Пришло время для замены:
1. Колодки передние АТЕ, предыдущие колодки той же Фирмы пробежали 74 000 км.
2. Тормозная жидкость- первая замена.
3. Масло в халдекс с промывкой сетки.
Отмечу, что в этот раз сетка была относительно чистая.
4. Масло в заднем и переднем редукторах: сделал первую замену, до этого не менялось ни разу.
5. Замена топливного фильтра.
6. Доливка антифриза — 300 гр.
Следующий этап -передняя подвеска, порвались пыльники и отбойники амортизаторов ещё родные, сами амортизаторы на вид сухие.
В остальном -полёт отличный.
Запчасти на фото: G060175A2
