Вообщем надоел постоянно, то работающий, то нет АБС и антибукс, все перепробовал. Диагностика показывала ошибка возвратных насосов. Все уперлось в блок АБС. Вскрыл электронную часть, чтобы пропаять, но дело оказалось не в ней. Вскрыл сам мотор абс, а там всего-навсего стерлись щетки. Перепаял и все. Уже проехал почти 2тыс. Км, полет нормальный. Вот так бывает, цена вопроса 400р, кто будет менять, размер щеток 5×5 (4шт)
Комментарии 17
Какие щетки пихнул, там тоже геморой ещё тот, они под крышкой и не подлезть.
У меня другая проблема, иногда насос АБС включается и работает даже на заглушенной машине, пока аккумулятор не высадит.
Какой блок абс? (Старого или нового образца)
У меня е38 дорест. 97г.в. наверное старого образца.
У тебя отдельно стоит реле насоса абс (стоит возле мозгов мотора, на нем написано абс), скоре всего оно залипает, попробуй заменить(подходит обычное вазовское реле)
Спасибо попробую. Мне что то перезапускали там, какое-то время проблемы не было. Недавно снова появилась.
Попробуешь, отпишись, релюшка розового цвета, если мне память не изменяет
Ок. Спасибо!
А какая конкретно была ошибка и какой программой диагностировали?
asdII
А какая конкретно была ошибка и какой программой диагностировали?
Ошибка возвратных насосов, ( инпа, рейнголд)
С трубками — это жестко, конечно ))
Ну не откручивать же блок и качать тормоза😂
Щетки допиливать не пришлось? Хорошо подошли?
Только по длине уменьшил и все
скажите у меня выбивает ошибку 15 возвратного насоса пробовал запустить на прямую насос гудит
Какая машина?, может быть дело в реле абс