Техосмотр по новым правилам. Ваше мнение.

Зачем терять время в очередях? Или у вас до сих пор не знают про предварительную запись? У нас весь ритуал занимает двадцать минут, с оформлением …

не может такого быть про 20 минут…
Теперь делают фотофиксацию, и интервал от первой фотографии до второй не может быть менее чем через 30 минут (если не ошибаюсь).
Фото делается с геоточкой, как я понял.
При этом, по рассказам на драйве, многие говорят, что система у них часто виснет и не загружает фотографии…
Так что точно не 20 минут…

У нас ещё в феврале и без записи этот ритуал занимал 20 минут. А теперь так не прокатит. Я не днях больше 1,5 часа потратил, был в очереди четвёртым, но повезло, что двоих прямо передо мной развернули из-за фаркопов.

То есть у вас тоже про запись по времени ничего не слыхали?)

Нет никакой записи. Только живая очередь. Приехал-стой, уехал-твоё место тут же заняли. Все как в старые добрые времена, когда техосмотр был в ведомстве Гибдд. Это я ещё быстро отделался, в других пунктах, по словам очередных подъезжающих, очереди скопились в разы больше.

Сочувствую. У нас запись по времени. Можно хоть за месяц записаться. Сразу указываешь номер и модель авто. Если не совпадает, то просто не пропустят. Если пустое окно, то тоже не пустят. И никаких очередей.

Вот и все) ищи через кого)

Сейчас сомневаюсь, что техосмотр просто купить, так как кругом очереди образовались, коих уже лет 9 точно не было. Основная проблема в том, что кто его не проходил до этого, тот и не собирается этого делать.

как продавался — так и продается без проблем вместе с осаго… сверху "за доп услугу 2000р" и получите полис и диагностическую карту…

просто ценник был 1000р, щас 2000-2500…

Видимо зависит от места прохождения. У нас уже с ОСАГО техосмотр не предлагают сами, в самих пунктах техосмотра фотофиксация ведётся, по ходу уже с привязкой ко времени, так как даже если раньше осмотрят, из бокса не выпускают.

что эта фиксация даст то? ну заехала машина — походил механ вокруг…
Максиму видно будет, что фары горят или нет… а реально состояние ТС не покажет…

Понятное дело, но имеем то, что имеем.

Все проблемы от отсутствия ума. Щас расшифрую:
Про маркировку шин слышали? Ну наклейка со штрих кодом типа защищает от левых шин на рынке. Теперь кстати все будут "маркировать" — воду, молоко и прочее, прочее. То есть в условиях кризиса все подорожает. И это при условии что дорожает бензин-то есть уже есть удорожание всего.
Вот так и с привязкой-типа если по спутнику фото привязана-значит оно сделано там…Про то что координаты можно подделать или про то что прописать к фото координаты можно — они не в курсе.
Ну и конечно же наше все-срубить бабла. О нам нужна маркировка-она защитит нас от контрафакта, тут у моей супруги случайно есть фирма занимающаяся этим вопросом…

Да уж, с поддельными шинами это вообще маразм. Я понимаю, лекарства, алкоголь, продукты, масла автомобильные, но кому в голову придёт подделывать шины? Для этого как минимум целое масштабное производство нужно. И как подделывать? На Каме выбивать сбоку Нокиан? 🤣🤣🤣

Да легко! Магазины которые принимают Б/у шины часто занимаются таким-перекатывают протектор, либо наплавляют, либо выплавляют. Выглядит как новая. Но юмор не в этом, а в том что и на переплавленую шину можно наклеить наклейку… Смысл то как в надписи на заборе. А ценник выше-ведь наклейку сделай, чтобы сделать надо её провести по системе, за систему деньги занеси и так далее.
Подробности: честныйзнак.рф/
Про восстановление шин: vianor.ru/publications/pa…o-vosstanovlennyie-shinyi

Про ремонт шин я знал, это все далеко не ново. А сразу не видно такую восстановленную резину? Ее то в магазине за новую уже не продашь.

Не-а не видно, ну для обычного смертного. лежит покрышка, резиновая, протектор целка, пахнет резиной, пальцем жмак-жмак упругая хорошая не дубовая…
А вот если ты целыми днями щупаешь покрышки и знаешь, к примеру, как на ощупь Пирелька Айс Внтер 1 и тут тебе бац-мягка слишком…или протектор набит не совсем такой… Вообще нюансы коих сотни-и нам о них не знать. Я тупо такие магазины где б/у принимают-обхожу. Они их же на след сезон и продают как новые. Штампы с датой производства тоже перебивают.

А его попробуй теперь ещё самостоятельно пройди).

Я всегда проходил сам. Передо мной в субботу двоих с фаркопами развернули сразу. Сзади меня двое были со светодиодами, у одного только в габаритах, у второго и в ближнем. За этих не знаю, я уехал, но в бокс их загоняли.

Ну а большинство никогда даже сто для данной процедуры не были)

И даже не подозревают о существовании таких СТО

Ну как бы да, за то теперь возвращается хорошо забытое старое)

Кроме диких очередей, начало которым уже положено. А скоро вернёмся к истокам, когда в 5 утра с термосами очередь занимали на техосмотр у Гибдд.

и запись в тетрадке 48листов😂😂😂😂😂

Точняк 👍👍👍

вывод надо всеми силами старатся выкатать ресурс (для весты 200тыщ)и скидывать ее до 4лет и брать новую из салона и ездить опять без головняков

Мне на Весте ещё через два года проходить, отцу на Рио теперь тоже, может что изменится к тому времени.

дорого такой способ обходится. намного проще легальный техосмотр пройти

после пробега 200веста превращается в, , тыкву, , чудес же не бывает

тыква тоже ничего, при правильном подборе приправ😁

главное тетрадку не потерять🤣

главное, чтобы не явился чел (с группой поддержки) с другой тетрадкой, в которой очередь из "вчера", что не успели пройти…

И такое бывало🤣

Уже было так с полисами ОСАГО. Теперь сами готовы домой приносить.

В целом да, кроме таких моментов как: по закону должно быть 4 брызговика, и пофиг что не предусмотрено конструкцией.

Вообще не должно такого быть. У меня была ВАЗ 21060 2000 года, на ней ремней задних с завода не было, хотя на других модификациях (на 65 по крайней мере) они вроде стояли. Тогда многие задние ремни с классики сами снимали. Одно время за эти ремни начали активно придираться на техосмотре в ГИБДД, прямо первым делом их смотрели. Так вот я приехал, инспектор начал смотреть и задние ремни тоже, отошёл, вернулся и сказал, все верно, в вашей машине они не предусмотрены.

Просто проверяльщик глупый попался. Места для крепления есть, значит предусмотрены.

Не было отверстий в самой обшивке даже с завода (как на 2101), других без задних ремней завернули. Кстати, даже на первых 2101 места крепления задних ремней на кузове есть.

В обшивке нет, а в кузове есть.

Я за это и говорю. Но с завода ремней не было. Других то он не пропустил. На чистых шестерках (те что 1,6 с 4-х ступкой, без обогрева заднего стекла), их вроде никогда и не было с завода.

Надо смотреть на условия сертификации авто, что там прописано и в соответствии с чем оно (ТС) сертифицировано

это да, я бы, кстати, ввел жесткие требования по размера брызговиков, так, чтобы они перекрывали всю ширину колеса + от земли нижняя кромка не выше 5см была
Ибо их задача — защита от грязи сзади едущую машину — а это прямая безопасность!

и штраф за отсутствие 500р в сухую погоду. и 5000 в мокрую

дождь дорогой у вас 😝

у нас даже счетчики на родники и общие колодцы хотели поставить — ибо за воду народ должен платить!
Но пока не придумали, за чей счет их ставить… чей бюджет пилить )

это они могут, спят и видят как бы ещё обобрать

То есть нам вестоводам надо катать с прогоревшей гофрой? Или варить кастом выхлоп и быть unlegal ? Или мы такие мажоры чтобы каждый год оплачивать заводской брак-чтобы поставить очередной заводской брак?

Вопрос очень интересный, но его напрямую АвтоВАЗу нужно задать. Или менять ВАЗ на что-то другое, не имеющее таких «особенностей конструкции».

Выделите мне пару лярдов с Фонда БлагоМоегоСостояния я бы с удовольствием сел в Ауди А3 или на что другое и вместо секса в выходные в гараже, предпочел сексу на пляже с юной девушкой.
Но велком то хапи рашн лайф-ишачь на заводе, чтобы сдохнуть не дожив до пенсии. И вся жизнь твоя безконечный секс, только не тот что с волосами. А тот что с машиной, стиралкой, ипотекой, импотекой :)

для начала нужно завести мозги

Позвольте уточнить-мне / заводу/ государству. Кому? Вам? Какие мозги — Итэлма/Бош?

Посмотрю на вас, когда навешают камер, а ваш техосмотр, ну совсем случайно, будет отсутствовать в базе и полетят вам телеграммы родных и близких известить😅… И что, прохождение то у од это показатель исправности авто? Учитывая криворукость этих самых од? Сначала сделайте доступность новых авто, чтобы, как вы выражаетесь, колхозники, смогли его себе позволить, и убейте на корню коррупцию ГИБДД, а то смотришь, чувак взял новое авто и тут же тонировка вглухую по кругу и срать он хотел на безопасность, так как от ментов откупится

Если все официально пройдено, процент отсутствия техосмотра в базе сводится почти к нулю. Криворукость ОД? Соглашусь частично, но в частных СТО последнее время косячат ещё больше, так ещё и спроса с них нет. А колхоз не из-за недостатка средств, колхоз в голове. Читаю почти ежедневно, как новые машины из салона гонят на прошивку, делают занижение, тонировку в круг, светодиоды в рефлекторную фару лепят, меняют заводские ПТФ на галимый слепящий Китай за «аж две тыщи рублей». Это по вашему от недостатка средств? Тут скорее в другом месте недостаток. Возьмём тех, кто не может позволить себе автомобиль из салона. Почему, купив б/у автомобиль не заняться его приведением в полную техническую исправность? Нет, это не по-пацански. В первую очередь диски на 18 «дюймаф», опять тонировка, гей-светодиоды, спиливание пружин, вырезание катализаторов и все остальное прилагающееся. А после этого конечно, денег не остаётся машину содержать соответствующем состоянии. Так что далеко здесь дело не в деньгах.

Согласен с вами на 100%, поэтому и пишу, что для начала надо в самой системе МВД шорох навести, дабы пацанчики не могли порешать на месте.

Тут проблема больше не в том, чтобы на месте решать, дело в ужесточении, но при этом в бесконтрольности. Пацанчики вообще ездят без техосмотров и ОСАГО, когда его там остановят? Даже остановят, сколько там, 800 рублей штраф? А придут ему с камер за неделю 7 штрафов по 800, может и в голове прибавится. В новостях недавно было, в соседнем городе пацанчик по поддельным правам полтора года ездил, пока не попался на особо бдительного инспектора, какой уж разговор за техосмотр?

А пункты техосмотра прямо показатель исправности автомобиля?

А при чем здесь пункты тех. осмотра? Они то как раз и выносят вердикт об исправности авто и допуск к дальнейшей экплуатации. А ОД основная задача бабла нарушить побольше и срать он хотел, что будет с вашим авто дальше…

Вердикт и допуск? Интересно, а пункту прохождения техосмотра не срать, что будет с вашим автомобилем после выезда из него? Они что, берут на себя какую-либо ответственность?

Простите, но вас уже понесло… не в ту сторону…, по крайней мере в пункте тех. осмотра вы получаете диагностическую карту с подписью и печатью, что ваш авто исправен и может эксплуатироваться дальше, а это простите, оф. документ и тут уже вам должно срать на то, что они думают, т. к. вы прошли установленную законом процедуру

Ну если на пункте ТО у Вас будет неисправна тормозная система, то Вам не дадут тех осмотр, и отправят чинить тормозную систему, а вот дилеру далеко пофигу. пример: приехал на очередное ТО к дилеру, они загнали машину на тормозной стенд (незнаю как правильно называется) проверяют там эффективность тормозов, после стенда положили акт, в котором написано, что заднее левое колесо не не прошло тест, и на этом все, не кто мне нечего не сказал, и не предложил отремонтировать хотя бы за деньги. На следующем ТО уже заднее правое колесо не прошло тест, и опять всем пофигу, положили результат в стопку со всеми документами. А надо было всего-то развести колодки на колесе

Ладно, по-другому. При прохождении ТО ОД обязательно даёт заказ-наряд, в котором есть графа с выявленными недостатками по автомобилю. Вот я пошёл ТО, графа пустая, все исправно (или исправлено в рамках ТО, с соответствующей записью). Приезжаю с сервисной книгой и заказ-нарядом, в котором не указано неисправностей, запрещающих эксплуатацию ТС, в пункт прохождения техосмотра, где мне на основании этих документов профильного ОД, выдают без очереди, без осмотра и без оплаты (или пусть хоть 100 рублей чисто за лист бумаги и краску для принтера) талон техосмотра. А ещё лучше эту процедуру делать онлайн с прикреплением сканов документов. На мой взгляд это логично.

у некоторых дилеров свои пункты техосмотра

Все дело в том, что у некоторых. У нас, насколько мне известно, ни у кого нет. А с новыми законами дилеры вообще не станут с этими пунктами заморачиваться, овчинка выделки не стоит.

им так проще, тем более по новым законам

Да, только ответственность за неисправный автомобиль повесили бы на дилера (если смогли бы доказать), а тут не на кого не повесишь. На ТО дали отказ, поехал в любой сервиз там тебе устранили неисправность (как обычно не каких бумаг не дали, или если дали, то там написано что сервиз ответственность не несёт), Вы опять едете на ТО и Вам дают заветную бумагу о прохождении ТО, но потом (не дай бог конечно) отказывают тормоза, и уже не кого не накажешь. А дилерам это нафиг не надо, нести ответственность

Дилер при проведении любых ремонтных работ и так берет на себя определённую ответственность, отраженную в заказ-наряде и не зависимо от наличия техосмотра.

Да, он берет на себе ответственность в рамках гарантии. А если дилеры будут отвечать и за ТО, то ответственность на них возрастёт, что им нафиг не надо

За техосмотр вообще никто и никогда не отвечал и не будет. Это на предприятиях есть ответственные лица за ежедневный выпуск в рейс исправного транспорта. Какая здесь возросшая ответственность дилера? Дилер выпустил исправный автомобиль на момент диагностики, предоставив соответствующую гарантию на ремонтные работы и запчасти. И отвечать дилер будет только в рамках собственной гарантии на запчасти и работу. Станция техосмотра так же выпустила исправный автомобиль на момент диагностики, на более.

Только разница в том, что станция ТО не производит ремонт, а только проверяет соответствует или нет. А дилер бы производил ремонт, и соответственно ответственность возлагалась на него, но это все разговоры

Ещё раз, Ответственность на дилера будет возлагаться только в рамках его гарантийных обязательств, не более того. Никакой техосмотр не изменит этой ответственности. Так можно в любой сервис заехать, они тоже откажут в ремонте, боясь ответственности и получится замкнутый круг. Любой мало мальски уважающий себя сервис обязан предоставлять так же документы о ремонте, если не предоставил, вы в праве их требовать. Это касается официально зарегистрированных сервисов.

Так Вы писали изначально, что бы разрешить на законодательном уровне не проходить ТО тем, кто проходит техническое обслуживание у оф дилера, следственного ответственность за прохождение технического осмотра Вы предлагаете закрепить за дилером, а это означает, что дилер будет нести ответственность не только за гарантийный ремонт, а за все ремонтные работы, которые проводились у него. А про то, что любой официально зарегистрированный сервис должен предоставлять документы Вы правы, но только в данной фразе есть слово "Должен".

Не должен, а обязан предоставить. Я не предлагаю закреплять не за кем дополнительную ответственность, которой впрочем как не было, так и нет. А дилер и так несёт ответственность за все работы, произведённые у него и все запчасти, купленные у него, в рамках установленного гарантийного срока. И не важно, гарантийный автомобиль или нет. Как и абсолютно любая СТО обязана нести такую же ответственность не меньше дилера. Как это работает у нас в стране вопрос другой, смысл в том, как это изначально предусмотрено законодательством. И ещё раз повторюсь, ответственности за пройденный вами техосмотр пункт техосмотра так же не несёт. А с дилера, как собственно и с любого СТО, в период гарантийного срока, отражённого в заказ-наряде, или ином документе, подтверждающем факт выполнения работ, в случае чего спрос должен быть в любом случае, не зависимо от техосмотра вообще.

Меняй дилера. У нормального дилера план. И неисправный авто они "не должны выпускать" .

3 ТО делал у дилера, больше не поеду, тк пробег сейчас 52 тыс. км, и на большинство узлов гарантия уже закончилась.

Так большинство и поступает.

Не вижу смысла платить дилеру необоснованно большие деньги за их работу, тк качество выполненных работ не всегда хорошее. Я всегда сам обслуживал свои автомобили, тк имеется весь инструмент, и отец автомеханик, а к дилеру только ездил на ТО, что бы провести гарантийные работы, что бы лишний раз не выносили мозг. Из гарантийных работ: 1. Заменили диск сцепления, тк родной стучал; 2. Заменили сальник привода; 3. Заменили лобовое стекло, по причине частичной не работе обогрева

А машина на гарантии же то не проходит, разве нет?

Вот именно, первые 4 года новая машина не проходит ТО. А гарантия максимум 5 лет

Причём гарантия? Я может хочу и после гарантии проходить ТО у ОД. У отца на Рио гарантия 5 лет, а техосмотр уже пришлось проходить сразу после ТО у ОД. И смысл?

Смысл в корявых законах. Но опять же у одной машины гарантия три года, у другой 5, а некоторые сотку за год накатывают и к дилеру больше не ездят. Но вопросы конечно есть, депутатам некогда о России думать, они заняты как еще народ ущемить и свою жопу защитить

А много тех кто обслуживается у од с машиной старше 3 лет? Да можно сделать запись. Записался на время, подъехал прошёл то.

Сделать запись на техосмотр? Никогда этого не было официально, а теперь с новыми изменениями и вовсе не будет, им теперь каждая минута простоя это деньги, им вы не интересны как клиент.

За номерами на госуслугах записываются все и к врачу. Тоже все возмущались сначала. Так что и на то запись сделать ни чего сложного.

Так то оно так, только у нас если это и будет, то ой как не скоро.

+1000

Смотрю люди, ставящие колёса на пару диаметров больше, тонирующиеся заново в круг после очередной беседы с инспекторами и лепящие колхозный свет, вырезающие катализаторы с новых машин, прямо нищенствуют. Тут далеко не только в благосостоянии проблема.

а я не про этих, от таких вот как раз и нужен нормальный тех.осмотр и увеличить колличество патрулей на дорогах

о, Путин виноват))))

Верно, страна дураков, у 80% населения интеллект сродни собачьему.

Тут не в состоянии проблема, а в самой процедуре. За 8 часовой день машин 10 всего могут пройти в одном пункте. Это какие очереди потом будут.

16 при одном посте проверки

Вчера путен призвал повысить з/п граждан, потерпите, скоро всё будет.

ну сейчас то заживем тогда)) сразу на тойтакамри сядем, а те, как известно, не ломаются))

Сейчас через 4 года