Знающие люди на КК рекомендуют раз в 10 тыс. чистить ДМРВ (датчик массового расхода воздуха). Основная проблема всего этого действа в том, что открутить этот датчик по человечески можно только специальным инструментом, а именно пятилучевым torex с отверстием посреди. Вещь крайне редкая и мало в каком наборе инструментов это есть. Можно было конечно и варварски, как на КК, — пассатижами + отверткой, но для меня это не комильфо.
Поиски инструмента были недолгими, — на avtoll.ru я нашел нужный набор Набор ключей "торкс" Т10-Т50 Г-образных "звездочка" 9 предметов FORCE (актикул F-50913) всего за 690 рублей. Там же был куплен очиститель ДМРВ от липкой моли (LM 8044) за 597 рублей.
Ну а дальше все банально, — откручиваем ключиком TS25 из этого набора, обильно поливаем, сушим минут 20 и закручиваем обратно. Небольшой фотоотчет:
Как машина поехала после этого, я не пробовал ещё, — потом опишу.
Комментарии 19
На бензинке тоже нужно чистить?
Ну если он есть (я правда не в курсе есть ли он на бензине) то да :)
Что есть то он точно, .и я даже присматривался к тому как его снять.наверное надо попробовать.после того как жидкость найду для очистки
Ну тогда надо почистить если есть. Просто на дизеле это критично — у него турбина и глюки этого датчика сильно влияют на поведение машины. У бензинового кайрона нет турбины, поэтому даже если этот датчик загрязнен — это не так видно.
я тоже чистил, у меня в масле был
107 тыс проехал и ни разу не разбирал и не чистил… смена фильтра 5-6тыс, проблем нет.
Так можно вообще не чистить. Но лучше это делать. Для мотора лучше
Ну, что лучше машинке у каждого свое ИМХО !
У меня стоит бортовик и расход воздуха постоянно на виду.
Разбирая собирая и "чистя" тоже каку можно занести\повредить и тд.
Ну а так из жизни — у тестя рекс 2 прошел 230тыс стали выелетать ошибки по ДМРВ…чистка не помогла.поставили от 10ки там код отличался вроде на 1 цифру.ездит дальше.
Так я же не заставляю, просто написал что рекомендуют. Это вы пришли сюда со своим "я, да у меня, да я вам щас всем … дам" Верно? Классический кстати эгоцентризм.
Кстати ничего не дам)
Есть рекомендации завода/дилера и собственного проверенного опыта, а на любых форумах всегда найдется кучка единомышленников которые рекомендуют свои убеждения свято веря в них.
Я же ведь тоже как они могу разобрать-почистить-собрать и потом написать что у меня плюс 20% к мощности и на 40% расход вот снизился(утрирую)
+, нехер лезть в налаженный механизм)
не очень понятно где грязно и как стало чисто. По мне он и грязный чистый))
надо себе тоже данную процедуру проделать, Благо инструмент есть.
Согласен что на фото плохо видно. На самом деле там был такой небольшой коричневый налет, но после чистки стало все блестеть.
понятно) а есть еще варианты жижи или это лучшее?
Вот по жижу не знаю. Советуют эту, а других подобных я не видел
Правильно сделали! Хотел у себя почистить, а на евро 4 датчик не съемный блин
О как! Про евро 4 не знал
Через месяц опиши свои наблюдения по сделанному, как повлияло на расход.
Опишу, правда по расходу не получится адекватно — я вот буквально недавно сменил работу и режим движения изменился с 70% трасса 30% пробки, на 70% пробки 30% трасса :)