Всем привет🤝😃
Манипулятор приехал в 11:30. Погрузка не заняла много времени.
Далее 150 км пути до дилера. Приехали в 14:00. Автомобиль затолкали в ремзону.
Далее механик осмотрел автомобиль и мастер принялся разбирать крепление педали сцепления.
В это время с механиком составили акт приема передачи авто, где в графе неисправности указали 5 позиций:
1. Педаль сцепления.
2. Крепление ПТФ.
3. Стойка стабилизатора.
4. Пыльники наружних ШРУС.
5. Мерцание подсветки блока управления стеклоподъёмниками.
При демонтаже педали, выяснилась причина заклинивания сцепления. Внутренняя пластиковая оболочка троса вышла из места запасовки и заклинив в металлической оболочке троса мешала педали возвратиться в нулевое положение.
Если заказывать трос, то он поступит только на следующий день. У меня конечно был прощитан маршрут с кем возвратиться домой, если придётся оставить авто у дилера, но очень хотелось уехать на своей машине и сегодня😅
Поговорив с мастером, принял решение обрезать часть оболочки троса, выступающую за пределы упорной части торца оболочки. При этом внутренняя пластиковая оболочка не продвигалась внутрь и не вытаскивалась. В общем, гдето заклинила, а сам трос свободно ходил в оболочке.
Обрезав оболочку канцелярским ножом, мастер собрал весь механизм обратно. Потребовалась регулировка натяжения троса со стороны вилки сцепления. После всех регулировок сцепление заработало лучше, чем было с завода😁👍
Мастер сказал, если повториться ситуация со сцеплением, то в следующий раз замена троса будет.
Прозвонил магазины. Тросы в наличии имеются, причём 2-х видов. В чёрной оплётке (видимо те, которые ставят с завода(600₽)) и в силиконовой синей оплётке (800₽).
Когда попаду с магазин, обязательно сравню эти тросы на предмет запасовки внутренней оболочки😃👍
Далее ПТФ. Сняли заглушки со стороны арки колеса. ПТФ закреплены в бампере отлично. Получается небольшой люфт имеет только отражатель. Он получается прижимается к корпусу ПТФ через пружинки. В помещении этот люфт уже был не явный — видимо на морозе пластик съёживается и пружинки не так работают. В общем, ничего не стали делать.
Заказали одну стойку, а когда подняли автомобиль, то там уже обе стойки оторваны. Договорились, что дозакажут ещё одну стойку и при следующей поездке в Якутск я заеду и заберу её. По стойкам стабилизатора будет отдельный пост.
По пыльникам ШРУС механик сказал, что не гарантия. Если бы морозы были до -40°, то гарантия однозначно. Не стал спорить, так как нужно быть честным😃 автомобиль выдержал поездку в -58°😃👍 Дилер предлагал замену 3000 ₽ + 600 ₽ за пыльники. Отказался. Менять буду сам😁
Далее механик сделал диагностику электронных систем. Проверка заняла не больше 5 минут и никаких отклонений не было выявлено. Далее понаблюдаю за мерцанием блока. Не могу определить зависимость этого мерцания. Оно появляется с непостоянной периодичностью. Может несколько раз моргнуть в минуту с разным интервалом, а может и не моргать неделю или две🙆♂️
Подкачали колёса и я поехал домой на "исправном" автомобиле😃👍
Да, и если авто на гарантии, всегда звоните оффициалам сначала в круглосуточную Клиентскую Службу 8-800-700-52-32
Всем удачи🤝😃
Комментарии 51
Альтернативы японским прулям НЕТ!
Не знаю как Лада, но Ниссан в свое время, в лице в все того же Колми, рассуждал так за пыльники. Они в любом случае под гарантию не попадают, т.к не являются самостоятельным узлом. Мастер посмотрел, люфта в ШРУС и шаровой нет и отпустил с богом. Я спросил… Вот поеду за ворота, нагребу песка, влаги через порванные пыльники, раздолбаю узлы. Завтра приеду к вам. Это будет гарантийный случай? Тот отвечает, что да! Вот так вот. 😅
Спасибо!
Надо понаблюдать за своими стойками стабилизатора. Это не от мороза — это от 24 мм лома.
Да и качество металла заводских стоек оставлять желает лучшего🙆♂️
agressssor
Спасибо!
Надо понаблюдать за своими стойками стабилизатора. Это не от мороза — это от 24 мм лома.
Или сварное соединение слабое🤷♂️
По сути ничего критичного. Я много на сервис отдаю делать. Слесарных работ на работе хватает, а свободного времени мало. Вот по тросу интересно.
Хорошо, что хорошо закончилось))
Но так поднимать машину-садистом надо быть 🙁
Согласен🙆♂️
30 руб за что? Всё остальное бесплатно? Мыть тоже не стали?
За канцелярский нож😁
Бесплатно.
Не мыли. В этом цеху мойку не наблюдал. Да, и в целом авто не грязный😃👍
У основной массы диллеров помыть машину за счёт владельца-это прям мания какая то! 😊
И цена, соответсвенно, сравнимая с полировкой кузова?😅
И у меня периодически моргает блок кнопок зеркал и стеклоподъемников.
Я на поездках к дилеру сэкономил денег столько, что мне хватает менять масло раз в 7500, и ещё и на всякую мелочёвку останется.
Вот весной хочу подшипники в КПП поставить хорошие, гул уменьшить. Дилер мне в этом отказал, распечатав предписание АвтоВАЗа.
Предложили разобрать, отдефектовать. Но если всё внутри целое, все работы за мой счёт.
Трос сцепления кстати тоже менял.
Тысячах на 15-ти пробега, когда он впервый раз защёлкал. Это 250 рублей стоило. Сделал сам за 30 минут.
Считаю гарантию на наш авто бесполезной хренью. Была бы КПП автомат, ещё бы можно подумать. Но с механикой, и с поршнями которые клапана не гнут смысл отпадает.
Согласен😃👍
Но меня слегка напрягает электроника в новых машинах. Пусть повисит на гарантии, тем более, я там заякорился😁👍
Himkrd
Я на поездках к дилеру сэкономил денег столько, что мне хватает менять масло раз в 7500, и ещё и на всякую мелочёвку останется.
Вот весной хочу подшипники в КПП поставить хорошие, гул уменьшить. Дилер мне в этом отказал, распечатав предписание АвтоВАЗа.
Предложили разобрать, отдефектовать. Но если всё внутри целое, все работы за мой счёт.
Трос сцепления кстати тоже менял.
Тысячах на 15-ти пробега, когда он впервый раз защёлкал. Это 250 рублей стоило. Сделал сам за 30 минут.
Считаю гарантию на наш авто бесполезной хренью. Была бы КПП автомат, ещё бы можно подумать. Но с механикой, и с поршнями которые клапана не гнут смысл отпадает.
С коробкой смирился. Воет при сбросе газа на малых передачах, , но не так как тролейбус😃👍
Я тоже иногда мирюсь. А иногда бесит 😀
По сравнению с предыдущей моей Грантой, здесь арки зашумлены и троссовая кпп. — меньше шума в салон передаётся😃👍
Я прикидывал, мне надо сверху 150к, чтобы машина начала полностью устраивать. Это полная шумка, другие передние сиденья, нормальный мафон, камера, руль от Весты. И что то ещё. Уже не помню. Короче слишком много заморочек. И оно того не стоит 😁
Ого размахнулся😅👍
По итогу выходит, что смыла обращаться к дилеру небыло. Только потерянное время. От замены троса вы отказались, можно было и с помощью подручных средств его восстановить, что вы и сделали руками дилера. На счёт стоек тоже самое, вы их сам все равно собрались менять, т.к штатные не устраивают. А ещё и машина была на грани от повреждений, при погрузке КМУшкой, у которой даже предназначенных грузозахватных механизмов нет.
Смысл есть всегда. Я могу и двигатель перебрать, но это не означает, что к дилеру не следует обращаться🤝😃👍
А по времени, как раз в выйгрыше. Съездить в Якутск за тросом сцепления на такси — то еще приключение и — 1 один день + его замена.
Эвакуатор конечно сильный, ему только мешки грузить))).поздравляю с возвращением автомобиля 👍
Спасибо🤝😃👍
Иногда краем глаза замечаю мерцание кнопок на двери. Машина 2014 года, мерцает с новья.
Да, нам автолюбителям без канцелярского ножа, ну никак ))
у меня с блоком стеклоподъебников такая же беда. И тоже нет никакой закономерности.
)))) точное описание проблемы ))))
Ну что ж, весьма неплохо, хоть какой то выход нашли. Подсветка у меня мерцала и на Приоре, и на Калине Кросс, и сейчас на Гранте. Уже не обращаю внимания
Чудодиллер …
Так вон на фото SS 20(стабы)их и надо ставить.У меня уже 95 тыс.прошли, и предпосылок к замене пока не вижу.
Они на 2110. Резинка не лезет с заводской стойки в него.
RSV79
Так вон на фото SS 20(стабы)их и надо ставить.У меня уже 95 тыс.прошли, и предпосылок к замене пока не вижу.
У меня на предыдущей Гранте 150 000 км прошли и тоже без замечаний.
Largus FL, прикольно 😁
Ага😃
Мда, кран конечно не под авто предназначен.
Я так понял у "мастера" вместо нормальной лампы фонарик в телефоне?
Да, потом лампа освободилась
С мерцающим блоком эсп я проездил 6 лет на приоре))
К официалам раз приехал, спросил что за херня, сказали Перестанет гореть подсветка, приезжайте, поменяем)
Я же говорил, что трос чудит.
У меня на старом тросе то же вылезала оплетка, но не так сильно. Клин был, но не так как у вас.
Можно сказать дело случая
Похоже этот конструктив троса слабый, так как случаи не единичные🙆♂️
Искал в интернете и на драйве подобную проблему, в итоге нашел еще одного, он то же подрезал внутреннюю оплетку тросика.
Не много нас
После подрезки ещё вылазила или больше не досаждала?
Я у дилера заменил трос на новый, старый в багажнике пока лежит. Надо будет в новый торос летом трансмиссионки залить, смазка лишним не будет
А у того мужика проблем вроде бы не было.
Не задубеет ли в морозы смазка?🤔
У нас не такие морозы
54lis
Я же говорил, что трос чудит.
У меня на старом тросе то же вылезала оплетка, но не так сильно. Клин был, но не так как у вас.
Можно сказать дело случая
Я купил новый трос дааз, там уже торчит оплётка на 5 мм, черный наконечник не до конца упирается в оплетку.на родном такого нет, критично это или нет? будет ли влиять на регулировку?
У меня проблемы начались когда оплетка вылезла.
Можно её назад засунуть на новом, чтобы не торчала ?
Обрезать проще. Когда и если вылезет то проблема с педалью будет, как правило в самый не подходящий момент
Спасибо за ответ
54lis
Обрезать проще. Когда и если вылезет то проблема с педалью будет, как правило в самый не подходящий момент
На новом торчит примерно на 3-5мм, это критично, нужно обрезать? черный наконечник не прижимается к металлической втулке