Здравствуйте.
Как я уже говорил в одной из прошлых тем, поменяли мне маслосъёмные, кольца .
Получал советы, мол, какое-то время, примерно 2000-2500км лучше ездить аккуратно, не больше 100км/ч и обороты в районе 2-2.5.
После всей этой движухи в силу новогодних «каникул» нормально поездить не получается, проехал я около 130-150км, не превышая 100км/ч. После работ по замене всего вышеизложенного расход был сброшен, но сейчас он, к сожалению, составляет 14.8, обычно при езде на работу и обратно у меня расход максимум составлял 12.8, но то смешанный цикл, сейчас в основном пришлось поездить в черте города, да и чтобы железно выявить расход 100+км дороги не так много, мне кажется. нужно ещё поездить, было б куда…
Масло пока на уровне, ничего нигде не сопливит.
Единственное, что мне показалось не нормальным, это обороты, когда трогаюсь без педали газа, машина будто стала ехать медленнее, чем раньше. Стоя на месте бывает подгазовываю, отпускаю педаль, обороты идут вниз, по ощущениям до 770 и двигатель мгновенно выравнивает их до 800, и так каждый раз, когда стоя поднимаю обороты до 1.5-2000 и отпускаю педаль, не знаю, может накручиваю. Но при всем этом стрелка на холостых вообще не двигается, держит рабочие обороты «намертво».
А в остальном, свечи менял (на чемпион, стояли бош), вв провода и катушку не трогал. Никаких чеков и неисправностей пока нет.
В общем, тема ни о чем, но о чем то))
Есть рекомендации по «обкатке» ? Нужна ли она вообще после таких работ?
Комментарии 22
На этой фотке Сайбер какой то короткий и надутый))
Ага, остекление в такое, в гостях был)))
Если не ошибаюсь, при смене колец, снимают грм, советую воспользоваться советом, мало ли какие руки ставили грм обратно, если рванет на больший скорости, то страшно будет, а если 2к проедет, то и далее норм будет.
Блин, если б знал, отдал бы новый грм комплект
У меня при масложоре, расход топлива до 16л в городе и 7.6 трасса- круиз, 120км/ч по спидометру. 7.4, если скорость около 100. Но это на зимней резине, в плохую погоду, включенным климатом +22 градуса, масло 10-40. Летом расход был меньше. Думаю наименьший расход будет летом, на трассе, на круизе, скорость 90км/ч, желательно выключить климат и фары, ехать за каким нибудь транспортом, чтобы снизить лобовое сопротивление, летняя резина, и без тяжёлых грузов и пассажиров.
Будет иронично обнаружить масложор после профилактики от него же))) но масло пока на уровне, буду дальше наблюдать
Ну, двигателю точно хуже не сделали. Мне кажется, немного все таки должно есть, особенность двигателя
AL-Ximik
Блин, если б знал, отдал бы новый грм комплект
Конечно ГРМ снимают, иначе башку как снять. Могут только не до конца раздевать, а метки нарисовать, сбросить, не снимая полностью и не откручивая ролики и шкив, потом по своим меткам назад одеть. Если реально есть разница в движении, думаю не лишне убедиться в правильности установки ремня — может не попали на зуб.
Да не работает двигатель если ошиблись. Его трясет на холостых так, что мама не горюй.
На автомате за оборотами трудновато следить.
Соглашусь
rimeiks
На автомате за оборотами трудновато следить.
Почему?
Переключения АКПП происходит вне зависимости от желания водителя.Если только не пользоваться автостиком.
вот те раз. . ;)))
народ никак не сообразит как побыстрее салаты доесть чтоб не пропали, а Вы такой мелочью заморачиваетесь)))
по просадке оборотов скорее всего надо рхх прочистить
Из и без меня есть кому доесть)))
Я на глушителе резинки поменял, тоже в сервисе сказали, 5000 км овощем ездил😷
Я столько за пару месяцев только накатаю(
А что делать, подвесы на глушителе вещь серьёзная))
А мне их переделали, задние 2 остались, один до начала банки, другие 2 аразу после гофры идут, а-ля форд.
А у меня под сиденьями самодельный подвес, на резинках от приоры, дак у него вообще обкатка 45 000)))
zGrig
Я на глушителе резинки поменял, тоже в сервисе сказали, 5000 км овощем ездил😷
это сервисники могут)))
Кольца быстро притираются. Да и раньше в книге ВАЗ писали первые 500 км не превышать скорость 100 км на прямой передаче. И там ваще не обкатанный был двигатель. Так, что пару сотен проехал и вперед.