Запчасти на фото: 036906032G, P1579
Друзья, помогите! После чистки ДЗ, поездив пару дней собственно вылезла неприятная ошибка о том что она не хочет адаптироваться. Любые удаления ошибки ведут к моментальному появлению её снова. Прошу подскажите кто что знает что можно сделать. Фишка сидит ровно, на работе двигателя вроде никак не отражается. При самостоятельной адаптации ДЗ адаптируется, но стоит нажать педаль акселератора и ошибка появляется вновь. Ваши мысли, господа?
РЕШЕНИЕ: Сделал по совету Leonid060988, самое простое на мой взгляд что я часто делал. Доехал от работы до дома, соответственно двигатель горячий, заглушил. Стёр ошибки, прошёл адаптацию и больше как мне помнится эта ошибка не вылазила. Спасибо вам драйвовчане что откликаетесь и даёте советы.
Комментарии 18
Адаптация дроссельной заслонки:
Заводим машину, прогреваем двигатель до 80 градусов, глушим, подключаем кабель USB-KKL в диагностический разъём, включаем зажигание и запускаем программу VAG-COM 3.11, заходим в двигатель (01):
Опрашиваем неисправности двигателя (02):
Если присутствуют неисправности, обязательно их стираем (05):
Затем возвращаемся в предыдущее окно и заходим в адаптацию (10):
Читаем канал 00:
Сохраняем и подтверждаем сброс на заводские установки:
Далее заходим в базовые установки (04):
В них переходим к режиму измерении:
И нажимаем запуск по группе 001:
Ждём несколько минут и закрываем программу, отключаем кабель.
Температура 90, сбрасываешь ошибки, сбрасываешь на базовые, адаптация 60, читаешь ошибки, выкл зажигание.
Акб должен быть хорошо заряжен, машина прогрета, дросель чистый, в каждом меню задерживаешься на минуту, когда сбрасываешь и после адаптации
грей мотор до 80-90 градусов. скидывай все на базовые параметры и начинай адаптацию.
Это всё из-за того, что ваша копия виндовс не является подлинной! (извинитя!)
Где то на форумах именно про твой мотор читал. Типо пока не скинешь все в 0 канале он не адаптируется. Вроде
Учту, завтра попробую.
Как проводишт адаптацию? Канал какой
60 канал. Дроссель электронная.
Прогрей хорошо мотор, сними клеммы АКБ на минут 10, одевай клеммы не заводи а просто делай адаптацию ДЗ. 060 канал правильно делаешь.
Спасибо за совет, завтра так и попробую сделать. Хочу я чек победить, да и хватит уже проблем мне с машиной)
Удачи, обращайся
Может неправильный сигнал с педали акселератора? О_о
Ну вот и как его проверить?(( только думал чек починю и тут раз и ДЗ начала мозги любить
у меня была фигня. Загорелся чек и EPC. При чтении ошибок некорректные данные педали акселератора. Оказалось по проводам из-под капотки вода на ее разъем текла.
MalenkyyTanK
Ну вот и как его проверить?(( только думал чек починю и тут раз и ДЗ начала мозги любить
а может датчик какой отходит на тот свет
Вот это и страшно что если что то уходит. Я такого просто ещё не видел ни у кого.
Было у меня такое. В результате — замена ДЗ. Проверь контакты на ней, мало ли что.
Уже всё хорошо, проблема ушла.