И снова, ЗДРАССССТИ! Как говорит доктор Дью -"а мы продолжаем продолжать.
Корпус печки я поставил с огромным трудом, прибегая к набору волшебных слов и даже к помощи фомки. Сложность заключалась в том, что корпус не хотел садиться на свое место т.к. ему мешал снизу шланг подачи ож к задней печки. Радиатор встал без особых проблем хоть и изменил несколько своё положение. Больше меня "удивило" расположение хамутов на тройниках
После установки печки поставил(как его назвать?) Кронштейн панели и на выходы печки надел 50е гофры, на которые надел уголки с дефлекторами
С уголками и дефлекторами пришлось получаться. Дело в том, что когда они в руках перед глазами, они почти легко стыкуются, а в панель их нужно просовывать с разных сторон. Так же пришлось укоротить трубу гофры см на 3-3.5.
Я не смог подсунуть туда гайку, поэтому стянул стяжками.
Буду думать как закрыть ее.
.
На этом всё. Надо докинуть фоток, как что с наружи выглядит.колхозно конечно получилось, но мне надо ехать на праздники 150км в одну сторону, поэтому пока не до фен-шую. Всем добра, бобра и счастья.
Комментарии 15
через Шайба стопорная d 8х22х1,2 (внутренний зуб)
Отличная идея, по теплу вибру собираюсь на моторный щит положить, тогда так и сделаю. Благодарю.
И Саморезом 6,1х21 крепления крыла ВАЗ-2108
"А как вы крепите кронштейн панели к кронштейну рулевой колонки?"
На колонку одевается Скоба самореза крыла ВАЗ-2108 2108-8403068
Я в свое время посмотрел на это пьяное изобретение, плюнул и выкинул торпеду на хер вместе с печкой хэхэ
Замена торпеды тоже в планах имею, а там как пойдет.
У меня тогда не было возможности подобрать торпеду.По этому стал делать её сам. Лопух вырезал сделал корпус под вентилятор печки, и печку поставил от Форд Сиэра. По конструкции печка от форда похожа на восьмерочную старого образца, но еще проще хэхэ.
Я в своё время тоже заморочился с печкой, силикона два тюбика ушло, а то дуло под панель везде. На окна боковые совсем не дуло, зато панель горячая была)))
В бока дует хорошо, в ноги дует ещё лучше, сегодня с утра пришлось дырки в ноги перчатками закрыть чтоб лоб оттаял, но хрен что вышло, накладка под лобовым весь поток закрывает. Надо что то будет делать.
Конченная накладка мне покоя не давала долго. Мучал её феном много раз пока не добился лучшего результата.
Надо тоже так попробовать
Только потихоньку грей, а то пластик белеет от сильного нагрева.
Благодарю за советы, учту.
Krest911
В бока дует хорошо, в ноги дует ещё лучше, сегодня с утра пришлось дырки в ноги перчатками закрыть чтоб лоб оттаял, но хрен что вышло, накладка под лобовым весь поток закрывает. Надо что то будет делать.
Я накладку снял, так и езжу. За***ла эта косоротая конструкция
Вчера с работы тоже снял, сегодня с утра стекло гораздо лучше отошло. Правда не так сильно замёрзло, но все же.