Всем доброго времени суток. Не обошла и меня неисправность датчика кислорода перед катализатором. На моей памяти это первый чек на машине в моём владении. Загорелся чек при резком сбросе газа, больше никаких симптомов (расход топлива, рывки) не было. Доехал до работы, подключил васю и обнаружил четыре ошибки (на фото). Удалил ошибки, чек погас. Через 150 км. загорелся снова. Решил менять датчик, купил NGK 1851, со всеми своими скидками за 10000 р. Замена заняла минут 30-40, инструкция есть в инете. Сбросил ошибки, но на следующий день подключился для успокоения души), всё чисто). Проехал уже больше 1000 км. полёт нормальный. Переживал за ошибку 16875 — (Система ускоренного прогрева катализатора), но и она ушла). Чек загорался только при записи всех четырёх ошибок, хотя сначала записывалось две. По моим ощущениям быстрее проходит прогрев катала, но могу ошибаться). Может кому то будет полезна инфа. Всем удачи.
Комментарии 3
Больше на насос похоже. Но я начал бы с фильтра топливного.
У меня тоже вот выскочила, вот думаю какие симптомы могут быть, подсос или бензонасос, не подскажешь?
Вылазила 16555. Удалил, вроде больше не появлялась)