Замена сайлентблоков подрамника и рычагов на Nissan Qashqai j10

100 процентов )))

на небольших кочках стуки как об металл, трогание с места и торможение) и + было видно невооружённым глазом, что подрамник лежит прям на металле

спасибо за информацию.надо тоже посмотреть. у меня при торможении тоже иногда постукивает.

Оригинал тоже гавно при запресовке резина начала отслаиваться

Оригинал тоже разный бывает, румынские долго не ходят вот их номерочек 54467br00a, а вот эти вроде японские гораздо лучше 54467-EN11A

не соглашусь, до сих пор езжу на них и радуюсь))) все четко

никаких, все интуитивно, единственное надо домкрат подставлять для удобства, чтобы открутить спокойно болты

А вообще геморно снимать?

неа, главное прочистить болты, запастись головками (вроде на 18 не стандарт), и рычаг побольше взять, а так все четко выходит, ну там надо будет стабилизатор через рейку вытащить, и рейку от подрамника открутить, но по ходу дела поймёшь, и рейку лучше подвязать, чтобы она не висела )

Понял, спасибо! В отпуске займусь.

если что, обращайся, помогу чем смогу )))

Спасибо!

привет, неа( половину заказывал, а половину покупал по факту