Ещё в марте приобрёл багажные дуги на рейлинги. Выбирал между Thule, Turtle и оригиналом.
В плюсах у Черепашки цена и внешний вид, но гарантия мизерная, вдобавок они какие-то хлипкие и необходимо подрезать длину самостоятельно в размер.
Thule даёт гарантию 5 лет, а в остальном идентичен оригиналу 32270146, который получался в 1.5 раза дешевле.
Ну и последним аргументом стали новые правила сертификации багажников: к оригиналу сложно подкопаться.
Смотрится, конечно, не идеально: дуги враспор намного элегантнее. Но зато с таким зазором точно крышу ничем не заденешь :)
Из интересного: передняя дуга отличается длиной от задней. Не перепутайте!
На днях наконец нашёлся повод установить.
Комментарии 35
"Торчащие" Thule для нашего авто предлагаются длиной 118 см, причем она вся рабочая.
Да, я руководствовался эстетикой больше. Туле точно практичнее. Измерения Вам пришлю.
DmitryKachanov
"Торчащие" Thule для нашего авто предлагаются длиной 118 см, причем она вся рабочая.
106.5 передняя
101.5 задняя
Рабочая часть на 4 см уже за счёт пластиковых крышек
Спасибо! Значит заказываем "торчащие" Thule. Посмотрим как встанут, сильно ли эстетику угробят))
Не подскажете длину самих перекладин: от упора до упора? Интересует непосредственно рабочее пространство.
Буду в гараже — сделаю измерения. Из общих соображений — "торчащие" Thule вмещают больше, например бокс и два велосипеда на родные не влезут.
Заранее спасибо. Осталась от прошлого авто красивая грузовая платформа MontBlanc, на которую отлично входят мешки для сплава, в которые мягкие вещи, спальники, одежду пакую. Но у нее ширина плюс-минус 106 см. Есть риск, что ляжет на упоры, неплотно прижавшись к самой поперечине((
А поперечины такого же цвета, как рейлинги?
Совпадение не идеальное: релинги скорее блестяще-хромированные, а поперечины больше алюминиево-матовые. Если вы понимаете о чём я :)
Ну вот Thule тоже такие. Когда поставил, подумал, что стоило оригинал брать, он наверное бы идеально совпал)
Я думаю что нет. Оригинал ведь тоже туле делает :)
Оригинал шумит после, 90 на 120 вообще ураган. Нашёл решение-снимать, тем более не так и сложно.)))
Да, я тоже привык снимать на Шкоде. Интересно почему тут у коллеги в комментах Туле не жужжат?
Может музыку громко слушает?;)
Я на свою поставил Thule, шума нет от слова вообще! А вот внешний вид чуток авто потерял. Надеюсь компенсируется боксом
Выглядит шикарно! А вот шумит ли — узнаю на днях) с голыми дугами правда не поеду, так что не чистый эксперимент будет.
RomkaPIGEON
Я на свою поставил Thule, шума нет от слова вообще! А вот внешний вид чуток авто потерял. Надеюсь компенсируется боксом
Если thule не шумит, то вроде и оригинал не должен.
RomkaPIGEON
Я на свою поставил Thule, шума нет от слова вообще! А вот внешний вид чуток авто потерял. Надеюсь компенсируется боксом
Плюсую, был удивлен насколько тихо с Thule даже на 130.
👍☺️. Ну и закономерный вопрос, а бокс планируется?
Немаловероятно. Багажник кошмарно маленький.
А мне прям очень хватает☺️🤷
У всех свои обстоятельства)
Согласен👍
У меня одного они шумят сильно после 90?
Я с этими ещё не ездил, но по опыту на других машинах — да, шумят от 100. Квадратные ещё хуже гудят, чем аэродинамические.
Если поставить бокс, то шума меньше, как ни странно)
Это вообще не странно, учитывая науку аэродинамику. Шумят завихрения, с боксом их меньше.
Возможно действительно так. Без бокса с дугами ездить больше дискомфорта
Точно Вам говорю)
DeLaFerre
Я с этими ещё не ездил, но по опыту на других машинах — да, шумят от 100. Квадратные ещё хуже гудят, чем аэродинамические.
Зато крыловидные (враспор) вообще не шумят. Ну, до 130 км/ч точно.
Да, это большой плюс. И смотрятся отлично.
VitasFocusSE
Зато крыловидные (враспор) вообще не шумят. Ну, до 130 км/ч точно.
У меня крыловидные (аэродинамические), но не враспор.
Да как там перепутаешь? Для способных в двух местах написано какую куда ставить.
Ну вот если не знать что разные, то на эти наклейки и не посмотришь ведь…