старая проблема всех фронтероводов . кого то посещает раньше, кого то позже, но, посещает ! ДМРВ УМЕР ! пошарив по разным сайтам, кто че делал . решил полечить дпдз от ланоса . тема уже описана на страницах драйва много раз . нового ничего не напишу . заказал с москвы 1070 рупий обошелся сам датчик, доставка 150 р. переточка у токаря 100 р . ну и мои руки . делал пока так на скорую руку, нужно было перегнать машину с одного гаража в другой, ну так, пока .я хочу сказать машина у меня не ехала, ну это прям мягко сказать .100 это все, 105 с большой горы и в чем проблема я не мог разобраться . я грешил на мертвый двиг да и к тому же расход масла об этом намекал 1 литр на 500 км пробега. да и расход топлива где то 18-20 92го на сотню . газ 13 на сотню . не знал что такой масложер пока не поехал летом 2020 го на дальняк и тут я прямо скажем ох…ел ! 2000 км 4 литра ушло ! отвлекся ! вот что получилось . и скажу я вам, как только поставил сие чудо на место, машину не узнал ! масложер никуда не делся, понятно, но попер он почти как молодой .многие писали что нужно датчик вытащить из корпуса, я сделал и у меня ничего не работало, вернул все на место и все заработало . единственное что я сделал, распаял и вытащил пружинку из датчика .нужно не много подрегулить и все . делал переходник с прорезями для регулировки специально что бы было +- немного повертеть .
Комментарии 19
Оригинал не лзя было поставить? потому вот после таких машину чинишь и ужас полный.
Комментарий удалён
Пф, узко мыслишь! Будет 6vd1 .
ох хря сказал щас если саня зайдет и будет ругаться и заманивать в дизельную секту
Нет! Ни каких дизелей! Ни каких автоматов! Ни каких прулей!
6vd1 тот который инж с монтерея или тот который карб с родео
Это тот который инжектор с родео
инж с родео, хм только если с родео который как фронтера б, если это тот что был донором то тогда что то не так тк он как фронтера а и там должен быть карб и там он типа 3,1
Мой 3.2 инж, двухвальный . Лично снимал со своего донора, своими руками!
инж с родео, хм только если с родео который как фронтера б, если это тот что был донором то тогда что то не так тк он как фронтера а и там должен быть карб и там он типа 3,1
на 3,1 нет и никогда не было никакого карба. там моновпрыск
telepuzik9661
Пф, узко мыслишь! Будет 6vd1 .
какая коробка будет
telepuzik9661
Пф, узко мыслишь! Будет 6vd1 .
думаю тебе будет интересно в вотсапе чел завтра покажет и расскажет по свапу c30 серии ну и c26 соответственно, у него 3,0 встал болт он по коробке от делинной фронтеры
Я ни хрена непонял из написанного! А самое главное, на кой хрен мне искать не понятно где, не известно кого и самое главное для чего мне его искать
потому что вытаскивать нужно из корпуса не только датчик но и магнит за счет чего вся эта бадья и работает а теперь крышку дмрв не закроешь
И не собирался крышку ставить!
гавном все закидает и будет клинить заслонка + останешься без регулировки пружины+иногда бывают огрехи литья на теле и появляется подсос не учтенный именно по этому крышка в родне сидит на герметосе, а вообще лучше бы новый китай дмрв купил бы
Пол года отходит а больше мне не нужно! Дальше будет другая система управления и питания
Через полгода будешь менять систему продашь мне этот ДМРВ?
Я другу подобное делал на пассат б3
Ооо, знакомая процедура ))