Салют :)
Солнца становится больше, а снега все меньше и меньше. А это не может не радовать)
Но, увы, начало моей календарной весны я встретил с парочкой проблем, о которых думаю с вами поделиться.
1. Продольная тяга.
Лопнула. Как? Понятия не имею, устала наверное уже, может уволилась, может на пенсию ушла, может дорогу кому перешла, я хз)))
Проблема, разумеется, решилась заменой.
2. Выжимной подшипник.
Тут рассказ уже поинтереснее будет. Проблема началась еще до зимы, вроде. У педальки сцепления стал появляться свободный ход, все больше и больше, больше и больше. Раз вилку подрегулировали, второй… А свободный ход все появляется и появляется со временем, а вилка то уже в кузов начинает упираться. Было дело грешил на то, что за год сцепление сжег, в чем я сомневался, ну типо дрифт, резкие старты там, большие обороты и все такое… но этот вариант со временем отпал, думал ну не может оно так быстро закончиться же, хотя с качеством нынешних деталей от производителей, я ничему не удивлюсь. Так вооооот… На днях, приехал на работу, все было окей, забежал в офис на 20-30 минут, возвращаюсь в тачку, завожу, нажимаю на сцепления, а его нет 0_о
Ну как нет, так, чутка остался кропалик в конце)) Пара сантиметров, я бы даже так сказал. Сразу появился повод для беспокойств. Плохо втыкались передачи, ездить пока еще можно было. Доехал до друга на сервис, путем от противного решили что вилка гнутая, что в принципе было очевидно и нужно было ее глянуть. Читал БЖ других людей, при схожей проблеме люди меняли сначала главный и рабочий цилиндры, но это проблему не решало. Поэтому я решил смотреть сразу вилку, собственно что и сделал. Заехав на яму, понял что с вилкой то все в порядке. Я встал в ступор. Возвращаюсь к другу на сервис, там мужик услышавший наш разговор предположил что проблема в выжимном, рассказал, что на днях менял типу одному выжимной, который и месяца не отъездил, причиной замены выжимного послужили сломавшиеся уши.
Кароч скинули коробку с другом. И что вы думаете?))
Предположения того мужика, вообщем, были в яблочко. Крафтовский выжимной отъездил год, а сцепление и корзина пока выглядят в принципе бодренько. Выжимной сейчас заводской поставил. Надеюсь на долго хватит)
Попутно заменил несколько приколюшечек:
*На старой вилке и солдатике была выработка.
*Сальник стоял силиконовый, он не вывозил, давило из под него :( Заменил на завод, резина.
*Подушка коробки издохла
*Пыльники кпп и вилки тоже пали честью храбрых.
*В фильтре с отстойником растет гриб уже))
*Ремкомплект тоже пригодился, как знал, что сломаю пластмасску)
Вот как-то так… Давно так в тачке не возился нормально, приятно устал от проделанной работы.
Получается, что эти уши стачивались со временем о вилку, откуда и появлялся свободный ход у педали и не включались передачи. В конце концов уши упали на днище коробки и прокатались там пару дней.
Я погнал, всем весеннего настроения!)
А тем временем сезон уже открывается… )
