Всем привет! Сегодня замелил еле заметный дробный стук с правой стороны, сначала особого значения этому не предал. Проехал так около 20км. и стук стал усиливается, тут я уже начал искать причину этого стука. Сначала заехал на яму, всё просмотрел, выявил небольшой еле заметный люфт в левой стойки стабилизатора, остальное вроде в норме. Проехав ещё немного, решил заглянуть под капот, проверить затяжку болтов подушки, так как уже был случай их прослабления после замены правой подушки по гарантии. Открыл капот и понял истинную причину этого стука, оказалось, что болты ослабли и один вовсе оторвало! Изначально паника, думаю ну попал, придётся поучиться при извлечении остатка болта. Произвёл демонтаж кронштейна и тут мне повезло, болт отломился не под корень, а немного выше, был за что зацепиться. Докупил один болт и поставил подушку на место, стуки ушли) Единственный момент, не нашёл болт должной прочности, нужен не менее 12, а я поставил временно 8.8, надеюсь пока походит.
После снятия подушки лучше купить новые болты или нанести рездьбовой герметик самостоятельно!
Комментарии 39
10.9 прочность рвет болты
Может тянуть надо необходимым моментом динамо метрическим ключем с герметиком и болты более двух раз не затягивать. Все же руками крутят на глаз обычно при замене.
Один момент. В отверстии куда заворачивается болт у меня было очень много пыли от герметика который нанесли на заводе. Герметик был даже в опоре, его на заводе очень много намазали. Чистил отвёрткой и выдувал компрессором, возможно из-за этого обрывает.
Не дай бог быть автомобильным блогером — каждую неделю по 3-4 серьезные поломки. Хоть от автомобиля избавляйся.
Реально так часто ломается?) Лучше продай тогда, ну нах))
Так это не я с видео появляюсь каждые 2 дн. где с автомобилем что-то не так. У меня всё отлично.
Зачем выдумывать то, чего не было? Если что-то и было, то по мелочи
Не реагируйте так, я же не со зла, так для шутки, в связи с засильем разного рода блогерами. . Снимаете видео, кому то наверно и полезно будет. Так что удачи.
Я не ругаюсь)
Breck
Не дай бог быть автомобильным блогером — каждую неделю по 3-4 серьезные поломки. Хоть от автомобиля избавляйся.
Да они специально машины подламывают понемногу. Иначе контента не будет ;)
8.8 нормально ходят, конкретно брал болты для крепления картера маховика уаз, у меня штатные тоже срезало, правда при аварии😁, штатные долго ждать, а надо было ехать, так до сих пор и стоят.
Ориг. болт старого образца 8450039784
Ориг. болт нового образца 8450030999
Слева старого, справа нового образца. Длинной и головкой отличаются. Оба Е12, но у старого чуть выше головка.
в чем отличие? и на что длина болта влияет ?
В длине, короткий уже не закрутится. Не достаёт до резьбы вообще.
Откуда инфа про 12 коление?
На заводском вроде 12,9 маркировка.
Нет на нем никакой маркировки
Тогда можете глянуть в сети.
Они каленые. 12,9.
щас хейтеры придут и будут голосить что виновата подушка и ее создатели
Виноват владелец авто. Штатную опору, если не трогать, такого не должно быть.
Должно, не должно, можно долго рассуждать. Но такое встречается и со штатными подушками
Maksimus1979
Виноват владелец авто. Штатную опору, если не трогать, такого не должно быть.
Заводской болт у меня ломало, к опоре и болтам не прикасался…
В этом случае есть шанс, что ответит ОД (завод) за это изделие и последствия. А при колхозе отвечает владелец своим кошельком.
Alex-NC
щас хейтеры придут и будут голосить что виновата подушка и ее создатели
Мы уже здесь, виновата подушка и её создатели .
Болты на сток подушках тоже рвёт, видел пару вест у кого мотор вообще упал. Всё было родное, но болты обломались.
Встречалось тоже такое, но точно не могу сказать, снималась там подушка или нет, возможно на заводе изначально плохо было затянуто.
У меня только из-за моей рукожопости обломило один. А ранее был факт зафиксированный (на первых вестах), что сразу два срезало. Но их модернизировали, стали ставить другие. Если детали нужны, то скину ссылки и номера болтов.
murat7704
Болты на сток подушках тоже рвёт, видел пару вест у кого мотор вообще упал. Всё было родное, но болты обломались.
Подтверждаю ваши слова, обломило 1 болт подушки, заказал так как в наличии не было, пока ждал заказ, обломило второй болт и двигатель упал, благо защита была, он на нее завалился. Пришлось времянку поставить, нашел болты M10х1.5х85 6.8. Пришел заказ а болт оказался коротковат х75. Дозаказал 2 болта уже х85.
Просто видать болты сыромятные
Да нет, просто я сам затупил, не нанёс герметик. Они ослабли и в итоге один сломал. Поэтому при снятии подушки лучше нанести герметик или купить новые болты уже с нанесённым герметиком.
Все же это болты говно. Герметик тут абсолютно ни при чем. Я свою опору два раза снимал и повторно герметик не мазал.
Так они одноразовые, в ТИ по замене подушки прописали, что запрещено использовать повторно, так как при затяжке они тянутся, как и болты ГБЦ.
С завода там и подушка, и болты другие. Может поэтому и обломило, не думал об этом?
Встречаться такое и на штатных подушках, поэтому не думаю
у тебя болты с внутренним шестигранником на подушке с завода стояли?
Нет, это другие болты
С завода там и подушка, и болты другие. Может поэтому и обломило, не думал об этом?
У меня гидроопора такими же болтами крепится, один раз их откручивал при замене грм, проблем нет с ними у меня
Что, на ровном месте обломило?
Сложно сказать в какой момент его отломило, но второй болт тоже немного открутилися, вовремя заметил, а то движка бы упала