всем еще раз привет) месяца полтора назад появилась проблемка с расходом, как то он постепенно увеличился) до неразумных пределов. заправляюсь на 1000 проезжаю 100 км. Много поездил по СТО, делали диагностику, даже к офицалам заезжал, но увы… у всех один вердикт — с машиной все в порядке не придумывайте проблему)))) один мужик посоветовал смериться))) "все таки у тебя джип" — говорит)
чистил топливную ( было все чисто когда разобрали) не помогло. Пока ждал результатов диагностики у офицалов в просторах форумов наткнулся на предположение, что настал конец дмрв. Купил жидкость для очистки дмрв от Ликви Молле, почистил, не помогло. Взял у знакомого дмрв с такой же машины, вроде бы упал но не получилось долго потестдрайвить, ему срочно понадобилась машина ) короче все не слава богу. но главное не отчаиваться )) решил по-немногу начать замену с самого вероятного места — лямбды зонда, оригинал в экзисте 12700 (по скидке знакомого 8400), решил купить от бош — 507 (вдруг не он ) все устанавливается просто, в комплекте коробка для подключения и схема (фото не делал к сожалению). Расход упал до 20 л на сотку.)) результат положительный))) рад))) думаю, что дальше дмрв (11700), топливный в баке(3400 со всеми резинками)?
Комментарии 4
Какой дмрв в баке?
А где написано что дмрв в баке?
не пойму, если это вопрос, то да, для бензина))
Привет зап часть для бензина