Переобулся в лето, и понял, что машина стала тормозить хуже привычного. Передние колодки проехали 15к. км., и износились на 30%. А задние…а задние не видно) Барабаны). Залезали туда 30к. км. назад + ручник стал адекватно держать только после 6-ого щелчка.
Официально (по одометру), до ТО-5 осталось 1,5к км…но ведь чаще — не реже)). Как всегда оригинальный масляный, какой-то воздушный (с хорошей, плотной резинкой) и какой-то салонный фильтра.
Задних осталось около трети, стояли Textar (далеко не лучшие колодки)
Порекомендавали Kashiyama (далеко не худшие колодки)
Само собой всё смазали — подтянули
Тормозная жидкость менялась больше 30к. км. назад. ТЖ взяли Brembo
И, как всегда, фото одометра при замене масла для "не забыть"
Комментарии 15
Диски NK, колодки HI-Q. Конфигом вполне доволен
А что за колодки и диски на передней оси стоят?
Всем привет! Блин парни опять вы ещё письками мериться начните.
К счастью это не тот сайт)))
Идемитсу сейчас имеет очень высокую долю подделок на рынке РФ (особенно в жест упак). Я бы рекомендовал брать его либо у оф поставщика либо использовать другое масло.
можно это использовать
зы из идемитсу лью только зепро 0w20
cord25
Идемитсу сейчас имеет очень высокую долю подделок на рынке РФ (особенно в жест упак). Я бы рекомендовал брать его либо у оф поставщика либо использовать другое масло.
Уверен в поставщике на 100%!
Само собой, Вам из Питера виднее честность пробега моего автомобиля).
Вождение может быть любым, но торможения с высоких скоростей, а уж тем более наличие АКПП, должно уничтожать колодки в разы быстрее.
12 лет в одних руках — хвалю за такую преданность марке, так же как и за ручник)
Осведомлены…ну, куда уж мне до Вас с моим опытом в автоспорте, и работе в автосервисах…
У нас тут через 1 в комментах сракеры спортсмены и работники автосервисов)) Но когда вижу какие запчасти ставят, становится грустно.
Точно через одного? Вы хотя бы одним из них являетесь? Тогда всё сходится!))) Не грустите, в мире и так полно поводов переставать улыбаться))
alexk029
У нас тут через 1 в комментах сракеры спортсмены и работники автосервисов)) Но когда вижу какие запчасти ставят, становится грустно.
С "сервисными запчастями" вполне логично — на среднестатистических колодко-маслосервисах хорошие (дорогие) запчасти редко ставят. В лучшем случае выбирают из линкс, стр, масума. некоторые вообще всем подряд тупо фэнокс ставят. И есть категория людей которые дествотельно убеждены что это "цена/качество".
Po4eshire
Само собой, Вам из Питера виднее честность пробега моего автомобиля).
Вождение может быть любым, но торможения с высоких скоростей, а уж тем более наличие АКПП, должно уничтожать колодки в разы быстрее.
12 лет в одних руках — хвалю за такую преданность марке, так же как и за ручник)
Осведомлены…ну, куда уж мне до Вас с моим опытом в автоспорте, и работе в автосервисах…
Тут каждый второй экстрасенс по фото определить подлинность пробега, меньше обращай внимания на таких😁
автор у меня пробег 140к и колодки сзади родные их там ещё как у тебя на 1ой фото с колодками)) сколько же у тебя реальный пробег если ты меняешь 2ой раз задние колодки?
заводской допуск минимального остатка задник колодок 1мм, ресурс ориг задник колодок 180-200тык
Эммм…реальный пробег указан на приборке, так как я лично знаю всех предыдущих владельцев этого автомобиля)
А вот то, что Вы на 140 тысячах ещё не поменяли задние колодки, говорит либо о максимально вялом стиле вождения (даже эимой я езжу 130 — 140, и торможу активно), либо, что более вероятно, за столь длительный промежуток времени феродо запеклось до околокаменного состояния, и просто перестало изнашиваться (читай тормозить). Рекомендую к замене, почувствуете разницу!
На приборке указаны цифры которые скорее всего подкорректированы)
Про вялое вождение очень позабавил))) особенно учитывая что у тебя акпп) у меня машина в руках больше 12 лет что там и как изнашивается я осведомлён более чем😁
ЗЫ ручник у меня держит пркрасно и подтягивался он 1 раз