замена фишек, в.фильтра и прокладки кк

при чистке форсунок и последующем одевание разъёмов, фиксирующие язычки у всех обломились. прицепил на хомуты-стяжки заказал на али новые фишки. вообще кто задумает чистить форсы, заранее купите их, т.к. с 99% вероятностью они у вас сломаются. т.к. пластик от температура за столько лет высыхает и становится хрупким.

на али ищите по словам: разъём ev6 и выбираете что вам нужно. я купил 5 штук партию за 380р.
не прошло и пол года и я решил их поменять, меняются легко и просто. иголкой стопор отжимаете и вынимаете, после чего втыкиваете провод в новую фишку. всё встаёт на место как и родная. 5ю использовал на датчик абс, но там плохо защёлкивается, нужна доработка.

т.к. масло и все фильтра купил заранее решил, снять фильтр около дома и помыть корпус. внутри по мимо песка обнаружил вот такого гостя, не известно сколько она там каталась:)))

установил как и ранее
Goodwill AG235 Фильтр воздушный 235 AG GW FORD MONDEO 3 — 220р.

пробег на память:

так же колхозным методом (супер клей+сода) восстановил аморт крышки бардачка, но с ним какая-то фигня ходит туго, если смазать шток, то плюхается моментально вся крышка. пока стер смазку, открывается слишком замедленно, не придумал как исправить. новая стоит дофига, аналог от ренжа дешевле, но тоже дофига. с разборки, в городе нет.

самое не приятное, что запотевание клапанной крышки с каждым годом увеличивалось, от безобидного налёта в аЦкое месиво, и конечно центральные свечи начало подтоплять)))

почитал, кто чем чистит и решил остановиться на профоам1000:
KANGAROO 320423 Очиститель мощный Kangaroo Profoam 1000 600мл. — 260р.

так же ранее была куплена прокладка которая как минимум год лежала и ждала своего часа.
Elring 026551 Прокладка клапанной крышки — 603р.
Denso T20TT Свеча T20TT 4шт. — 700р.

для снятия нужна головка на 8 и 10, ну или кто любит ключами крутить :)
при снятии втулка крепления декоративной крышки двига, провернулась ничего не оставалось как варварским способом её демонтировать, печалька. .

снимаем крышку и далее первое, что делаем, обязательно щупаем с умным видом пальцем цепь и констатируем, что натяжение ещё дай бог :))))) хотя раз видел, что и такой диагностики было достаточно цепь была растянута мама не горюй, но это исключение. и да, цепь так не проверишь :))) НО все при замене прокладки кк это делают :)))) не стал нарушать традицию и я

хз как должно быть там при таком пробеге, у меня вот так. далее накрыл старой майкой потроха и пошёл драить клапанную крышку. засранность не сфоткал есть только кадр из видео, но понятно в каком она состоянии была.

профоам1000 превзошел все мои ожидания, правда перчатки, что я приготовил порвались, а новых у меня не было, на следующий день с рук сошёл верхний слой кожи))) т.ч. учитывайте это. смывал водой и тер зубной щеткой предварительно выждав несколько минут, ну по инструкции короче.

с наружи отмылась похуже

нанёс герметик только сюда, на стык боковины

вставил новую прокладку, старая кстати была виктор рейнц, значит уже меняли

и закрутил по мануалу от центра (схема из мануала легко гуглица, да и тут у многих есть в записях)

иии. .
стал наблюдать. так же махнул свечи, тут уже по проторенной дорожке онли т20тт с прошлой замены прошли 30ккм
для себя давно сделал этот вывод. стал наблюдать и попутно искать решения по сломанной шпильке крышки, новая не вариант, хотя от фокуса стоит 300р. но не факт подойдет она или нет, бу на разборках один ответ по мелоче у нас в городе — НЕТу. авито тоже ноль, но зато там нашёл токаря живущего рядом с домом и за -150р. получил такое отправив ему фото орига и упрощенный чертёжик.

готовое изделие получил через полчаса, даже торговаться не стал :)))

ну и пробег для истории замены прокладки КК.

спасибо за внимание!