Кто то менял задний сайлентблок переднего рычага

Брал стойку zekkert после зимы она вся ржавчиной покрылась, по работе нареканий нет, но это поставило под сомнение качество данной продукции, в сравнении с оригиналом

Хорошо спасибо за совет

👌 посмотрим

Рычаг целиком ты имеешь ввиду ?

конечно, можно несколько рычагов сразу купить, посмотреть машину с маленьким пробегом, даже если ты возьмешь деталь с пробегом 50 тысяч минимум на 50 тебе их хватит и будет дешевле чем оригинал и меньше мороки с прессовкой, и по времени выйграешь, снял/поставил

Бред не пиши, всял сам с японии мазду С РОДНЫМ пробегов в 40 тысяч, по заду все саленты убитые

очень странно, может перекупы в Японии скрутили пробег, задняя очень живучая, может проржавела?

Исключено, я ее с японии сам вез, покупал на аукционе, историю всю знаю машины, ржавчины ни грамма нет на ней, машина с юга, вообще снизу все как с завода, но не стоит забывать, машине 11 лет ., сдесь дело не в пробеге а во времени ., да и по салентам видно, не от пробега они кончились.

КОНЕЧНО, 11 ЛЕТ, ЭТО ПРИОБРЕТЕНИЕ ПОД ПОЛНУЮ ПОШЛИНУ ЧТО ЛИ?
У ВАС В ПРИМОРЬЕ МНОГО МАЗД С МАЛЕНЬКИМ ПРОБЕГОМ, РАСПИЛОВ, ОТ КОТОРЫХ МОЖНО КУПИТЬ ДОСТОЙНЫЕ ЗАПЧАСТИ, КОНЕЧНО НАДО ВСЕ ПРОВЕРЯТЬ, ЧТОБЫ НЕ ОБМАНУЛИ. НА ПРЕДЫДУЩЕМ АВТО Я НА РАЗБОРКЕ КУПИЛ ПЕРЕДНИЕ РЫЧАГИ С ШАРОВЫМИ (ИХ НЕ СТАЛИ СНИМАТЬ) ЗА 450 РУБЛЕЙ КАЖДЫЙ, С ПРОБЕГОМ 46000, БЫЛИ ПРОСТО ОТЛИЧНЫЕ.

Да, под полную пошлину привез, встала миллион сто, по сегодняшнему курсу. Для меня главное кузов, все остальное делается, рычаги уже в пути, поменяем ) это не проблема, машина хорошая просто, сейчас уже прошумил всю, музыку хорошую поставил, тюн оптику, ну а остальное в процессе, и еще, у меня есть фото как японец на ней зерно возил в богажнике, а это на минуточку 200-300 кг примерно ))) я ведь почему мазду взял, все просто, это третья аксела у меня уже, предыдущие все были гнилыми, денег небыло особо, с этой машины я делаю свою мечту теперь. Буду ставить 2 х литровый турбированный мотор, все вообщем в процессе.

👌хорошо

Бл.ть китайцам продают а нам х.й ?) как так то

Совершенно верно🤣

Скинь vin которым пробиваешь по-братски 🤞🏻

А эт я на драйве наткнулся, кто то через вин для китайского рынка нашел, а продают в барнауле, на мазду много вещей особенно электроники под брендом митсубиси подходит, катушки в два раза дешевле а тот де оригинал

На дром ру пишет что фордовские подходят, но это не точно)

Насколько я понял и знаю, после пред.идущего кузова на нашу ни че не подходит, кузов BM разрабаиыаался маздой совместно с BMW, новая база, новая шасси, новый кузов

Да уж, только после замены со штангельциркулем можно по магазинам покатать померить)) но это так себе занятие

Я е…ал, я продаю😁🤣

😁

Реально😁 короллу аксио взял, на разборках все по 100👍

У меня суппорта гремят как твари, скоба сильно износилась, отдельно не продаётся 🤦🏻‍♂️

Тормоза на ней сделано вкитае 🤦‍♂️ я охерел когда полез

Тоже, вот пробег 141 застучали суппорта (пальцы) в скобе

Все помыть почитстить и смазка от ликви моли в хорошем колличестве помогает не только здесь 👍

Нет, там люфт больше нормы намного… буду растачивать немного скобу, потом туда прессовать фторопласт или капролон (скорее второе, он потверже) и и уже сам капролон растачивать под пальцы (скорее всего пальцы от KIA)

Ну впринципе решение, у меня 172т. Норм все

Я не знаю почему так, просто появились неприятные всякие бряканья на мелких неровностях… подвеска практически в идеале, единственное, что похожие звуки издаёт это болтающийся суппор…

Аммортизаторы на них могут быть сухими но нерабочими

Мб, я тоже думал, но пока что явной проблемы как таковой — нет

Если все получится, обязательно сделаю статью!

Нет в наличии у них

Ну было, а так наши Exist, Emex и т.д. не пробивают номер с упаковки сайлента

В аналогах есть, не факт что он

Да да

Это он я так понимаю ?

Это просто фото с интернета ))) извиняюсь за дезинформацию

Это просто фото с интернета ))) извиняюсь за дезинформацию

Там привод левого колёса виден)

Ну тогда все верно)

Да, я примерно так и думал, уточнить хотел на всякий