Кому лень читать весь роман целиком ответ на вопрос будет в конце, но раз уж я озаглавил эту запись фразой классика, то начну повествование с фразы того же автора — " Нет повести печальнее на сете чем повесть…" о бескаркасных щетках и пежо 607(любовь их будет как у Монтекки и Капулетти))). На этом хочется закончить свое повествование фразой-"Яду мне яду", но она из другого классического произведения(((.
И так: после зимних примерзаний дворников к лобовому стеклу появились разводы, да чего уж там, настоящие лужи оставались после их "работы"(читая драйвер на тему дворников я наткнулся на дворники с подогревом www.drive2.ru/l/2778755/, в этом году я столкнулся с проблемой примерзания как ни когда часто, видимо из за дневных оттепелей и ночных подмораживаний, поэтому обязательно поищу дворники с подогревом но только каркасные).
Зашел я в гипермаркет по случаю и увидел в продаже бескаркасные дворники, почитал на обороте список автомобилей для которых они подходят и увидел в нем заветное пежо 607(подкупила еще надпись что если они не подойдут то обязательно вернут деньги).


Надо отметить что я не пылал особой страстью к бескаркасным дворникам т.к. знал о безуспешных попытках моих знакомых водрузить таковые на 607. Но купив их, я с нетерпением ждал следующего дня, чтобы в светлое время суток водрузить новые бескаркасные дворники на автомобиль. Сняв свои дворники я обнаружил полное несоответствие креплений, позвонил своему знакомому, у которого тоже 607, узнать что к чему крепится(он уже предпринимал безуспешные попытки установки других бескаркасников). Он сказал что нужно снять и сам спойлер и что снять его с поводка не повредив невозможно. Но цель была близка и я решил попробовать аккуратно это сделать, тем более теоретически любую собранную конструкцию можно разобрать(но не факт что потом удастся ее собрать обратно))).Для этого нужно вынуть язычок фиксации оригинального дворника в спойлере


и аккуратно сквозь пазы выдавить уши(чебурашки).

Мне удалось это сделать без поломок. Делал я это все на поводке на весу(фото сделал для наглядности). Если это же будете делать вы, то делать вы будете все на свой страх и риск
и если сломаете что то, тогда то уж вам точно не обойтись без бескаркасных дворников или придется покупать поводки в сборе со спойлерами (отдельно их еще не нашли в продаже).
После снятия не одно крепление не подошло(из восьми которыми был укомплектован новый дворник). Толи лыжи не едут? толи я … чего то не понимаю? Я сразу же позвонил импортеру по указанному на упаковке телефону. По моему вопросу мне порекомендовали обратиться к директору фирмы, так как у него пежо 607!(было в эксплуатации и продано несколько месяцев назад). Он сразу сказал, что деньги они конечно вернут и что он возжелав эти дворники сломал таки крепление спойлера и был вынужден прибегнуть к смекалке в виде болтика)))(((.Но так как диаметр отверстия в поводке был в два раза больше диаметра отверстия в креплении дворнике(да и без переходников это бы выглядело не эстетично) я решил почитать тут на драйвере по этой теме и увидел комент Джека Воробья тут www.drive2.ru/l/5113225/, в котором он утверждает что можно заколхозить бескаркасные дворники под торговой маркой ПОПУТЧИК(только мол эта торговая марка из опробованных подходит), их я осмотрел при покупке и действительно увидел возможность вставить болтик в крепление дворника, но при этом конструктивно это выглядело бы более эстетично(т.к. на крепление одет своеобразный откидывающийся кожух с отверстиями). Но приложив этот дворник к поводку я понял что и из этой затеи ничего не выйдет(((. Что ж, препятствия лишь разжигают еще большее желание(запретный плод он так сладок))). И снова драйвер в помощь…и найдены два отчета пежо 607 с положительными описаниями установки бескаркасных дворников (на тот момент отзывы были в большей степени положительными).
www.drive2.ru/l/1828817/
www.drive2.ru/l/1991335/
Не подходящие дворники были возвращены и я отправился в торговый центр автозапчастей. Там я сразу же нашел бескаркасные дворники для "пежо 607" (на самом деле это дворники для БМВ Е 39 и пассажирский немного длиннее и само крепление нужно доработать-подпиливать поводки).борт журнал БМВ Е 39 в комментариях к которому есть ссылка на ибэй где можно купить такие дворникиwww.drive2.ru/l/5359344/
Продавец долго разъяснял мне что на пежо 607 нужно снять спойлер и что у меня очень специфическое крепление и что у него есть дворники от БМВ но с его слов они совместимы с моим автомобилем по креплениям(не уточнив при этом что пассажирский длиннее и что поводки нужно будет подпиливать напильником) и наконец нырнув под прилавок павильона он извлек их из какого то закутка. Положив их на две развернутые вверх ладони, он преподнес дворники с видом как будто он преподносит мне дорогущий раритетный меч самурая…для эпичности этой сцены ему оставалось еще упасть на колени(надо отметить что рыночные продавцы, дабы продать залежалый товар, изгаляются кто на что горазд и фраза типа: эти дворники очень к лицу вашему автомобилю уже не катит))). Эти дворники были недорогие Литовского производства и я решил поискать другие(типо Бош-Валео) не вознаградив покупкой театральные способности продавца))) В одном из павильонов, девушка продавец поведала мне, что они отказались от продажи этих бескаркасных щеток(на пежо 607-БМВ Е 39), из за большого количества возвратов по причине 10-15 сантиметровой прорехи в центре водительского дворника в месте соприкосновения с лобовым стеклом(уточнив при этом что брэндовые производители даже не делают нужных мне бескаркасных щеток)…Во на как …подумал я, находясь еще под впечатлением от мини спектакля продавца самурайских мечей…но в то же время потеряв окончательно надежду на свадьбу бескаркасных щеток и моего пежо(((Дома я заглянул еще раз на драйвер и в теме о установке бескаркасных щеток получил, на свой вопрос, такой же не утешительный ответ о их плохой совместимости((( www.drive2.ru/l/3584339/
На страницах своего регионального пежо клуба я нашел некий рецепт решения этой проблеммы, но он от лица продавца, так что может сказаться инструкцией по уходу за самурайскими мечами)))
Цитата
Выгни водительскую щетки в обратную сторону, т.к. поводок у пежо как и сама машина игрушечная она не прижимает должным образом щетку к стеклу) Конструкция щетки выгнутая и длинная, из за сильного выгиба, щетки своими концами приподнимает центр и поводок и поэтому получается пятно.
Ставили на пежо такие щетки которыми пользовались пару месяцев(щетки привыкли к стеклу) результат — никаких проблем, пятен на центру стекла с водительской стороны(в виде треугольника нету).
Ставим новые, пассажирская щетки — отлично, водительская — при возвращении назад, оставляет "треугольник"- снимает выгибаем по немного щетку вдоль. Ставим — "треугольник" меньше — повторяем — 3 минуты — результат — ЧИСТОТА.
Я снял с продажи для пежо, после того как снял поступили 20 звонков от владельцев Пежо 607(обьяснил такой метод- все заказали(все отзвонились- все хорошо)
Good luck. форумный боец. без обид. BEST WISHES!
конец цитаты
После всего этого у меня окончательно отпало желание покупать такие щетки, их еще нужно выгибать, да и на зиму они не пригодны вовсе(говорят они дыбятся), а снимать на лето спойлер и хранить его где то отдельно нет ни какого желания. Буду учится на чужих ошибках и не буду наступать на те же грабли.
Мой ответ — не быть бескаркасным щеткам на моем пежо 607. Поменяю резинки на своих оригинальных каркасных щетках, так как они порвались зимой в местах примерзания.






Комментарии 10
А мой ответ — бескаркасникам быть! Сегодня кардинально решил этот вопрос раз и навсегда! Теперь подходят практически ЛЮБЫЕ щетки, в том числе и бескаркасники! Если интересно, то напишу в бортжурнал.
Когда менял летом дворники, тоже понял, что сюда только каркасные) Купил новые и забыл)
Как это понял? Я вот пока всю описанную эпопею не прошел не понимал. А дворники мои каркасные "оригинал" которые мадэ ин поланд, во вполне приличном состоянии(надписи белой краской пежо еще не истерлись и я буду считать их индикатором износа))).Считаю не рациональным менять сам дворник из за того что порвались резинки в результате примерзаний. Трут с новыми резинками на отлично, значит можно забыть про замену дворников. Но суть не в этом, дворники я куплю и новые при необходимости, а вот пластиковые шарниры на соединение поводка, спойлера и дворника тоже изнашиваются(разобрав видел на них выработку). И говорят их нет в продаже отдельно, а только в сборе с поводком(130$ 2 шт в сборе), в случае их износа можно было бы перейти на бескаркасные(выбросить изношенные крепления каркасных дворников за ненадобностью)…ан нет фигушки.
Понял, когда обыскал все магазины и рынки — нигде не было, ну и на форумах начитался естесно)
Луше конечно бы шарниры никогда не ломались, а то и правда стремная цена за них.
Ни что не вечно под луной. Тогда то и придется прибегнуть к бескаркасным дворникам, со всеми вытекающими отсюда танцам с бубном. Чуть ниже в коментах речь идет о натяжении пружины поводков, как один из вариантов решения проблемы недоприжатия бескаркасных.
Сейчас 3 часть буду печатоть, как пружину натягивал.
так чистят таки по итогу(С НАТЯНУТЫМИ ПРУЖИНАМИ)?
Надо до кучи новую резину поставить, а то этой после зимы писта. Да и лоб у меня потрепон изрядно, тут хоть нано щетки ставь норм эфффэкта небудет. Так как все запчасти у меня имеются, терять уже нечего. К каркасам не вернусь не за что, как бы не терли эти. Петна по середине нету. Еще нужно немного времени, как только достигну того эфекта, сообщу
я так же менял только резинки и не заморачивался
я на других машинах тоже менял резинки и не раз, а тут захотелось бескаркасные.чеб покрасивше а то как то не современно что ли.да и внешний вид у бескаркасных манит(((