#68. Дополнительное оборудование: SUP-сёрф на крыше. Опыт эксплуатации (и лайфхак!)

Итак, багажник загружен, собака носится вокруг в ожидании приключений, кофе в термос сварен… Прекрасное июньское утро. Стартуем! Ииииии… что это за ужасный гул? Чёрт побери, это гудит сап на крыше! Уже начиная с 30 км/ч! Не того, не того я ожидал. Отрицание, гнев, депрессия, Гугл.

Сначала грешил на плохо заглушенные т-пазы в багажнике, но они были заглушены на отлично.
Пробовал переворачивать сап. Притягивать сильнее к багажнику. Начал вспоминать сёрферов и догадываться, зачем они ставят фэйринги. А потом открыл интернет…

Оказывается, проблема известная и даже популярная, но почему-то только в англоязычном интернете. Решается просто: ни одна из плоских строп, крепящих сап к багажнику, не должна быть действительно плоской, чтобы не возникало резонансных колебаний, рекомендуется завернуть стропу спиралью. А общая рекомендация форумчан, которую они повторяют прямо-таки хором, заключается в том, чтобы использовать круглые верёвки — мол и надёжнее, и звуков посторонних меньше.

В итоге после применения "твиста" остался только еле слышный свист на скорости, который:
(а) не меняется ни по тону, ни по интенсивности от наличия/отсутствия самой доски на крыше
(б) мало меняется по интенсивности от 40 до 130 км/ч (быстрее с сапом не ездил)
(в) совсем не раздражает

Кроме того, как это ни странно, багажник слабо влияет на расход топлива, во всяком случае — незаметно на фоне других факторов, вроде пробок, спусков-подъёмов и так далее. Может быть буквально 0.5 л / 100 км разница.

Семь футов под килем!

Источники:
[1] www.yourmechanic.com/arti…oof-straps-by-elan-mcafee
[2] forums.paddling.com/t/str…-vibration-noise/28024/19

P.S. Для тех, кто читает по английски — немного смешных комментариев с форума:
+++could be your straps. add one twist in them, most people put them flat and that causes them to buzz like a reed in a saxophone.+++
+++if you have to strap over an open cockpit, the setup winds up acting like a giant guitar as you drive, with the straps as the strings, and the open cockpit as the resonance chamber.+++
+++One thing that can occur from vibrating straps is that the strap CAN break. Been there, done that! This is why you also don’t buy cheap straps. The kayak you see bouncing on the road, in your rearview mirror, may be yours.+++
И самое крутое:
+++Wrong car
If your vehicle is quiet enough for this to be a problem, why are you using it as a paddling car? You’re putting mud, sand, and stinky wet gear in a nice car, and driving it down sloppy put-in roads? An appropriate vehicle for paddling should already be so noisy itself that the sound of a strap humming is insignificant or even inaudible.+++