Всем привет. Возник вопрос по водительскому стеклоподъемнику. Все стеклоподъемники работают по принципу — давишь кнопку — стекло едет, отпустил — не едет. Водительское же стекло, если едет — то едет до талого, до конца, ну или до начала. Короткими включениями чуток двигать стекло мне надоело. Как можно отключить данный функционал? ELM поможет?
Вопрос по водительскому стеклоподъемнику
Lada Калина Кросс 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Казань
Лада Калина Кросс, 2017
532 773 ₽
Чусовой
Лада Калина Кросс, 2018
730 000 ₽
Пермь
Лада Калина Кросс, 2014
317 000 ₽
Пермь
Лада Калина Кросс, 2016
632 000 ₽
Реклама
Комментарии 11
Можно отключить через Open Diag Pro
Ну во первых от этого уже давно отказались, перейдя на "цифровое" управление. Так сказать LIN шину. Поэтому раритетные ауди, а тем более сонаты (я сонату уже лет 8 не видел…сгнить должны за сроком давности) технически как бы отстают…Ну и минимум проводников в переходе двери и стойки. А чем не устраивает: короткое нажатие-движение на эту длительность… длинное-поползло само. Снова короткое и оно встало там где захотели. Как правило, если надо открыть на 10 см, то опускание сопровождаешь удержанием руки на пульте стекол. Даже если ползет само, то остановить нет проблем, либо используя импульсы. А если на полное открытие, то жамкунли чуть дольше и убираем руки на руль, забыв про стекло. Оно само опуститься.
Ну а бонусом получаем доводчик стекол. То есть дистанционное управление стеклами. Как для закрытия, так и для проветривания. У меня сигналка с лин шиной, она еще и стекла подымает, если я про них не подумал. Как бы достаточно удобно все.
Какие дибилы придумали такой режим, нельзя было кнопку с двумя позициями установить как на Ино…Тож раздражает данный режим работы стеклоподъёмника!
Сходите в церковь… Вполне все разумно сделано. Имею три машины иностранные. И двухступенчатого режима не наблюдаю. (кто вообще вам про это наплел…хоть марку машины обнародуйте) Да есть режим обучения, при снятии кумуля. Но в плане движения стекол не более того что на калине сделано.
Нажимаешь на кнопку-стекло идёт вниз, отпускаешь-останавливается, Нажимаешь сильнее как бы оно идёт до конца в авто.режиме.У меня так на Ауди было например и на Соната.
werso
Какие дибилы придумали такой режим, нельзя было кнопку с двумя позициями установить как на Ино…Тож раздражает данный режим работы стеклоподъёмника!
Нормально управляется. Подержали — поехало, отпустили — едет, ещё раз нажали — остановилось в нужном месте, либо кратковременно нажали — едет пока жмём. Очень удобно!
Вроде все удобно сделано. На опеле у меня на всех стёклах такие режимы. Очень каиф…
ELM не поможет
Нужно более профессиональный софт и адаптер.
Мне включали данный режим при помощи "Сканматик"
Все наоборот авторежиму радуются.
да нее. хочешь чуть приоткрыть окно, а оно целиком открывается. И приходится кнопкой щелкать, чтобы открыть как надо
Можно нажать повторно и стекло остановится в нужном месте. У меня эта фича ещё и на пассажирское стекло действует.