
Ну вот и подошла ревизия подвески, впервые с покупки машины. После 90 0000 км начался глухой стук в передней подвеске на неровностях, прошел диагностику подвески, рулевого управления, тормозной системы в одном лице)) за 560 рублей, подошла очередь стоек стабилизатора, считаю неплохой ресурс отработали, учитывая, что по всяким колдобинам ездил периодически. Взял оригинал за 1952 рублей за 2 штуки, конечно неоригинал дешевле, есть и за 200 рублей за штуку, и за 600, наверное есть среди достойные замены, не знаю, проверять не стал, за работу отдал 600 рублей. После замены как-будто машина по другому поехала, хотя только шум пропал и больше ничего)), ну может в повороты стала машина увереннее заходить, но это скорее заслуга новой летней резины)








Комментарии 4
Где в Челябинске хорошие сто?
мелочевку в Ойл Мастере езжу, норм
200к еще не менял
150 000 км проехал на родных👍