С первыми холодами, стал быстро садиться АКБ. Заряженный аккумулятор с напряжением 12.9В, за неделю простоя машины, просаживался до 12В. Отмечу, что АКБ новый, и при снятых клеммах не терял напряжение сколько угодно времени — т есть саморазряд минимальный.
Понаблюдал разряд АКБ, по брелку.
Поставил на стоянку = 12,73В
через 12 ч = 12,57В
через 6 ч = 12,52В
еще через 12 часов = 12,46
через 6 ч = 12,41В
и так на понижение дальше.
Замер утечки тока в режиме охраны сигнализации старлайн с модулем GSM, выдал не однозначные показания. Минимальный ток утечки составил 0,04-0,05А, но примерно раз в минуту происходили броски до 0,18А. После броска, утечка некоторое время падала пока не достигала 0,04-0,05А. Потом все повторялось.
Если машина не стояла в охране, ток утечки продолжал быть высоким и нестабильным. Извлечение предохранителей и реле автомобиля, картину не менял. Ток утечки неизменно штормило.
Стал рыть дальше. Вытащил предохранитель сигнализации (отключил сигналку), ток утечки составил 0,01А. Вскрыл блок сигнализации, отсоединил модуль GSM, поставил пред на место = ток утечки составил 0,03А.
В чем проблема высокой утечки тока сигнализации старлайн?
В моем случае, помогла замена сим карты на другого оператора (с более сильным сигналом). Это позволило улучшить уровень принимаемого сигнала связи (мтс доминировал над другими операторами в месте стоянки авто), блок GSM стал тратить меньше энергии на поиск связи, это и снизило броски утечки.
Если вы ищите проблему утечки, и вышли на сигналку, то когда машина запаркована на стоянку, в разное время отправьте ей смс запрос информации о качестве сигнала GSM. Проанализируйте на сколько устойчив сигнал GSM…градация GSM позиционирует в единицах от 0 до 31, где 0 нет связи, 31 отличная связь.
Наткнулся на показательный ролик тестов утечки тока различных GSM сигнализаций. В нем наглядно показано сколько берет GSM сигнализация.
ВАРИАНТЫ УМЕНЬШЕНИЯ УТЕЧКИ ТОКА НА СИГНАЛИЗАЦИИ C GSM.
1. Убедитесь в правильности расположения и ориентации блока сигнализации. Блок должен располагаться как описано в паспорте к сигнализации.
2. Замените сим карту на оператора с лучшим сигналом в месте стоянки вашего авто.
3. Подключите к сигнализации выносную антенну GSM, которая сигнал связи.
— Пример Максима MadSamMaxx
— Пример на Санта Фе Сергей Prapor5
4. Ни чего не помогло? GSM сигнализация не только ищет связь, но и постоянно обменивается с сервером информацией о местонахождении. В Л-кабинете старлайн, можно отключить передачу данных на сервер мониторинга, это снизит потребление тока, но отключит управление через приложение, однако управление через СМС и звонки, с брелка, будет работать.
5. Можно вовсе снять плату GSM модуля, тогда сигнализация превратится в обычную, а ток утечки станет без всплесков.
По теме с какого то форума
Комментарии 116
Ну и статья ни о чем по итогу. Jaguar F-Pace 21 год есть 3 машины, одна в Новосибе, другая в моем районе, третья, собственно, моя. У 2 автовладельцев потребления нет, напряжение на акб не падает, на моем за день от 12.5 до 11.8, уехал в отпуск каждый день запускаю удаленно. Сигналка одинаковая стоит. отключал уже и умный комфорт и одну из сим карт, сигнал пишет смс отличный 26. короче, замонала эта сигналка. А статься странная, хотите сигналку — отключите GSM модуль. Наверняка, есть еще причины жора.
Блажен кто верует.
Сам старлайн признал сей факт-броски по утечке, поясняя что его организовывает связь сим.
Тоже самое могу сказать и о вас. Ещё раз говорю, два товарища, один в Новосибе, температура там средняя -15 днём, а ночью ниже, второй в соседнем доме моего района живет (тот же оператор, те же глушилки, те же сигналки и те же авто) и все ок с разрядом, на праздники оставили авто и заряд не падает. А я подзаряжаю 1-2 дня, так как выедает за сутки. Думаю, кривые руки установщика либо брак самой сигналки. Я первую поставил у меня вообще отвалился GSM модуль при морозах, менял через 2 недели(ставил не сам)
Видимо второй абзац ни что, против слов соседей.
Видимо у вас какой-то свой язык, который сложно поддается пониманию. Сотни людей со старлайном, у кучки везунчиков отъедает аккум, вместо того, чтобы переставить сигналку уже, вы придумываете статьи про жор аккума из-за связи) ствьте антенну свою скорее 😆 у меня, к слову, сигнал приема отличный 26
Не трать время тут, найди решение.
Вытащил модуль жсм, живу спокойно. Модуль жсм менял, теперь их два.
Ну и ты как то понять не можешь, что сиги устанавливаются по карте подкл, другого не дано. И отк модуль-утечка становится 0,03-0,05. Поэтому не в установке дело. Но кто ездит ежедневно, жсм утечку не заметит.
Жду твоего победного поста о решении.
другое дано, мне сигу переподключили на полный плюс (я не оч разбираюсь, но мастер сказал, как на старых бмв, скинул все ошибки, что могло будить машину), зарядил аккум, 2 недели полет нормальный. Пока нет нужды оставить машину стоять неделю, но вцелом не падает заряд пользуюсь исправно. Утечка до этого была огромная, чуть ли не в пару ампер + машина полностью не засыпала, хз из за чего
Утечка текущая какая?
Тоже купился на это чудо, по заявкам потребление 0.08 и плюс модуль ещё может 0.03
После установки не проверял на утечку, хотя нужно было
Стал подозревать спустя год, зимой акб стал себя проявлять, точнее повышенный разряд, обычно езжу каждый день, но когда простой был по 2-3 дня запуск уже был затруднителен, хоть и зима пока не очень холодная у нас
В итоге замер показал 0.5, отключаю блок сигнализации 0.05
Не уж то модуль может столько жрать? Или установщики корявые попались🤔
Сигнал обычно 20-23 показывает, мегафон
Сам в шоке. Обычный кнопочный Нокиа, три дня и больше в режиме ожидания на маленькой АКБ. А тут АКБ огромная и такой швах.
Где то на форуме старлайна, разработчики написали что потребление именно такое…
Temka91
Тоже купился на это чудо, по заявкам потребление 0.08 и плюс модуль ещё может 0.03
После установки не проверял на утечку, хотя нужно было
Стал подозревать спустя год, зимой акб стал себя проявлять, точнее повышенный разряд, обычно езжу каждый день, но когда простой был по 2-3 дня запуск уже был затруднителен, хоть и зима пока не очень холодная у нас
В итоге замер показал 0.5, отключаю блок сигнализации 0.05
Не уж то модуль может столько жрать? Или установщики корявые попались🤔
Сигнал обычно 20-23 показывает, мегафон
я думаю, корявые установщики, я поеду к другому типу после которого в малине все ок, мой пыжится уже 2 неделю — одни косяки.
Проверяется просто на столе-амперметр в линию сиги, замеры с модулем и без.
Добрый день.
Тоже столкнулся с данной проблемой разряда аккумулятора со спутниковой сигнализацией Pandora.
Пользуюсь машиной только в выходные дни и на короткие расстояния. Полностью заряженный аккумулятор разряжает за неделю до 12.1 вольт. Зимой напряжение на аккумуляторе падало до 12.0 — 11.9, еле заводил машину, приходилось пользоваться пусковым переносным аккумулятором.
Делал замеры, в спящем режиме потребление 110-140 мА и примерно раз в минуту всплески до 210-240 мА. Это очень много.
Старый необслуживаемый аккумулятор, которому 3 года, уже под замену, так как плотность ЗУ никак не повышается, зимой в морозы стартер крутить точно не будет. Купил новый акку EFB на замену этому.
Но вот беда, ставить новый в машину, так он за зиму опять убьется, так что надо решать проблему с утечкой из-за сигнализации.
В сервисе сказали, что машиной надо пользоваться чаще и не будет проблем. Кто каждый день за рулем, тот вообще не знает проблем, никакого разряда и утечек.
В общем, предстоит поездка в официальный автосервис Pandora для диагностики и решения данной проблемы, как можно уменьшить потребление, может, сменить прошивку или какие сервисы отключить.
Привет.полезная инфа. Полностью это решается удалением жсм модуля. Немного решается установкой выносной антенны(в моем случае). В целом и общем, жсм делает связь и обмен данными-раз в минуту и на это тратится энергия. Регулярно получаемые данные дают положение машины на месте и остальные данные, поэтому расход АКБ будет всегда. Это даже не утечка, а потребление во исполнение функционала.
Приветствую!
На своих презентациях, а также в мануалах, если это указано, говорится, что потребление сигнализации очень низкое, есть приведенные цифры. Но дело в том, что производитель умалчивает, и, скорее всего, осознанно, что примерно раз в минуту потребление резко увеличивается ввиду того, что происходит обмен данными сигнализации с сервером. Потребление просто заоблачное.
Да, gsm сигнализация очень удобная, можно управлять машиной как из приложения со смартфона, так и по телефону и за это удобство приходится расплачиваться таким не очень приятным сюрпризом с разрядом аккумулятора.
По уровню сигнала gsm, он высокий, видно по приложению.
Возможно, можно изменить время интервала обмена информацией сигнализации с сервером с минуты на более длительное. Не каждую минуту, а хотя бы 5 минут как минимум. Либо изменить логику в обмене информацией.
В общем, надо обращаться в ТП из приложения в Pandora Специалист и в установочный центр Pandora.
Если бы до установки данного охранного комплекса меня предупредили, что сигнализация потребляет очень много энергии и высаживает аккумулятор почти в ноль, я бы отказался от этой спутниковой системы.
Тем более с началом СВО на Украине и с момента глушения GPS сигнала и подставления ложной информации (координат), машина очень часто, если сказать не каждый день, находится то в Новосибирске, то на Украине или ещё где-то, но только не там, где должна быть.
Хорошо, что установил сигнализацию с LoRa + брелок, только так можно управлять и мониторить машиной, приложение почти не работает, так как время и дата выставляется по спутникам и оно должно четко совпадать на сигнализации со временем на сервере Pandora, а время и дата разница, по этому приложение и не работает, а следовательно невозможно управлять и мониторить машиной из приложения, только по телефону или с брелока.
Как вариант, можно установить на минусовую клемму прибор Стоп-Разряд и это решит проблему с разрядом аккумулятора, но тогда перестанет работать сигнализация, когда сработает это устройство на указанном напряжении в настройках. Да и само устройство не очень надежное, очень быстро ломается, судя по многочисленным отзывам как в инете, так и на Озоне.
Да и для машины это очень и очень плохо, если постоянно будет отключаться аккумулятор при просадке напряжения.
Я бы тоже, зная наперед о всплесках, 100 раз подумал, а надо ли.
У стралайна тоже про всплески ни слова.
Lonely-Cowboy
Приветствую!
На своих презентациях, а также в мануалах, если это указано, говорится, что потребление сигнализации очень низкое, есть приведенные цифры. Но дело в том, что производитель умалчивает, и, скорее всего, осознанно, что примерно раз в минуту потребление резко увеличивается ввиду того, что происходит обмен данными сигнализации с сервером. Потребление просто заоблачное.
Да, gsm сигнализация очень удобная, можно управлять машиной как из приложения со смартфона, так и по телефону и за это удобство приходится расплачиваться таким не очень приятным сюрпризом с разрядом аккумулятора.
По уровню сигнала gsm, он высокий, видно по приложению.
Возможно, можно изменить время интервала обмена информацией сигнализации с сервером с минуты на более длительное. Не каждую минуту, а хотя бы 5 минут как минимум. Либо изменить логику в обмене информацией.
В общем, надо обращаться в ТП из приложения в Pandora Специалист и в установочный центр Pandora.
Если бы до установки данного охранного комплекса меня предупредили, что сигнализация потребляет очень много энергии и высаживает аккумулятор почти в ноль, я бы отказался от этой спутниковой системы.
Тем более с началом СВО на Украине и с момента глушения GPS сигнала и подставления ложной информации (координат), машина очень часто, если сказать не каждый день, находится то в Новосибирске, то на Украине или ещё где-то, но только не там, где должна быть.
Хорошо, что установил сигнализацию с LoRa + брелок, только так можно управлять и мониторить машиной, приложение почти не работает, так как время и дата выставляется по спутникам и оно должно четко совпадать на сигнализации со временем на сервере Pandora, а время и дата разница, по этому приложение и не работает, а следовательно невозможно управлять и мониторить машиной из приложения, только по телефону или с брелока.
Как вариант, можно установить на минусовую клемму прибор Стоп-Разряд и это решит проблему с разрядом аккумулятора, но тогда перестанет работать сигнализация, когда сработает это устройство на указанном напряжении в настройках. Да и само устройство не очень надежное, очень быстро ломается, судя по многочисленным отзывам как в инете, так и на Озоне.
Да и для машины это очень и очень плохо, если постоянно будет отключаться аккумулятор при просадке напряжения.
бред это все, если сигналка правильно установлена, то никакой утечки ощутимой вы не увидите, у меня 2 сигналки пандора и старлайн, первая не ест ничего, машина стоит неделями, вторая отжирает за два дня . Все дело в установщиках.
Lonely-Cowboy
Добрый день.
Тоже столкнулся с данной проблемой разряда аккумулятора со спутниковой сигнализацией Pandora.
Пользуюсь машиной только в выходные дни и на короткие расстояния. Полностью заряженный аккумулятор разряжает за неделю до 12.1 вольт. Зимой напряжение на аккумуляторе падало до 12.0 — 11.9, еле заводил машину, приходилось пользоваться пусковым переносным аккумулятором.
Делал замеры, в спящем режиме потребление 110-140 мА и примерно раз в минуту всплески до 210-240 мА. Это очень много.
Старый необслуживаемый аккумулятор, которому 3 года, уже под замену, так как плотность ЗУ никак не повышается, зимой в морозы стартер крутить точно не будет. Купил новый акку EFB на замену этому.
Но вот беда, ставить новый в машину, так он за зиму опять убьется, так что надо решать проблему с утечкой из-за сигнализации.
В сервисе сказали, что машиной надо пользоваться чаще и не будет проблем. Кто каждый день за рулем, тот вообще не знает проблем, никакого разряда и утечек.
В общем, предстоит поездка в официальный автосервис Pandora для диагностики и решения данной проблемы, как можно уменьшить потребление, может, сменить прошивку или какие сервисы отключить.
а при чем тут Pandora, статья про Старлайн, Pandora не ест АКБ от слова совсем, у меня машине 10 лет другой, неделями стоит и заряд стабильный. А вот староайн шляпа.
Доброго дня! Проверял утечку. Среднее 0.06 со скачками до 0.10 и в 0.02 примерно раз в минуту полторы. сигнал слабый, мтс 8-14(Т). сигнализацию недавно поставили. аккум садит за несколько дней до 12.00 В . Машина на улице стоит всегда. Хочу начать со смены оператора, не получится, сниму модуль. как понимаю, сеть разделена на 4G, 3G (когда были перебои со связью и заметил, что 4 г отваливается и есть только 3г но слабый сигнал) обычно телефоны и ловят только 4г. Получается, только прямым подключением новой сим можно проверить качество сигнала сети? так, я в городе, сигнал хороший должен быть. Вы решили проблему со скачками ампер?
Привет!
1. Нет, не решил. Клемму стягиваю, когда стоять будет.
2. Немного улучшил сигнал установкой сим оператора с хорошим сигналом, у нас это теле2 (Это снизило броски утечки).
3. Готовлюсь вывести внешнюю доп антенну GSM — существенно улучшает сигнал, проверено людьми. И в целом вижу по фото ловушке…при установке на сотике скажем 1 палка, а на ф-ловушке при прикрученной антенне, будет 3-4 полоски.
Автомобиль под охраной, батарейки вытащены с ключа и брелка. Фото сделано после 15 минут простоя.
Все равно после 2-х недель простоя, я вижу в приложении значение 12.2 вольт. Приходится заводить автомобиль чтобы подзарядить АКБ.
Бесполезное действие с батарейками. Ключ и брелок имеют связь при нажатии кнопок, нет нажатия-нет расхода на сигнал. Сим держит связь с вышкой, всегда, а если вышка не абонент, то тратит АКБ круглосуточно на поиск вышки.
Получается это норма что аккумулятор разряжается за 2 недели?
12.2 вольт. До установки GSM модуля было все нормально. Один аккумулятор уже я так убил.
Вытащил gsm модуль, и АКБ зажил спокойно.
Тоже так думаю, работаю на вахте. Уже надоело раз в месяц клемму скидывать.
Вот и я с клеммой не расставался всю прошлую зиму🤨
Понял что АКБ дороже чем 3-5 раз в год пускануть с смс или приложения.
Короче с сим это для тех кто каждый день ездит, я редко катаюсь.
Для инфы. остаток на дизеле после трех лет работы.
У меня еще симка отвалилась недавно. Похоже сниму этот модуль.
АКБ не забудь откл перед снятием.
Обязательно, я и перед установкой модуля скидывал клемму с АКБ
Onlain24
Вот и я с клеммой не расставался всю прошлую зиму🤨
Понял что АКБ дороже чем 3-5 раз в год пускануть с смс или приложения.
Короче с сим это для тех кто каждый день ездит, я редко катаюсь.
Для инфы. остаток на дизеле после трех лет работы.
Подскажи пожалуйста что за прибор? Он измеряет емкость АКБ?
Не мой. Заехал в сервис по АКБ, попросил замерить.
Akim201918
Подскажи пожалуйста что за прибор? Он измеряет емкость АКБ?
У меня такой тестер:
sl.aliexpress.ru/p?key=3hFcr3r
У меня, что то подобное, но разрядка быстрая когда снимаешь сигналку с приложения и ставишь обратно.
Так не эксперементировал🤷♂️
Снял модуль gsm, надоели запарки с АКБ.
Вообще интересно. Какой то Нокиа 3110 с мелкой акб, неделю живет в ожидании звонка. Тут тоже модуль телефона, акб в 100 раз больше, а его высасывает🤨
Тоже интересно понять, почему так? Неужели модуль GSM может так сильно просаживать АКБ? У нас из-за сво порой глушат сигнал.
Стоит сигналка с gsm, симка МТС, машина стоит в центре города Стерлитамак, акум садит сильно с самого начала. За 2 недели заряженный акум в ноль. Звонил в тех.поддержку сказали это норм. Теперь уезжая на работу скидываю клемму и закрываю на ключ, даже со штатной садит. Вопрос: нахххххер я столько отдал за это бесполезное чудо?
Соглашусь, что чудо не всем подходит.
Смс пуском пользуюсь 2-3 раза в год.
Смс открыть закрыть, раз 20.
В виду редкого использования машины, по практике gsm мне лишнее.
Один в один такая же проблема, но замена сим не помогла, уже сколько всего перепробовал ничего не помогает, АКБ высаживается, а без gsm не хочется, уже руки опускаются
И какие показания тока утечки?
0.04-0.06 и подскакивает до 0.12 пару раз в минуту
Когда Машина на стоянке, и в скажем городе, отправь в каждом месте смс 41. Какие ответы приходят?
GSM:30(A)
BAT:11.87V
Т с/дв=19C/16C
Охрана вкл.
Замки закр.
Мое
25(а) плохой приём сигнала
31(а) хороший
У тебя тут тоже хороший, раз 30А. В целом ток утечки, который заявляешь, тоже не прям страшный для лета, а акб сейчас показываешь 11,87 ( разряжен в хлам)
Честно начал бы с того, что снял клемму после поездки, дал акб отстояться 4-5 часов, замерил напругу и замерил бы через сутки или двое. Стало бы понятно… мб акб уже просто просит замены.
SE186
GSM:30(A)
BAT:11.87V
Т с/дв=19C/16C
Охрана вкл.
Замки закр.
Когда значение на акб падает ниже 11.6 V – аккумулятор имеет примерно 10% заряда и требует срочной зарядки. Ездить так нельзя, акб убивается. А у тебя 11.87.
У меня новый аккумулятор, просто я его отдал проверить по гарантии, а сейчас стоит мой старый убитый акб, отсюда и такие цифры. В том то и дело что с такой утечкой зимой когда за -30 день машина стоит и все потом не заводится.
Onlain24
Когда значение на акб падает ниже 11.6 V – аккумулятор имеет примерно 10% заряда и требует срочной зарядки. Ездить так нельзя, акб убивается. А у тебя 11.87.
Просмотрел историю сообщений с gsm так там везде уровень сигнала в основном меньше 20, может ли быть в этом проблема утечки?
Мб, почему нет. Ищет сигнал когда теряется.
На форуме Старлайн писали о правильности расположения блока сиги в нем же и антенна
Ищи, смотри как стоит и отличается от как надо. Там что то про направление и удаление от железа писали. От этого уровень сигнала мб низким.
У кого в гаражах тачка, те совсем страдают, быстро садится, сигнал плохой или вовсе не проходит… сига ищет, не спит.
Спасибо за обмен мыслями, буду продолжать бороться с этой проблемой, как что станет ясно отпишусь, в любом случае твоя публикация дала понять, что не у меня одного такая проблема, и ещё подскажи у тебя после замены сим совсем пропали эти «броски тока»?
Пожалуйста.
Броски есть, но не выше 0,08 как помню, чаще 0,07
Но у меня и акб 110амперЧ
Я сейчас задумался об установке внешней антенны gsm, валяется от гу. Надо почитать. С ней сигнал буде сильно устойчивее. Если азарт не пройдёт 😂
SE186
Спасибо за обмен мыслями, буду продолжать бороться с этой проблемой, как что станет ясно отпишусь, в любом случае твоя публикация дала понять, что не у меня одного такая проблема, и ещё подскажи у тебя после замены сим совсем пропали эти «броски тока»?
Здравствуйте! Та же проблема, победили проблему ?
Приветствую, нет
Понял, жаль
SE186
Приветствую, нет
Привет, решил проблему? Такая же ситуация на аккорде, уже устал заряжать и менять аккумуляторы
Нет
Так и не решил
Привет, короче, вчера весь день занимались сигналкой. В итоге. Подключали вторую сигналку и с ней все норм работает. Дело в самом блоке сигнализации, он выжирает аккум. Буду снимать другую ставить.
Хм, вон оно че, ладно спасибо, а где другой возьмешь?
Куплю другую сигнализацию, пока еще не знаю какую, выбираю
SE186
Просмотрел историю сообщений с gsm так там везде уровень сигнала в основном меньше 20, может ли быть в этом проблема утечки?
www.drive2.ru/l/607338338420015517/
Onlain24
Когда значение на акб падает ниже 11.6 V – аккумулятор имеет примерно 10% заряда и требует срочной зарядки. Ездить так нельзя, акб убивается. А у тебя 11.87.
У меня также на Кодиаке)
Onlain24
И какие показания тока утечки?
У меня вообще после засыпания 15 мин показывает 0.22. Зимой 2 раза за 7 дней сажала полностью. Согласен со всеми, сигнализация нахрен не нужна! Впарили дилеры! 😡
Но надо брать только чтобы тысячные показывал это 4 нуля, а то есть которые показывают сотые это 3 нуля на приборе и вот они уже не смогут сотые показать после нуля.
Например у вас утечка 0.09 амп а на приборе будет 0.00 эти приборы минимум показывают 0.10 амп.
Обязательно нужно покупать чтобы было 4 нуля или как правильно говорится 3 нуля после точки 0.000
Как на фото не покупайте для этих целей.
Я себе даже вот такой амперметр купил a.aliexpress.com/_AcHPLq
вместо мультиметра очень удобно.
Привет Роман.
Такая же хрень последний год до этого 5 лет всё нормально было, а сейчас такие же симптомы всплески и за несколько дней простоя садит АКБ. Симку не пробовал пока менять хочу на заводские настройки сбросить и опять настроить если не поможет то попробую тоже симку заменить.
Привет, Сергей.
Обновления, и прочие смс манипуляции, мне ни как не помогли.
Рад, что подкинул идею на решение.
СМС всё понятно мне они тоже не помогли. Если как в телефоне вернуться к заводским настройкам хочу сначала с этого начать, так как вытаскивание симки и блока внутри ничего не дали и в технической поддержки конечно тоже не помогли.
Остаётся заводские настройки или замена симки
Это интереснее. Жду как решится твой случай.
Привет.
У меня симка была старая и вчера перевыпустил новую и снова поставил и пришёл утром и утечка 0.057 но каждые две минуты идут скачки до 0.116 и в течение нескольких секунд опять 0.057.
Теперь решил сделать ещё пару раз замеров и если не поможет то придётся сигу менять.
1 перейду на МТС как было изначально. Если не поможет то
2 сброшу все настройки на заводские и настрою заново и вот если не поможет то ещё попробую прошивку в сиги поменять ну если и это не поможет то полетит в мусорку.
Самое обидное 5 лет исправно работала.
Привет. Сергей, а сим у тебя на физ лицо, или от комплекта Старлайн?
Старлайновскую думаю ты бы не перевыпустил. А вот в том как они работают (для физ лиц и из комплекта сиги) может быть разница.
У меня стоял Мегафон, но на кого регистрирован, мне неизвестно… предхоз просто передал управление. А поставил я, сим для системы Старлайн (брал у установщиков)…в любом установочном центре они есть пачками… их операторы заносят на раздачу. Надо попросить, беспл дадут. Очень думаю, что работают они по разному.
Выкидывать не нужно. Если сим не решит, то нужно отсоединить модуль Gsm, если без него не колбасит, то просто поменять модуль… его цена 4.5 тр у нас.
Если махнёшь сим от установщиков, то перепривязывать номер не нужно. Пароли останутся те же. Сига так же управляется. Нужно будет лишь в телематике, в настройках прописать новый номер. Короче модуль имеет привязку к телефону владельца, и ему пофиг на установленную сим. Он проверяет только с какого номера отдана команда.
Симка которая была в комплекте меня не устраивала так как Питерская и цены были высокие. Завтра попробую другую если будет тоже самое то попробую к дилеру подьехать и что они мне скажут.
Onlain24
Привет. Сергей, а сим у тебя на физ лицо, или от комплекта Старлайн?
Старлайновскую думаю ты бы не перевыпустил. А вот в том как они работают (для физ лиц и из комплекта сиги) может быть разница.
У меня стоял Мегафон, но на кого регистрирован, мне неизвестно… предхоз просто передал управление. А поставил я, сим для системы Старлайн (брал у установщиков)…в любом установочном центре они есть пачками… их операторы заносят на раздачу. Надо попросить, беспл дадут. Очень думаю, что работают они по разному.
Выкидывать не нужно. Если сим не решит, то нужно отсоединить модуль Gsm, если без него не колбасит, то просто поменять модуль… его цена 4.5 тр у нас.
Если махнёшь сим от установщиков, то перепривязывать номер не нужно. Пароли останутся те же. Сига так же управляется. Нужно будет лишь в телематике, в настройках прописать новый номер. Короче модуль имеет привязку к телефону владельца, и ему пофиг на установленную сим. Он проверяет только с какого номера отдана команда.
Да на физ но осталась родная которая на юр лицо, но я даже не помню какой там номер и уверен если я ей не пользовался больше 5 лет то её и оживить нельзя
Prapor5
Привет.
У меня симка была старая и вчера перевыпустил новую и снова поставил и пришёл утром и утечка 0.057 но каждые две минуты идут скачки до 0.116 и в течение нескольких секунд опять 0.057.
Теперь решил сделать ещё пару раз замеров и если не поможет то придётся сигу менять.
1 перейду на МТС как было изначально. Если не поможет то
2 сброшу все настройки на заводские и настрою заново и вот если не поможет то ещё попробую прошивку в сиги поменять ну если и это не поможет то полетит в мусорку.
Самое обидное 5 лет исправно работала.
Здравствуйте! Решили проблему?
Нет. Проблема в плохой связи.
Жаль, меня таже беда настигла.
Prapor5
Нет. Проблема в плохой связи.
Здравствуйте! То есть менять оператора?
Если плохая связь одного оператора то да, а если вообще хреновая связь то только усилитель сигнала связи
Может тебе поможет?, если в гараже тел ловит, а сига слабо. www.drive2.ru/l/607338338420015517/
Привет.
Спасибо 🤝🤝🤝
Onlain24
Может тебе поможет?, если в гараже тел ловит, а сига слабо. www.drive2.ru/l/607338338420015517/
Привет.
Установил антенну на фару сигнал лучше чем на стекле, так как ближе к воротам и теперь сигнал вместо GSM 04-05 (в приложении нет сигнала на иконке) теперь GSM 11 и в приложении одно деление на иконке.
Спасибо за наводку.
Привет, потом пост сюда зацепи, если будешь писать. Пожалуйста.
Брал тут.
www.ozon.ru/product/kabel…are_button&utm_source=smm
www.ozon.ru/product/jcfj9…are_button&utm_source=smm
Onlain24
Привет, потом пост сюда зацепи, если будешь писать. Пожалуйста.
www.drive2.ru/l/621964316970610744/
Halzburg
Здравствуйте! То есть менять оператора?
Вот решение по силе связи www.drive2.ru/l/621964316970610744/
Привет! Прям скрытая реклама МТС :)
Привет! Смешно)
Kwinto018
Привет! Прям скрытая реклама МТС :)
Конечно смешно.
Например у меня шла симка МТС вместе с сигой, но я сижу на Билайне и мне МТС не удобно было.
Маловероятно что из-за симки, разве что влага с пылью между дорожками забилась…
И кстати, потребление самой сиги никак не связано с тем, находится она в охране или нет. Но она может что-то внешнее включать/отключать, например мигающий светодиод немного поднимает потребление; раньше некоторые сиги запитывали/включали в охране датчик удара.
У меня уже 12 лет gsm в машине, первая симка 9 лет проработала без проблем, её оператор отключил за то что пол года не тратил денег, сам не уследил.
Может модуль gsm, может симка. Мое удовольствие, что проблема решена.
К слову, сеть выдаёт массу тем, что некоторые сим разряжает сотики.
Так же отмечу — новый не значит исправный (я про АКБ)
Акб не влияет на утечку. Искалась утечка, теперь она другая.
Да не, ерунда какая-то. Акум ёмкостью 85Ач токи в 50мА, даже с кратковременными скачками до 200мА, будут садить месяцами. У сотового батарейка 3Ач и то в режиме ожидания легко до недели живёт.
Так мороз надо учитывать, на морозе тот же сотовый моментом разряжается. Автомобильный акум тоже ёмкость потеряет.
Вопрос стоял в утечке. И она изменилась.
И ты наверное пропустил…я снимал клемму, и напруга акб не терялась.
Alex-AV82
Да не, ерунда какая-то. Акум ёмкостью 85Ач токи в 50мА, даже с кратковременными скачками до 200мА, будут садить месяцами. У сотового батарейка 3Ач и то в режиме ожидания легко до недели живёт.
Теория это не практика. Пересоединение модуля с одномоментной заменой сим, убрали пиковые скачки.
Масса тем на обсуждении, что некоторые сим садят телефон мгновенно.
Ну идея поиска проблемы в симке не лишена смысла.
В настройках сигнализации можно отключить симку и видимо так можно проверить этот момент не разбирая панелей
Фиг знает. А вдруг дело в модуле было…Или смс что то там отключает в симке, но она же остаётся на контакте…смс не тумблер обрезающий контакт.
У меня старлайн с gsm, симка мтс. Садит акуму в гараже только так(
Смотри чей сигнал устойчивее в гараже, того оператора и втыкай.
Есть ли смысл поставить антенну ?
По ссылкам в тексте пробегись
Да мне б в трех словах
Новые охр комплексы идут с возможностью подкл выносной антенны.
Мне 5 тыс за антенну предлагают с работой, вопрос в другом, будет ли толк?
Ну и как теперь напряжение садится?
У меня простая сига СтарЛайн без gsm, сколько раз мерил, утечка обычно 0,06-0,07А была. Морозы были брелок показывал обычно 12,09v, а как-то и 11,87v после трёх дней стоянки, хотя потом акум нормально крутил и заводилась машина нормально. Да и сам брелок показывает меньше, чем на клеммах АКБ где-то на 0,1v. Хз, может тоже какие скачки утечки есть.
С первого по 6, с 12,52 ушло на 12,46В по данных с брелка. Утечка 0,04-0,05.
Carbonus
Ну и как теперь напряжение садится?
У меня простая сига СтарЛайн без gsm, сколько раз мерил, утечка обычно 0,06-0,07А была. Морозы были брелок показывал обычно 12,09v, а как-то и 11,87v после трёх дней стоянки, хотя потом акум нормально крутил и заводилась машина нормально. Да и сам брелок показывает меньше, чем на клеммах АКБ где-то на 0,1v. Хз, может тоже какие скачки утечки есть.
Каждый моргающий светодиод сигналки, прибавляет 0,01А. Если у тебя моргает 2 шт, то от своей утечки отнимай 0,02.
Утечка до 0,05 считается нормой. В массе имеют утечку 0,03-0,04А.
Мой тачан с откл старлайном, стоя в охране штатной сиги, имеет утечку 0,00 и всплеск 0,01 когда вспыхивает штатный светодиод.
Мляяя, а у меня похоже тоже самое :( тоже стал акб помирать за 3-5 дней простоя до 11,8 В) но утечку тока пока не проверял, некогда. симка стоит с рождения сигналки, а это уже 7 лет, видать она падла и жрет искричество вёдрами :)) Надо будет глянуть тоже, хотя впереди лето :)) Это как у многих О ЛЕТО, нафиг менять свечи, потеплело же и запускается утром вроде :)
Думаю ты не забудешь😁
ну морозы то кончились и не так сильно замечаю просадку акб при старте . Скоро весна и могу забыть проверить на утечку тока :))
Про обслужить моторчик печки, в лето забыл. Теперь жду этого лета🤭
мне проще, я моторчик заменил на новый и нет проблем :))
GAFVETER
Мляяя, а у меня похоже тоже самое :( тоже стал акб помирать за 3-5 дней простоя до 11,8 В) но утечку тока пока не проверял, некогда. симка стоит с рождения сигналки, а это уже 7 лет, видать она падла и жрет искричество вёдрами :)) Надо будет глянуть тоже, хотя впереди лето :)) Это как у многих О ЛЕТО, нафиг менять свечи, потеплело же и запускается утром вроде :)
Ребята я нашёл выход из этой ситуации. В настройках старлайн Отключите эту функцию чтоб он не постоянно отправлял сигнал GPS к примеру 1 раз в час или вобше чтоб GPS работал когда запущен двигатель
У меня выбран режим "по включению зажигания или датчику движения" и все равно за 2 недели разряжает аккумулятор. Авто в паркинге, минус 1 этаж. Просто засада с этой сигналкой.
Так вы сами ответили на свой вопрос . Паркинг сигнал слабый вот и ищет все время сеть
Я это понимаю что из=за слабого сигнала. Не понимаю как решить проблему. Если менять StarLine, то на какую? Если ли современные альтернативы которые не будут убивать аккумулятор?
Maranta
У меня выбран режим "по включению зажигания или датчику движения" и все равно за 2 недели разряжает аккумулятор. Авто в паркинге, минус 1 этаж. Просто засада с этой сигналкой.
Ну в паркинге связь плохая вот и он ищет его все время и сажает акб
Elmurad1
Ребята я нашёл выход из этой ситуации. В настройках старлайн Отключите эту функцию чтоб он не постоянно отправлял сигнал GPS к примеру 1 раз в час или вобше чтоб GPS работал когда запущен двигатель
А это в каком приложении? В пользовательском? или в старлайн мастер?