Так как мне машина уже досталась с этой приблудой, то пришлось купить новый.
Неожиданно старый фильтр оказался чистым внутри, получается фильтры компании SCT — хорошие?
Якобы его хватает на 100.000 км пробега.
PN: SCT — SB00363 d=63см
Изготовитель: SCT-Vertriebs GmbH. Feldstrasse 154, 22880 Wedel/Hamburg (Германия)
Комментарии 13
А что предложите в старый оригинальный уложить? Так как новый 30к стоит
Надо не в фильтр смотреть, а пальцем по внутренней стеночке впускной трубы провести, если на пальце пыль… это ваш песок…
Еще на просвет этот фильтр может откровенно просвечиваться точками…
Чтобы говорить легче мотору или не легче надо провести тесты, между фильтром и мотором вставить измеритель давления/разряжения и снять данные при езде с оригиналом и с sct… Пока данных нет, то мотору не легче, а просто вкорячен фильтр "нулевик" от sct. Оригинальный короб фильтра по-заводу называется "глушитель шума всасываемого воздуха", поэтому и не слышно звуков из мотора…
В чём прикол этого фильтра?
У меня он без прикола )
Машине легче "дышать", из под капота на перегазовке звук будто турбина свистит! ))
Сиденья требуют химчистку
Ага, поэтому не люблю тряпку! )))
Маслом не забыл обработать?
да, обрабатывал маннол специальным для пропитки.
Чистый, потому что ничего не фильтрует, а пропускает как есть
По моему это не логично, если он снаружи грязный и чистый внутри?
ммм…дело пахнет песочком в цилиндрах :)
И как он туда попадёт, если фильтр чистый внутри?!
А смысл?