
Купил машину с установленной противоугонной системой Great Guard g-367r.
Система имеет следующие функции:
• Не даёт завести двигатель без ввода пароля на пульте;
• Есть дополнительный замок на капот, который так же открывается вводом пароля;
• Если все-таки угонщиков запустил двигатель и поехал, то при первом же касании педали тормоза, блокируются тормоза.
Итак при покупке машины система уже стояла. Мне показалось это приятным бонусом, тем более, что rav4 всегда в списках угоняемых машин.
Но в первых числах февраля 21 года у меня закончилась омывающая жидкость в бачке. Я попытался открыть капот для долива и не смог это сделать. Как на зло в этот день дороги полили реагентами и мне пришлось весь день ездить за грузовиками, что бы летящей из под них грязью хоть как то чистить лобовое стекло. Сначала я подумал, что резинка просто примерзла, т.к. у нас в это время по ночам было до -30 С°, но разморозив машину на тёплой парковке ТЦ я понял, что причина в замке.
Нашел в интернете сайт производителя. Оказалось, что где то в машине должен быть аварийный тросик для открытия капота и место установки должен знать установщик и первый владелец авто. Владелец не знал местонахождение тросика, а компания установившая систему уже закрылась.
Кое как удалось записаться через неделю к производителю системы в официальный сервис, благо все это время была морозная погода и стекло не сильно пачкалось.
Пока ждал решения проблемы с капотом, понял, что мне очень не хватает автозапуска. Ну очень я привык к тому, что можно позвонить с телефона на модуль автозапуска и через 20 минут сесть или в уже согревшмйся или в прохладный автомобиль. А ещё иногда, когда нет с собой ключей можно открыть машину и что-то положить в неё.
У грейт гуард есть модули автозапуска и я решил поставить когда буду в официальном сервисе. Но позже выяснилось, что если машина заводится ключем, а не кнопкой, то в систему Great Guard поставить модуль автозапуска нельзя.
Решил, что буду демонтировать систему. Да, жалко, т.к. стоит она около 50 000, но у меня было несколько мыслей:
• я скоро уеду жить в Европу и там проблемы с российской противоугонкой могут быть чреваты приличным расходами, а система уже показала себя не надежной;
• без модуля автозапуска эксплуатация машины сплошное мучение. Утром, пока машина греется в мороз оба ребёнка орут в нетерпении: "Ну когда же мы уже поедем, нам холодно!" Да и опыт летней эксплуатации показал, что чёрная машина очень сильно греется и сразу садиться в неё не хочется)
Привехал в официальный сервис. Вскрыли капот, сняли всю систему примерно за час. Итого все удовольствие 11 400 рублей.
Какой же кайф почистить лобовое работающими дворниками!)
Ребят, что мне поставить на замену и с автозапуском через gsm? Хочу что-то надёжное и то, что сможет остановить угонщиков. Это реально?)







Комментарии 19
Был случай с такой сигналкой, приехал мастер фдомастер, тупо перекусил провода и все она больше не беспокоила 5 Ка, что можно было сделать самому да и блокиратор этот хрень
Можно уточнить контакт, где отключали… Major перестали с ними работать, не хотят разбираться с машиной моей знакомой, у кот сел акб и соответветственно тормоза т и тд. Заранее спасибо
посоветую обратиться в контору "Угона нет" (не реклама, трижды обращался с разными авто)
Спасибо, сейчас изучу
Добрый день! А посоветую Пандору :)
Почему ее?)
для чего в европе автозапуск и противоугонка в последующем? деньги на ветер сейчас!
Почему автозапуск это деньги на ветер?
Наверное имелось ввиду, что в Европе нельзя пользоваться автозапуском. Завел значит едь.
А это так? Первый раз слышу
Про всю Европу не скажу, но в Германии (в Гамбурге) это именно так. Правда не знаю сколько штраф за работающий двигатель. Сейчас позвоню в немецию узнаю.
kraz666
А это так? Первый раз слышу
Позвонил немецкому кореша Фолькеру, он сказал что штраф есть 50-60 евро вроде, но говорит что закон не работает и ни разу не слышал, чтобы кого-то штрафовали за работающий мотор.
На будущее если будет система с замком капота, то оно должно открываться каждый раз когда снимаете с охраны, это безопасность авто, как минимум противопожарная. Должна быть надёжная индикация что капот открылся.
Она так и работает, но в определённый момент этот замок сдох и я остался без омывателя лобового стекла)
Из механического, может блокиратор Гарант от ООО Флим, на рулевую колонку? У меня стояли раньше на Самаре и Форде. Дважды пытались, как я понял, угнать Самару, но больше чем испаганить в салоне торпеду, они ничего не смогли сделать, уроды…
Спасибо, почитаю
А что можете из механического порекомендовать?
Может тогда просто КАСКО от угона и все?) А то все вместе дорого получится)
Первый владелец ставил Great Guard именно потому, что с ним была 15% или 20% скидка на КАСКО
Вон коллега гарант предлагает, я по ним актуальную информацию не знаю, но ранее был неплохой вариант. Есть сейфы защитные на блок сертификации ключей, для исключения прописки дублей. Но все равно каско. Меньше головной боли.
Старлайн с меткой любой, с управлением через ЖСМ для сервиса.
Плюс механическая противоугонка, плюс КАСКО.
Любая электронная защита может быть деактивирована. Все как обычно.