ГБО перестало переходить в режим "газ". Подключил диагностическую программу Digitronic-DGI 10.0.0.3 и считал ошибки: Датчик давления на выходе. Также выскакивала ошибка: Низкое давление на выходе.

Поскольку баллон заправлен и слышен звук срабатывания электромагнитного клапана на мультиклапане при попытке перехода на газ, перед тем как раздается сигнал о переходе на бензин, переходим по цепочке дальше. Остается не так много причин:
1. Заклинил шток электромагнитного клапана на мультиклапане;
2. Неисправность датчика давления Digitronic PS-01 или отсутствие контакта в соединителе.
3. Напрочь забитые фильтры (что практически можно исключить, поскольку проблема возникла моментально, а в таких случаях начинаются проблемы с тягой и обычно ГБО переключается в режим "бензин");
4. Неисправность катушки или электромагнитного клапана редуктора или отсутствие питания на ней.
5. Неисправность мозгов Digitronic four maxi (Маловероятно)
Начинаю разбираться:
2. Питание на датчик приходит. Провода немножечко оголил у самого датчика и прозвонил, все звонится. Неисправность датчика оставим напоследок.
3. Маловероятно, поскольку после снятия газового шланга с датчика стало понятно, что давление после редуктора есть. Пшикнуло газом.
1 и 4. Катушки и на мультиклапане и на редукторе в порядке, клапаны открываются и сразу закрываются.
5. Это практически исключено в моем случает. Программа диагностики мозги видит, настройки работают.
С большой вероятностью это — датчик давления газа PS-01.
Почитал в инете про датчик, оказалось он неразборный, вся внутрянка полностью залита компаундом. Но я все же попытался его разобрать, хотел запенить сенсор давления газа (он продается в любом радиомагазине). Сделал пропилы по краям.


Достал вот такую хрень.

Думал получится постепенно отделить от компаунда начинку, но я был дико неправ. Сначала все шло неплохо, потихоньку откалывал компаунд, но потом неудачно отбил кусок вместе со штуцером, идущим на сенсор давления газа. Смысл дальше отбивать пропал.
По итогу заказал на gazbox.ru новый датчик PS-01. Сначала хотел заказать PS-02, но начитался про подделки китайские. Плюс не охота переделывать систему под проходной датчик и менять подключение проводки. Заодно закупился фильтрами для ТО ГБО.





