Разрушение катализатора, оказывается не миф!

Двиг как?

Норм.у меня 80% трасса

Сам ты задиры, у него каталик разрушился, это может быть у любой авто, так же у мазды с.-х.-5 недавно на 20000 км развалился!

Смотрел недавно на 30 т, пока норм)

Зайдите ко мне, есть видео 33000,37000 и на 40000 смотрел изменений нет еле еле видно пару то ли оплавлений толи так с завода ячейки дугой, 92 бензин.

У меня на 49к полетел, меняли по гарантии

48.000

Второй кат, дальше стоит

А понял.

Интересно от чего она образовалась. Ну не бывает таких. Были бы края оплавленные, а тут чёткие, как будто свежие. А автор был при вскрытии интересно. Если совсем дикое предположение, может Дилер подшаманил, хотя мотив тогда неясен. Вероятно таки на заводе пошутили.

Двушка? Или 2.4?

2,4

Елы-палы. У моего 41 тыс пробег. Пока ок. Как появилось, чек вылез? Или сам посмотрел? До тебя не встречал негатив по каталикам на 2.4 спортах.

Вообще ничего не было, поехал на ТО говорю давайте глянем каталик, глянули пи.ц кусок отвалился, машину на прикол ОД забрал, жду каталик с Кореи.

Через 3 тыс на очередное ТО. Обязательно проверю. Хорошо, что ты тут черканул. Спасибо за инфу.

Так ты отпишись потом

Сделаю запись в БЖ. Обязательно. Мож кому и правда полезным будет. 🤝

складывается такое впечатление, что перед забором новой машины с салона надо сразу просить чтоб кат посмотреть 😆 вдруг там с завода уже так🤔

В контакте ещё один с 2,4 18г на пробеге 45т тоже развалился вчера появился, у него обороты заплавали, чек не загорался, на приколе стоит, каталик ждёт.На Россию 7шт идёт к середине мая.

Ну мой пока никак не беспокоит. Бенз исключительно прайм 95. До этого им же церату 2.0 двиг 5 лет и 2 месяца кормил. Сейчас ей почти 150 тыс пробега, пока все родное стоит, ну кроме колодок и дисков. Не ломается вообще. В том числе и кат. Ну дела.

Тоже 95 а х.и толку, каталик смотреть надо, а не ждать когда что то произойдет, не знай чё по движку теперь.

А что с ним будет. Тебе ж вовремя все нашли. Цилики глянул, если все тип топ, то и спокойный сон. Да, даже интересно, как там у меня дела. Прям жду со спортивным интересом теперь ТО.

Цилики ещё не смотрели, ОД типа как придет посмотрим, буду бить чтоб при мне смотрели, если нет сразу в другой сервис на осмотр, а там видно будет. Движки не гильзуются, только замена блока или движка. Не предусмотрено заводом-изготовителем.

А почему именно с 95го?

Не читай советских газет. 😊

)))) говорят 95 догорает в выпускном)))))

Совершенно верно — «говорят». Достоверно знать никто не знает, но говорят многие. ;)

Да каталики походу действительно лотерея. У самого пробег 16 к. Может пора уже смотреть…

Лотерея. Согласен. Но от бензина они сыпятся или ещё чего, реально никто не знает. Все гадают.

Как раз наоборот 92 догорает
В инструкции написано 95 лить для европы.

И где там такое написано?! Там написано 91-94

И на лючке бензобака написано 95 и выше

Ниже читайте что написано! Допуск есть на 92 и пошли нах, и отказать не имеют право!

У меня на лючке написанно Ron91+/Aki 87, тобишь наш 92

Температура сгорания 95-го ниже чем у 92-го. Какое топливо скорее догорает в выпускном: с высокой температурой или с низкой? Надеюсь, вам всё понятно.

Ну и что что ниже. Как температура сгорания влияет на скорость сгорания? Газ вообще имеет октановое число 105 но температура горения у него выше чем у бенза раза в два

Чем выше температура горения в среде, тем больше износ композиционных материалов, окружающих камеру (среду) сгорания. При этом вероятность догорания за её пределами увеличивается, если не достигнута нужная максимальная температура.
«Как температура сгорания влияет на скорость сгорания?»® — требуется меньше время на достижение нужной температуры для химический реакции холодной смеси. Наибольшая скорость сгорания в бензовоздушной смеси достигается при коэффициенте избытка воздуха от 0,85 до 0,9, так как в этом случае температура газов во фронте пламени становится максимальной и способствует ускорению прогрева и воспламенению прилегающих слоев свежей рабочей смеси.

Получается 92 догорает в выпуске а не 95

От 92 до 98 сгорают в камере сгорания. Катализатор нужен для дожига остатков в трубе, чтобы насыщенный СО2 не вредил легким. Значит, автопроизводители предполагают, что любое топливо за пределами или до каких-то определённых оборотов способно выходить в разогретом, но не сожжённом виде. Знать бы ещё идеальный баланс оборотов коленвала, при котором 99,999% топлива просто улетучивается не нуждаясь в каталитической нейтрализации отработавших газов. Баланс должен происходить при равномерном вращении коленвала в течении продолжительного периода, но ведь до него обороты растут, а после падают. Значит, в такие периоды, вероятно, происходит выброс перед катализатором разогретого топлива, которое позже нейтрализуется каталитическим путем.

Мне вот интересно, вы текст читали, а фото ката смотрели? Какая нафиг форсунка, е-моё, там дыра в виде правильного прямоугольника, она явно антропогенного происхождения. 😊

Понятно…

Мне вот интересно, вы читали что в скобках?)))

Причём тут скобки, конечно читал. Если это твоё мнение, что такая прорезь в кате от форсунки, то не повезло твоему авто с хозяином, надеюсь масло в двигателе ты меняешь не через заливную горловину бензобака (смотрим фильм "Бумер", эпизод остановки бмв ментами на трассе). 🤣

Даааа!)) Смотрю у тебя в бошке дыра, антропогенного происхождения 😂. Дубовицкая не твоя тётя?😁😁😁

Да это не брак, то что он развалился может от любого характера быть места, может от хорошего удара в яму на скорости, может когда откручивали датчик молотком постучали по нему:)))) не удевительно но сервису это выгодно забрать каталик:))))

Нет закономерности от бензина. и на 95 разваливается.

Разваливаются не спорю но качество бензина лучше будет! А каталку нужен хороший бензин а не из 90!

По степени сжатия у нас можно лить 92. нормальный бенз, чего то архаичного в нем нет.

Можно лить но если он очень качественный! И без присадок, вам говорили что раньше из 80 делали 92, вот и я про это и толкую! Лить только 95 написано в инструкции это очевидно! Для Америки 91 это 95! Сейчас 92 это тот же самый 80 с присадками дешевый бензин, скупой платит трижды!

Да чтобы сейчас найти плохой бензин, это надо постараться. Заезжаешь на любую брендованную заправку и не имеешь проблем.
Смотриv инструкцию. 92 допускается. смотрим компрессию и требования для 92 бензина. Тоже подходит. Никаких проблем, ездим на том бензине, который удобней

Да их полно! Какой у вас бренд? Газпром? Все зависит пз, был случай, в дизель залили воду на Роснефть, в дизель, представляешь что было? Снимать бак, чистить форсунки, топливный менять, и много всего!

был случай и полно заправок с плохим бензином это разные вещи. Заправляюсь на газпроме, роснефти, башнефти, лукойле и татнефти в 8и субъектах. Все в порядке.

Так тебе ещё назвать, Газпром залили воду три раза в месяц, Роснефть чуть не каждую неделю! БП, то не тянет то чек горит!

Я первый раз такое слышу. Как будто в разных вселенных заправляемся. Хорошо, в Москве заливать бензин не буду, убедительно звучит :)

Первый раз слышите! Дай бог вам не залить это гавно, и проблемы на свою голову! Удачи:)

В инструкции и на люяке написанно Ron91+/Aki 87, тобишь наш 92

А че ты думаешь у нас есть 95 бенз

Интересно в 90-х вы тоже сказали бы у нас разве есть 92? :))) у нас давно уже 98 и 100 есть но его доводят из присадок, вот например вы залили пусть даже не навесный 92 а качественный, ну через неделю он свои свойства точно потеряет и станет 85 как максимум, вот и думай почему у вас каталик рухнул?!

А какими именно присадками, случайно не на основе метанола?

И хотя официально в России содержание метанола в бензине должно быть нулевым, некоторые хитрецы все же ищут лазейки. Во многих зарубежных странах это уже стало обычной практикой, но Россия пока непреклонна – подмешивать метанол в бензин официально запрещено! Вы вообще понимаете что говорите?

20т

Машина на ремонте, ждем

А какой пробег?

Отпишусь, после