Поскольку я на своём Volvo нет-нет, да и планирую съезжать с дорог общего пользования в лес, показалось полезным изучить геометрическую проходимость автомобиля. Итак, мы можем с предосторожностями преодолевать броды до 30 см глубиной, но только медленно и аккуратно, а также штурмовать препятствия с соблюдением разумной геометрии (см. ниже).
Угол наезда (снаряженная масса) 17,0 градусов
Угол продольной проходимости (снаряженная масса) 18,4 градусов
Задний угол проходимости (снаряженная масса) 22,8 градусов
Глубина преодолеваемого брода при снаряженной массе (макс. скорость 5 км/ч) 300 мм
В общем, на Дефендер машина не тянет, но за грибами или к дальнему озеру довезёт спокойно!
Комментарии 1
Вчера довелось поездить по лесу в Сосновом Бору. Не ахти какой оффроуд, конечно, но едет машина уверенно.