ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК УВАЖАЕМЫЕ ПОДПИСЧИКИ И ПОЛЬЗОВАТЕЛИ DRIVE2.
Сегодняшняя запись о плановом ТО-4 40000 км.

С этого времени Техническое Обслуживание буду проводить собственными силами(ранее автомобиль обслуживался у официального дилера ООО "Аура Автодом" в г.Салавате).
Причины обслуживания собственными силами:
— Переход на моторное масло Aimol Stretline 5W40.
Как известно официалы льют только свое масло и категорически против использования иных смазочных материалов которых нет в перечне рекомендуемых заводом изготовителем(ранее использовал у оффициалов Shell Helix Ultra 5w40).
— Экономия денежных средств.
— До окончания гарантийного срока осталось 10000 км(или 9 месяцев) и я не вижу смысла в дальнейшей гарантии так как все что могло сломаться уже сломалось.
— Уменьшение интервала обслуживания с 15000 км до 10000 км(согласно рекомендации завода интервал обслуживания 15000 км).
По регламентным операциям при 40000 км требуется заменить моторное масло с масляным фильтром и фильтр салона.
Заранее были приобретены расходные материалы:
— Моторное масло Aimol Stretline 5W40.
— Фильтр масляный "Салют".
— Фильтр салона "OOO ФИЛЬТР СЕРВИС"(с кондиционером HALLA).
1. Моторное масло Aimol Stretline 5W40.
Цена 1430 рублей.
Подробное описание в ссылке.

2. Фильтр масляный "Салют".
Цена 160 рублей.
Подробно о масляном фильтре "Салют" описание в ссылке.

3. Фильтр салона "OOO ФИЛЬТР СЕРВИС"(с кондиционером HALLA).
Цена 250 рублей.

Замена моторного масла и масляного фильтра.
При замене моторного масла и масляного фильтра трудностей не возникло.
Менял простым методом:
— Откручиваем маслозаливную горловину.
— Откручиваем сливную пробку торцовой головкой на 17.
Чтобы не сорвать грани пробки, лучше использовать торцевую головку.
— Откручиваем масляный фильтр.
— Пока масло сливается, заливаем масло в новый фильтр примерно до половины в несколько заходов.
Это необходимо сделать, чтобы предотвратить масляное голодание двигателя в первые секунды после запуска. Затем смазываем уплотнительное резиновое кольцо фильтра маслом.
— Закручиваем новый масляный фильтр.
Обязательно убедитесь, что фильтр накручивается по резьбе легко и без усилий. Плотно закручиваем фильтр и визуально контролируем, что он установлен ровно и без перекосов.
— Не закручивая сливную пробку, заливаем 200-250 мл свежего моторного масла для того чтобы в двигателе как можно меньше осталось старого моторного масла.
— Закручиваем сливную пробку
— Заливаем свежее моторное масло не выше верхнего уровня

Замена фильтра салона:
Перед заменой салонного фильтра если у Вас стоит растяжка(распорка) передних стоек ее необходимо снять для удобства замены.
Детально как заменить фильтр салона в ссылке — Замена салонного фильтра.

Когда мой фильтр был извлечен, я убедился в том, что замена салонного фильтра на моей Лада Приора была действительно необходима, он был серьезно забит толстым слоем пыли.

За 10000 км пробега салонный фильтр сильно засорился.

Процедура технического обслуживания №4 заняла не более часа.
Все расходные материалы подлежащие замене — заменены.
Цена вопроса: 1840 рублей.
В комментариях выслушаю любую критику и любые пожелания!
Жмем на кнопочку мне нравится, пишем комментарии!
Всем спасибо за внимание! Всем ровных дорог, ни гвоздя, ни жезла!






Комментарии 4
Католожный номер фильтра салют не подскажешь?
2108-1012005-010
Распорку стоек для замены салонного фильтра необходимо снимать?
Да, необходимо.