То чудо инженерной мысли ко мне так и не приехало, а жаль. Что-то там сорвалось.
Но с месяц назад я нашёл и купил другой коробас за 25 000 руб. Привёз, поставили и… А никакого и…, селектор заклинивший. Ну ладно, переставили с моей старой коробки. Вроде переключает, всё гуд. Но вот бяда. Коробка после переключения с первой на вторую сваливается в аварийный режим. Что делать? Переставили и перекрутили все датчики с моей же старой коробки. И, о чудо, всё пашет. Есть только одно "мааааленькое" НО! При переключении с первой на третью и обратно машина получает таааакой пинок, что в кресло вжимает покруче чем на супер карах. Плюс к этому выяснилось что, по всей видимости, ушли в небытие мозги коробаса. Итог: проблема с давлением масла в коробке = перебор коробки. А зачем мне это?! С тем же успехом я переберу свою. Цена вопроса 50-60 т. р. В итоге сдал её обратно. Нашёл следующую в Белоруссии. Жду когда придёт и буду тестить. Отпишу по результату.
Pы.Sы. Так как нужен автомобиль, параллельно взял себе Subaru Outback 2.5 атмо на автомате. О нём напишу чуть позже.









Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти