Одним прекраснм утром, когда погода шепчет и нужно ехать на дачу сажать картоху как ни в чем ни бывало выезжаю из двора, а машинку как-то неествественно потряхивает пару раз, моргает несколько раз джекичан и тухнет, дальше вроде все ок. Не придаю значения, выезжаю на шоссе и сразу же встаю в вялоедущую пробочку. И тут начинается… Пока обороты есть и машинка едет — всё ок, стоит встать и упать оборотам на холостые — периодически стрелка тахометра припадает, машинку встрясывает, и автоматом мозги обороты чуть задирают. Бедаааааа. Кое как доехав до ближайшего места, где можно встать, достаём OBDII, включаем карсканнер и смотрим.
А видим вот что:
Хорошо далеко не уехал, вернулся, и сел чесать репу, как быть.
Ехать в таком варианте уж очень не хотелось, ближайший вменяемый автосервис с запчастями в наличии довольно далеко. Грузить в эвакуатор и везти туда же — тоже деньги. Конечно говорится, что кроилово ведет к попадалову, но не в этом случае. Определив для себя, что, скорее всего это либо свечи (а стоит иридий, пробег на котором чуть больше 35к) или же катушки, то было решено прикупить новые и те и другие.
Свечи обычные NGK 1578, они же LZKR6B10E. Катушки было решено взять единой позицией, ибо машине без малого 8 лет, и, скорее всего, выход из строя остальных уже просто дело ближайшего времени. Катушки вместе с косой проводов, партнабмер 273002B010.
Ну и по классике, т.к. являюсь нереальным рукожопом, чтобы всё это поставить без приключений — прикуплен ручной инструмент, в виде:
1. Динамометрический ключ JONNESWAY T04060A 5-25Нм
2. Набор инструмента JONNESWAY S04H3125S . Набор очень понриавился (за исключением свечной головки), качество исполнения на высоте, а металлический кейс просто круть))
3. Свечная головка с магнитом KING TONY 466516 по очень негуманной цене. Но она того реально стоит.
4. Переходник для свечной головки 3/8"DR(F)*1/2"DR(M) JONNESWAY S16H3812
В итоге заменил свечу в четвертом цилиндре, завелся, всё ровно, прокатился по микрорайону, всё ок.
Однако на следующий день, выехав на трассу двигатель опять затроил. Встаем на обочину, читаем ошибки — всё по-старому. P300 и P304. Что делаем? Правильно, ползем домой и меняем катушку. Визуально видим, что наконечник уже кончиося, весь в трещинах, поэтому меняем ни о чем не жалея.
Пробный круг по ЖК, все ок. Пробные прострелы по трассе — всё ок. Ну и чтобы подольше туда не лазить — сдергиваю и меняю все остальные свечки и катушки вместе с проводами.
Тестовый заезд — всё отлично! Ура!
Попутно сделал фото сравшения катущек с завода и новых, купленных в автодоке у поставщика "дилер", визуально они несколько отличаются, например ушком крепления. На старых оно чуть квадратное, на новых круглое. Есть еще пара различий в отливке корпуса. Фото ниже. Слева старая, справа новая.
Комментарии 10
Все мы взрослые люди, все зарабатываем и тратим так, как считаем нужным для себя. Всегда будут и те кто поддержит и те кто не поддержит. Главное, что ты купил для себя хороший инструмент, а он всегда пригодится! Да и работать таким не только приятно, но и правильно, кто бы там не бил себя пяткой в грудь 🙂
Не нашёл просто с ходу годных отзывов по более дешёвым магнитным свечным головкам 😁 ну переплатил 400р и черт с ним) а набор шикарный, много лет не хватало подобного инструмента
Но головка то хорошая — это главное 😉
Да без проблем. Есть деньги почему бы и не купить. Просто материал подан так что позывом к тратам в 30 тысяч стала свеча, которую очень долго не меняли и одна катушка за 2 тысячи которая приказала долго жить из за банально мертвых свечей.
Без обид но внатуре рукожоп )) чтобы сменить свечи столько барахла накупить. Меняйте свечи раз в 10 тыс и будет вам счастье. Сдохла хваленая свеча, и потащила за собой катушку.
Ситуация ровно такая же как и хватеными брендовыми марками масла.купят канистру по бешеной цене и ездят на нем до упора 15 тыс и надеятся на чудо.
Без обид, но инструмент универсальный и пригодится ещё много раз для всего вокруг.
Купил как то катушку с алиэкспресс на пробу за 500 рублей, поставил вместо родной год назад, езжу до сих пор без проблем
Ща бы месяц катушку ждать из Китая, пока машина колом стоит 😁
ценник конечно конский. Поменяли бы только одну катушку и свечи
вот и я про то, ну свечи то при пробеге 35 менять можно смело. А катушки я бы 2 взял, одну в запас, одну на замену. Ну и инструмент окупится только при профессиональной работе