Пробег не стоит на месте.

зря так думаешь! Для мыслящих так я специально вынимал двигатель, чтоб еще раз доказать НА ДЕЛЕ, что этот двигатель не "болеет" www.drive2.ru/l/560504365756973308/

Я знаю что говорю, видел и перебирал этот мотор и не раз, вкладыши идеальны пока есть смазка, сдыхает насос и затем весь КШМ.
При этом поршневая и распред валы отличные.

так масло туда нужно наливать соответственное.

Человек работает на дилере и все расходники покупает у дилера на работе у себя, все делает по регламенту но на 450 тыс все, стуканул, и это не единичный случай этого мотора на таком пробеге.

В Германии масса машин с этим мотором пробег которых перевалил далеко за 700 тыс км…

Про Германию знаю, писал товарищам, тоже не верят, но то Германия а то Россия, абсолютно разные страны.

Хоть Лукойл хоть Мерседес масло с одной бочки

Я знаю это, покупая у дилера это масло а покупая в других местах это совсем риск нарваться на паленку.

Поэтому мы возим масло из Германии!

Мобил сейчас более- менее защитился от подделок. Беру его на емексе у кода АААВ — склад мобила.

Что с насосом происходит? Почему сдыхает?

Точно не знаю, или износ и просто перестаёт качать или как у товарища, разобрал насос, приводной вал крутишь а шестерня которая гонит масло стоит, потом через пару оборотов пару раз провернулась и снова встала.

Значит привод выходит из строя, а не снижение продуктивности.
Давно подумываю хотя бы датчик с лампочкой вколхозить — что за машина, в которой вообще нет контроля за давлением масла?! На всякую хрень индикация есть, а на жизненноважное нет…

Совершено с тобой согласен, косяк Мерседеса с датчиком давления.

А как мне быть? 😂

Каждый сам решает как ему быть со своей техникой.

Я к тому спрашиваю, что не знаю чего ждать, я не опытен в моторных делах, куда смотреть на конских пробегах я не знаю, но мотор Вроде ведёт себя порядочно

А 3,2 CDI после 370000 что происходит🤔

Про эти моторы не знаю, у них нет такой проблемы, знаю точно про 646 и попадались 647 с теми же симптомами.

Оки