Из под колпачков потеет. Заряд держит. Уровень вполне, пару см от плат.
Стоит ли заморачиваться?
АКБ два года, efb.
Нижнекамск, Россия
АКБ потеет. Перезаряд?
Chevrolet Captiva 2014, двигатель дизельный 2.2 л, 184 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Мыски
Chevrolet Captiva, 2008
800 000 ₽
Омск
Chevrolet Captiva, 2007
200 000 ₽
Ульяновск
Chevrolet Captiva, 2010
849 000 ₽
Санкт-Петербург
Chevrolet Captiva, 2014
700 000 ₽
Реклама
Комментарии 7
Моему родному agm 6.5 лет, зимой уже тяжело крутит, размышляю какой брать, конечной классический кислотник намного дешевле — в 2, а то и в 2.5 раза.
Уровень электролита в норме?
Уровень в порядке, 2см от верха решеток.
Vintik-10
Моему родному agm 6.5 лет, зимой уже тяжело крутит, размышляю какой брать, конечной классический кислотник намного дешевле — в 2, а то и в 2.5 раза.
Уровень электролита в норме?
В агм долейте по 20 мл дист воды и зарядите. У меня он 8 лет. На 3м году отказался крутить, таким образом продлил. Банки что к двиг вообще сухие были. Что касается акума то брать не менее 900 ан для дизеля меньше не хватает чутка в эту зиму испытал на себе
У меня такой же и так же потеет. Заряд в норме, уровень тоже, газоотводная трубка не забита. ХЗ от чего потеет.
Конструктивная особенность. Чтобы не перегревался :)
EFB перезарядом то не легко взять. У них напряжение в конце цикла зарядки что то около 16В. Он же обслуживаемый акб проверьте параотводную трубку сбоку обычно.
Ее совсем убрал, так же все осталось.