Всем привет, на днях заменил передние аммы, стучали сильно, у них разбилось нижнее крепление, выработка в металле и в болте. Один болт сломал, второй открутился. При откручивании верхнего, корпус держал газовым ключем, гайка норм открутилась, хорошо есть длинная силовая трещетка.
Старый амм, ещё родной походу дела
Новые амм
Запчасти на фото: 2905100K00A1
Комментарии 9
Как крякнут бублики с них резиновые не выкидывай…пригодятся.Если конечно доживут
Ок, оставлю, а куда их потом делать?
Ну туда же…порой они лучше подходят, чем те что будут в комплекте с новыми.
Понял. Ну посмотрим как эти проживут, самому интересно.
Новые амы, это типа родные оригинал?
Угу, взял пока такие, на сколько хватит, взял газовые.
Не очень амы. Тем более то что сейчас продают под видом оригинал.
Лучше чуть добавить и взять бюджетно каябу масло или газ на выбор
Это понятно, просто впереди покупка колёс и ремонт кпп. После этих вопросов решенных, как эти аммы умрут, возьму уже нормальные. Я просто искал стуки и нашёл их сам, чуть позже распишу что и как было, очень забавная история с сервисами, будет интересно.
Mars3100
Не очень амы. Тем более то что сейчас продают под видом оригинал.
Лучше чуть добавить и взять бюджетно каябу масло или газ на выбор
А по запчастям уже заметил, что орига хрень какая то, поменял датчик заднего хода, проработал три дня и завис, теперь постоянно свет горит. Буду другой брать.