Здравствуйте
Не для кого не секрет что на С4 2.6 проблема с холостым ходом
Так вот перешарил я весь интернет и в итоге что я делал
Убрал подсос воздуха ( перепаковал коллектор) закрываю дроссель на заведёном авто и оно сразу глохнет.
Датчик на положения дроселя работает
Регулятор холостого работает ( покупал новый и адаптировал, но он почему то держит обороты 2000-3000) вернул старый заводской .
Дроссель помыл и регулятор тоже
В общем обороты у меня 1500-1200
Иногда плавают. В большинстве она работает на 900-700 об. Чтоб сбить обороты 1500-1200 нужно газнуть но не всегда помогает.
Куда дальше лесть чтоб решить проблему ?
Читал что надо в ЭБУ чип заменить. Кто подскажет где что и какой чип надо брать ?
И заметил что выскакивает ошибка 00555 знаю что лянбда зонд походу умирает и где то читал что первый зонд отвечает за зажигание а второй за холостой ход ( это я читал но не знаю так ли это )
Кропивницкий, Украина
- Без контрафакта Прямые контракты с брендами
- 1,5 млн. наименований запчастей в ассортименте
- Быстрая доставка От 30 минут
Проблема с холостым ходом и ошибка 00555
Запчасти и шины
Audi A6 1996, двигатель бензиновый 2.6 л, 150 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Санкт-Петербург
Audi A6, 1996
600 000 ₽
Кемерово
Audi A6, 1997
360 000 ₽
Омск
Audi A6, 1994
500 000 ₽
Москва
Audi A6, 1997
340 000 ₽
Реклама
Комментарии 2
Лямбды только анализируют выходящие потоки в глушитель. На основе этих данных на ряду с показаниями остальных датчиков мозги корректируют зажигание и топливную смесь. Две лямбды потаму как ГБЦ две.
У меня была проблема с ними как только купил свою 2.8. Движок уперарля в 3000 оборотов как в блокировку. После всех плясок с бубном мне подсказали мастера по механической диагностике с двадцатилетним стажем по Audi 100. На лямбды он подцепил два мультиметра и при перегазовке один отставал от другого по показания. На месте движок раскручивался до отсечки а на ходу только до 3000 об.
В итоге он при мне поменял лямбды и машина стала взлетать.
А до него что только не приговаривали в горе-сервисах, даже капиталу ДВС и КПП.
У мене проблема лише з холостим
А їде і працює хорошо