9. Доработка уплотнителей дверей

С годами уплотнители теряют свою форму и ухудшается шумоизоляция. Решил попробовать исправить этот момент.

Что потребуется:
— Жгут из вспененной резины (я взял 4 отрезка по 5 метров диаметром 6мм)
— Кондуктор (в моем случае металлополимерный трос из Леруа Мерлен диаметром 2мм)
— Силиконовый спрей
— Терпение

Решил работать с уплотнителем проёма, т.к. он легко снимается в отличии от дверного. Т.к. на наших автомобилях уплотнитель спаян, то сделал два надреза по сторонам пайки, чтобы не разрезать его полностью.

Процесс:
1. Вдоль всего уплотнителя примерно через каждые 15 см есть отверстия. Пшикаем силиконовой смазкой в каждое.
2. Протягиваем кондуктор
3. К вышедшему концу кондуктора приматываем конец нашего резинового шнура (удобным способом, главное надежно, чтобы они не расцепились в процессе протягивания)
4. Далее аккуратно постепенно вытягиваем кондуктор обратно, тем самым протягивая резиновый шнур в наш уплотнитель. Процесс муторный, сильно тянуть нельзя, иначе можно просто оборвать шнур (он очень мягкий пористый)

После того, как закончите, не спешите отрезать остаток шнура. Поделайте «массаж» уплотнителю😄 В процессе протягивания он натягивается, и если этого не сделать, то после отрезания он постепенно стянется до своего обычного размера и у Вас получится пустой участок.

Двери закрываются плотнее, эффект не ошеломляющий, но есть.