — многие советуют открыть крышку бензобака для сброса давления в баке. Не знаю, насколько это важно, но на всякий случай последовал советам.

Дальше отсоединяю все шланги (откуда вытечет немного бензина, держим какую-то емкость наготове) и проводки и начинаем самую "засадную" операцию — откручивание восьми болтиков с ржавыми мягкими головками.

Шесть болтов открутились штатно, два, наиболее ржавых "поплыли", пришлось чуть подстучать и аккуратно, не дыша, вывернуть и их. Многие владельцы сталкиваются с необходимостью высверливания, но мне повезло. На радостях побежал в ближайший магазин за пивом новыми болтами и графиткой.

После снятие фишки питания с корпуса топливного фильтра завел мотор, дождался пока он заглохнет для стравливания давления. Аккуратно вытаскиваю корпус, стараясь не повредить поплавок уровня топлива. У меня было залито 3/4 бака бензина, поэтому надо держать тряпку или емкость под рукой, он может вылится из самых неожиданных мест.

В самом топливном баке относительно чисто, но на дне видны какие-то странные черные полоски.

Дальше идет процедура замены фильтров, главное в которой не торопиться и не забывать что откуда снял.

Несмотря на небольшой пробег старый фильтр тонкой очистки оказался весьма загаженным. Заправляюсь в основном на Роснефти, больше сотый бензин в Мурманске не продает не одна АЗС.

Мне встречались негативные отзывы о масумовских топливных фильтрах, якобы они не встаю по размерам, но здесь все было идеально, на уровне оригинальных запасных частей.

На сборку разборку ушло минут 20-30, всё в общем-то просто.

Креплю все обратно в машину, завинчиваю новые болтики, мажу их графиткой.

На все работы неспешно ушло часта полтора, оба масумовских фильтра обошлись в чуть больше пары тысяч, бонусом было удовольствие от самостоятельного обслуживания своей машины. А по ощущениям после замены фильтров динамика Мазды более эластичной и приятной.








Комментарии 19
Привет :)
если не сложно переподпишись на мою новую машину
www.drive2.ru/r/honda/accord/572962657133406042/
заранее спасибо )
Головки винтов покрыл обычным лаком для клемм аккумулятора. Можно покрыть лаком для ногтей. Тогда они не ржавые.
Хороший вариант.
Даже, если Вы не полезете, следующий владелец скажет спасибо.
Довольно чёрный для 54 тысяч. Думаю, решение поменять- более, чем своевременное
Похоже бензин у нас в Мурманске фуфловый.
блин по идее тоже надо такую процедуру сделать… цены конь на фильтр =(
Ну масумовский пару штук стоит, а тонкой очистки так вообще рублей 200-300, можно себе позволить.
Тут личное дело каждого конечно, но я категорически не перевариваю китай под японскими флагами. Уж лучше herth&buss. Тем более, что это делается 1 раз за весь срок владения скорее всего. С другой стороны это фильтр, возможно тут это не столь критично.
Возможно, каждый раз удивляюсь количеству японских иероглифов на продукции Масума. Главное что бы по размерам подходили, а тут все в норме. И если бы я знал, я болтики крепления фильтра сразу после покупки нового авто графиткой бы замазал.
Rian
Тут личное дело каждого конечно, но я категорически не перевариваю китай под японскими флагами. Уж лучше herth&buss. Тем более, что это делается 1 раз за весь срок владения скорее всего. С другой стороны это фильтр, возможно тут это не столь критично.
А сколько оригинальный фильтр стоит, ради интереса?
Что-то в районе 5 тыр и 900 за нижний. Был бы denso какой-нибудь за 2500 вот была бы радость)))
Нормально, можно и доплатить. У меня вторая машина (для жены и бездорожья) новый Судзуки Джимни, там один литой диск r15 под 40 тысяч стоит.
В том то и соль что оригиналы дерут лютые цены за оборудование которое даже сами не производят. В тойоте стоял гена денсо, оригинал 60+ тыс, собственно денсо 30, идентичны. А тут как то стремно… Интересно что там с завода стоит.
ЗЫ За 40 тыс можно взять комплект кованых дисков r15, тут уже вопрос целесообразности.
ArtKhokholev
А сколько оригинальный фильтр стоит, ради интереса?
АВТОДОК от 5800 руб.
BURJAUTO ру 3572 руб. 48 S
Ага и ждать месяц от BURJуев😆
Ну если контора нормальная чего бы не подождать, оригинал за то… Такое обычно планируется заранее все равно.
По поводу планирования согласен.Отказы в поставке у них бывают часто или цена не соответствует заявленной.Или может быть так, что спустя 2 недели после заказа, запчасть внезапно дорожает прям в пути 😂.Так что я больше не заказываю запчасти с ожиданием в месяц… максимум 3-5 дней.
Ну такое себе, согласен…