Замер давления масла в двигателе OM646. 611

Всем доброго времени суток! Считаю Драйв2 очень полезным сайтом, как для автолюбителей так и для мастеров, здесь можно почерпнуть много полезного. Я тоже черпаю не мало информации с данного сайта, соответственно, иногда и делюсь, как мне кажется, полезной информацией. Хотел бы показать как можно проверить давление масла в двигателе OM 646 и ему подобных… В корпусе масляного фильтра спереди, есть пробка, вместо нее можно вкрутить манометр, желательно с высоким классом точности, и проверить реальное давление масла! Итак, после полного прогрева масла, проехав 10-15 км, не меньше, в интенсивном режиме, глушим машину, выкручиваем пробку и вкручиваем туда шланг с манометром, в моем случае манометр времен СССР, класс точности 1 и проверяем давление масла на холостом ходу, на 2000 оборотов и на 3000 оборотов, фиксируем результат и сравниваем с заводскими показаниями! Вообще, усредненно, давление масла считается нормальным 1 бар/ 1000 об.мин… Т.е холостые 1 бар, 2000 об 2 бар, 3000 об 3 бар… Но это усредненно, эти показания НЕ относятся к двигателю OM651, там другой алгоритм масляного насоса… В остальных двигателях, приблизительно, показания должны быть такими. Давление масла замерял при пробеге на масле 12750 км