Как и многие, я долго ждал новостей о новых рейлингах АПС, чтобы заменить ими мой колхоз.
Поэтому, как только я увидел вот этот пост, то сразу побежал к ним на сайт делать заказ.
Вчера вечером новые рейлинги наконец-то доехали до терминала ПЭК в СПб.
Коробка легла в салон с разложенным задним рядом, по ширине как раз поместилась на подлокотник между передних сидений.
Некстати именно этот день оказался самым морозным за последнюю неделю, но я не смог удержаться и поехал устанавливать их в теплый бокс. Не торопясь, я потратил на установку не больше 1 часа, что обошлось мне в 200 р)
Для начала необходимо снять и разобрать штатные рейлинги. Для это берем торцевой ключ на "10" для винтов крепления рейлинга к крыше, всего их 8 шт, по 4 на каждый рейлинг. Они находятся под каждой заглушкой. Особенно осторожным надо быть при снятии задних заглушек, они широкие, сидят туго и их защелки легко ломаются. Я так сломал и потерял одну, когда делал усилители.
После откручивания винтов рейлинг надо потянуть вдоль крыши вперед, в сторону лобового стекла, чтобы снять переднюю часть с держателя.
Далее надо разобрать сами рейлинги. Они состоят из двух больших частей, которые соединяются винтами и защелками. Для винтов понадобится ключ TORX T25. На каждый рейлинг приходится 8 винтов. Защелки я аккуратно отжимал плоскогубцами, но по ощущению их тоже легко сломать.
Для установки новых рейлингов нам понадобится нижняя часть штатных. Ее надо приложить на место и поверх нее закрепить переходные кронштейны из комплекта поставки рейлингов. На каждом кронштейне есть пометки направления установки в сторону лобового стекла. Задние кронштейны разные для левой и правой части, что тоже отмечено соответствующей буквой (L/R).
В комплекте 3 вида винтов: длинные, средние и короткие :) Средними крепим кронштейны к передним и задним отверстиям, короткие нужны для крепления рейлинга к кронштейнам, а самые длинные для 4-х центральных отверстий рейлинга.
Далее все довольно просто. Наживляем все винты для проверки точности установки, снимаем, промазываем резьбу герметиком и ставим обратно, уже протягивая все винты с фиксирующими шайбами.
На сайте производителя есть ссылка на достаточно подробную видеоинструкцию по установке.
Самое главное, у меня получилось установить рейлинги без выступа задней декоративной части на ребро жесткости боковой части крыши. Возможно, что у меня получилось это следать, так как я снял довольно большой слой пластика с нижней части рейлинга, когда делал встроенные усилители. По мне, так смотрится гораздо лучше, но я не уверен, что это можно сделать на целых штатных рейлингах без доработок.
В целом, рейлинги очень понравились, смотрятся отлично. Осталось подобрать для них красивые поперечины. Хочу найти низкие, чтобы не торчали вверх и не выступали за рейлинги. Что-то вроде вот таких. Возможно, что к ним будет неудобно крепить груз, надо смотреть, какое расстояние останется до крыши.
Ну и немного фото в снегу) В теплую погоду попробую сделать больше и подробнее. Как раз и поперечины найду.
Комментарии 34
сейчас вот читаю Ваш пост и параллельно смотрю видео инструкцию. Так у вас получается закладные не верно установлены. Должны быть уголками вниз, а у вас почему то уголками вверх. Может быть по этой причине рейлинги сместились внутрь крыши и нет того самого бесячего выступа?
Может быть, я уже и не помню, давно это было… Но, скорее всего, это связано с тем, что я штатные рейтинги пилил сильно, внедрял туда самодельные металлические закладные. Из-за этого закладная рейтингов сидит глубже и немного по другим углом
Был икстрейл т31 с панорамной крышей. там рейшинги и поперечины шли штатно.
Были теже ограничения в 50 кг, что и у других контор.
Думаю, если не усердствовать, то и с панорамной крышей проблем не будет.
В конце концов у машин с панорамой под поперечины теже места, что и у F7 без панорамы.
Классно получилось. Хороший всё-таки серый цвет.
Всю сознательную жизнь ездил с багажниками на крыше. На обеих Волгах, где этот дивайс использовался наиболее активно, через пару лет появлялись специфические деформации кузова в районе заднего стекла…
На F7 со стеклянной крышей нет никакого желания повторять этот опыт. ИМХО 👌
У меня крыша не стеклянная, да и тяжести на ней не вожу. Для тяжестей у меня прицеп есть.
Ну тады ой 👍
Для меня слово 'багажник' имеет оччень прикладное значение!
В смысле если он есть, то его надо использовать. По полной.
А тут стекло, блин… 🤣
Я живу загородом, поэтому пользуюсь им очень часто, брусочки, профиль, негабарит разный. Ну не заказывать же доставку из-за 1 листа осб)
Это да.
Я не оспариваю целесообразность вообще. Применительно к себе написал
Я просто для поддержания беседы)
Отличная работа. Буду ждать информацию про поперечины, тоже хочу низкие не выступающие.
Тоже думаю нужно заморочиться…
Огонь, но вот отступы((((из за них пока отказался, а так в первые ряды записывался га покупку(((
Отступы лево-право, или до крышки багажника-лобового? Если второе, то это может быть можно немного отрегулировать, по желанию. Не буду утверждать на 100%, но там накладка внутри на саморез крепится + можно немного рассверлить отверстие кронштейна и сдинуть назад)
Доработка, маленькие мм. И получится лучше или хуже, вот и размышляю)))
Супер, перекладины по ссылке вообще класс, нужно как то объединить…
Обрати внимание на турецкие поперечины Can Otomotiv PETE.75.9009. Отличные поперечины и они достаточно универсальные. Сделано на совесть.
Супер, спасибо. Буду искать, где примерить. Вдруг есть в СПб в наличии у кого-нибудь.
Вот и я свои жду к 15му числу. Спасибо за подробный отчёт.
Спасибо за информацию. Вопрос — пластик на торцах крашенный
или цветной?
Похоже, что цветной, но чтобы быть полностью уверенным, надо снизу глянуть)
Замечательно! Тоже прикупил это рейлинги. Сегодня в гараже разобрал коробку. Ставить не решился — холодно. Брал вместе с поперечинами.
Сзади встали хорошо. Можно ещё спереди фото, как встают?
Для идеального подгона, 2мм спилить с обоих сторон( пожелание на доработку представителям апс).
Если и у остальных, будет также как у вас, но без под резки, то вообще огонь и смотрятся серый отлично. 👍👍👍
Если есть желание, можно встретиться и прикинуть)
Спасибо. Желание есть, времени катастрофически нет. Предложение оставил в силе, ещё раз спасибо.
Пишите, если что. А так может кто со спойлером захочет прикинуть, двух зайцев одним выстрелом)
Спойлер есть (аналог). Вы где территориально, если что?
Живу вообще загородом, в Агалатово. А так север города легко.
anatoly070
Пишите, если что. А так может кто со спойлером захочет прикинуть, двух зайцев одним выстрелом)
Я со спойлером! На юге обитаю!
Я там бываю, но со временем будет тяжело подстроиться. Плюс тёплое место надо)
Да тоже со временем тяжко… Видимо, теплых летних деньков дожидаться придется для реализации у себя… Вживую бы посмотреть на этот девайс… как это выглядит…