Правим внешний вид авто.

Всем привет!

При покупке авто были проблемы с внешним видом, ну и немного с тех частью. В первую очередь занимался естественно тех частью, а внешка была отодвинута на время, когда получится. Ну вот, немного сдвинулось это дело.
Дурное дело не хитрое. Разбираем, скидываем бампер

Шучу, знал что машина бита, не сильно. Ну вот, усилитель бампера менялся. Лонжероны и геометрия в идеале, проверено было до покупки.

Ну что делать… Пока восстанавливать что есть.

После подготовки, чистки кронштейнов ставим новый бампер. Перекинул со старого что можно было. Решётку радиатора поставил новую.

Но как же красота без жертв? В этот же день поменял свечи, всё те же denso k20tt, прошлые уже 30 000 прошли. Фильтр воздушный под замену. Масло с фильтром под замену.

Теперь из чудес в технике, которых не бывает. Преследовала такая напасть, машина иногда начинала захлебываться при нажатии на педаль газа. До 3000 оборотов ведёт себя как карбовый жигуль не прогретый на морозе без подсоса. После 3000 машина просыпалась и ехала как ни в чем не бывало. Ошибок никаких нет. Стоит выключить и включить зажигание и машина работала нормально.
Почитав на драйве подобное у людей, многие склонялись к замене датчика абсолютного давления.
Заказал себе новый датчик, 55563375 его код для 1.8 мотора.
Что получил после замены — прошли подергивания при ускорении и торможении. Вроде едет лучше, отзывчивее. Расход на скорости понизился. Перестала дёргаться при езде с кондиционером.
Не скажу что стал прям идеал и получил новую машину, но есть очень приятные изменения в движении. Хотя и сегодня после трех часов пути машина чуть решила потроить при ускорении, не долго, но и не приятно. Буду искать причину дальше.

Всем удачи! Ни гвоздя, ни жезла!