Настало время очередного ТО для моей Акины. Пошевелив извилинами пришел к мнению что достаточно поменять масло что собственно и сделал. Остальное лишнее. Многие будут говорить что ТО нужно проходить в полном объеме и что это будет плюсом при продаже и т.д. Ерунда. Всем дорог без ям и без пробок!
Комментарии 15
10 лет владения 40й с нова. до 60т.км у официалов.все записи и всякое такое барахло
скажу одно…нах никому эта книжка не нужна.при продаже и на цену не повлияет никак
сейчас буду делать ТО2 сам.купил расходники у оф.за7т. они предложили за 20т.
Согласен полностью. На ТО-3 сам всё поменяю в гараже. Скажу сразу выгода составит полтораху.
COOL555
10 лет владения 40й с нова. до 60т.км у официалов.все записи и всякое такое барахло
скажу одно…нах никому эта книжка не нужна.при продаже и на цену не повлияет никак
сейчас буду делать ТО2 сам.купил расходники у оф.за7т. они предложили за 20т.
Не перестаю удивляться, какие ценники на ТО в разных регионах…я второе за 11500₽ делал
Интересно как полное и не полное ТО у самого же дилера влияет на гарантию?
Никак. Да и масло можно менять хоть у дяди Васи.
Так а сам дилер делает отметки полное или неполное ТО? Я когда проходил ТО и закрывали заказ-наряд слышал, как кто-то спрашивал у моего приемщика про полное или неполное ТО, не предал значения на тот момент. Ну 5к это отличная цена)))
Штампик в книжку поставили. Километраж и дату поставили. Галочку не поставили. Я сам при них ручкой поставил. Они в принцыпе тоже умеют считать деньги.
Интересно, по базе будет пробиваться?
Зачем пробивать? Замена жижей по регламенту.
За тем, что кроме книжки с печатями, есть ещё электронная база…
Пример: я сдавал в трейд-ин короллу с пробегом 53 т.км. ТО у официалов проходил только первые два, т.е. у меня и печатей с книжке две было…в итоге в салоне её купил человек из моего города…спалил её по номерам, подъехал пообщаться, а в книжке, оказывается, появилось ещё три печати…типа «все ТО у дилера»…вот так
Я не собираюсь платить дилеру за печати для последующей продажи. Я на теане проездил 7,5 лет. Накатал 193 тыс км. ТО проходил только 1. Потом только жижи на мое усмотрение. Тем не менее так как замену масел производил у дилера всё было в базе. Штамп был только 1. За 7 с лишним лет и почти 200 тыс км какой смысл в штампах? Машину надо смотреть. Вы покупая 7ми летнюю машину навряд ли будете пробивать где и как меняли масла и т.д. машину надо смотреть по всем параметрам. Если кто и проходит ТО в полном объеме только ради истории машины ну мне жаль его.
Тем не менее, ты менял масло именно у дилера…
А я всего лишь проявил интерес, как там насчёт отметок в базе…
А у нас без разницы где менять. Ценник примерно +- 300 рублей. Кофейку попить за талончик)))
Кстати, вчера сообщение прислали, эта же тема, получается?
Примерно