Автобаферы 2

Значит установил я эти самые автобаферы, сразу хочу заметить, что размер "А" на переднию ось, я бы ставил только в том случае когда есть желание увеличить клиренс(2-3см), а как показала практика то и работают "В"(1-1,5см). Но это все лирика
Теперь ощущения. Поначалу подумал что ни чего существенно не изменилось, снял эти баферы, и тут я понял что с ними куда лучше.
Машина при использовании этих самых автобаферов, стала как бы более собранная-упругая, мелкие выбоины и трещины на дорогах проходит менее заметно, а местами и вообще не ощутимо, на скорости "на волнах" дороги корма машины не раскачивается как раньше. Пусть и не на все 100%, но я доволен. Свою конечно цену они не оправдывают, мое мнение, что цена должна быть хотя бы на 30-45% ниже.
Теперь об установке на ниссан максима а33, как и написал выше на переднию ось можно установить и "А"(более жесткая и задирает выше) и "В"(как в каталоге производителя), был бы вообще отличный вариант что-то между ними. На заднию ось размер "С", по диаметру подрезается на пол секции, чтоб при срабатывании не "налетали" края друг на друга.